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单选题
碾压是路基工程的一个关键程序,压实过程中要严格控制土的()。
A
干密度
B
压实度
C
含水量
D
深度
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
路基施工过程中,下列说法正确的是( )。
A.实顺序是先轻后重、先慢后快、先两边后中间B.对于砂性土压实机具以碾压式为最好C.路基上层土的压实标准低于下层土的压实标准D.在施工过程中,将所有工序完成之后,再统一进行质量检查
考题
路基边缘压实度不足的原因不包括( )。A.压实机具碾压不到边
B.路基边缘漏压或压实遍数不够
C.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带
D.路基基底存在软土且厚度不均
考题
路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求,主要原因不包括( )。A.压实遍数不够
B.碾压不均匀,局部有漏压现象
C.换填土时清淤彻底
D.具有良好的路基顶面排水设施
E.土场土质种类多,出现不同类别土混填
考题
采用碾压法压实填土,正确的施工要求是( )。A:碾压法适用于大面积填土工程
B:对砂性土压实宜用羊足碾
C:松土应用重型碾压机直接滚压
D:松土应先用轻碾压实,然后再用重碾
E:对黏性土宜用羊足碾
考题
某二级公路路基出现了网裂病害,下列关于其原因分析错误的是( )。
A、土的塑性指数偏高或为膨胀土
B、路基碾压时土含水量偏大,且成型后未能及时覆土
C、路基压实后养护不到位,表面失水过多
D、路基下层土过干
考题
下列能保证路基边缘压实度的措施是( )。
A、控制碾压工艺,保证机具碾压到边
B、控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度
C、严格按照路基设计宽度填筑
D、确保边缘带碾压频率高于行车带
E、路基边缘漏压
考题
下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。 A.路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工
B.采用三轮压路机碾压时,边缘带碾压遍数低于行车带
C.压实机具碾压不到边
D.路基边缘漏压或压实遍数不够
考题
关于挖方路基施工的说法,错误的是()。A、根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实B、路基填土不得使用腐殖土或盐渍土C、碾压遵循“先轻后重”原则D、碾压时,应首先采用不小于12t级的压路机
考题
单选题公路工程填方路堤的压实,当路基在直线段时,压实机械的运行路线为()。A
应先从路基中心向两旁顺次碾压B
应先从路缘向中心顺次碾压C
应从路缘的一边向另一边顺此碾压D
没有碾压顺序要求
考题
单选题公路工程填方路堤的压实,当路基在超高段时,压实机械的运行路线为()。A
应从低的一侧向高的一侧顺次碾压B
应从路基中心向两旁顺次碾压C
应从高的一侧向低的一侧顺次碾压D
没有碾压顺序要求
考题
单选题碾压使路基工程的一个关键工序,压实过程中要严格控制填土的()。A
干密度B
压实度C
含水量D
深度
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