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多选题
一原油轮，2000年7月交船，长180米，夏季载重量70，000吨。对其破损稳性计算，说法正确的是：（）
A
机舱的前后舱壁在计算中假定不破损；
B
对于压载状态，不需要进行破损计算；
C
触底破损（BOTTOW RAKING DAMAGE）的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.4倍船长；
D
触底破损（BOTTOW RAKING DAMAGE）的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.6倍船长。
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考题
对船舶征收车船使用税的规定，正确的有( )。A船舶吨位尾数在半吨以下的不计算，超过半吨的按1吨计算B不及1吨的小型船只，一律按1吨计算C拖轮计算标准可按每马力折合净吨位底折计算D载重量不超过1吨的渔船，免税
考题
对船舶征收车船使用税的规定，正确的有（ ）。A．船舶吨位尾数在半吨以下的不计算，超过半吨的按1吨计算B．不及1吨的小型船只，一律按1吨计算C．拖轮计算标准可按每马力折合净吨位底折计算D．载重量不超过1吨的渔船，免税
考题
甲地有9000吨货物要运到乙地，大油轮载重700吨，小船载重量40吨，大油轮运一趟耗油1400升，小船一趟耗油95升，问运完这些货最少耗油：
A18225
B18260
C18320
D18200
考题
预估算一废船价格，已知该船夏季满载排水量是100000吨，载重量是85000吨，固定压载500吨，并且有一与该船船型相同而船龄和轻吨数相近的已成交废船，其轻吨为12000吨，船价为400000美元，此时废船交易市场船价无大的变动，预估算船舶价格是（）。A、485000B、300000C、350000D、550000
考题
一原油轮，2000年7月交船，长180米，夏季载重量70，000吨。对其破损稳性计算，说法正确的是：（）A、机舱的前后舱壁在计算中假定不破损；B、对于压载状态，不需要进行破损计算；C、触底破损（BOTTOW RAKING DAMAGE）的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.4倍船长；D、触底破损（BOTTOW RAKING DAMAGE）的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.6倍船长。
考题
某艘载重量为1200吨的内河油轮，若该船的设计建造是完全符合现行《内河船舶法定检验技术规则》及其修改通报，且是适航的。假定该船在江面发生海损事故，导致船侧出现破损，货油舱进水。事故处理小组请求某验船机构派员到现场参与事故的分析处理，并要求验船师对事故油轮因不对称浸水产生的最大横倾角会超过多少度，是否会因船侧破损导致沉船作出分析判断。试给出验船师对该问题分析的合理思路。
考题
油轮以散装原油为主要承运对象，习惯上将（）的油轮称为大型油轮。A、载重量在5万吨以上，10万吨以下B、载重量在10万吨以上，20万吨以下C、载重量在20万吨以上，30万吨以下D、载重量在30万吨以上
考题
下列各项中，关于税额说法中不正确的是（）。A、车辆净吨位尾数为1吨以下者，按1吨计算B、机动车挂车，按机动载货汽车税额的7折征收车船使用税C、载重量超过1吨而在1.5吨以下的渔船，可按照非机动船1吨税额计征D、应税车辆实行有幅度的定额税率
考题
某船公司船舶资料如下表：
定额载重量历期平均速度航行率营运率
5000吨300天300海里/天0.50.8
该船从甲港出发，装载4000吨货物去乙港，在乙港卸货2000吨继续航行至丙港，卸完后航次结束，甲港到乙港的距离为1000海里，乙港到丙港距离为1000海里。根据以上资料，分析计算问题：
分析计算该船吨船产量为（ ）。A、21600吨海里/吨B、28800吨海里/吨C、13500吨海里/吨D、18000吨海里/吨
考题
下面说法正确的是（）A、 货1为轴载重量小于17吨的货车B、 货2为轴载重量等于17吨的货车C、 货3为轴载重量大于17吨小于等于25吨的货车D、 货4为轴载重量大于25吨小于小于32吨的货车
考题
单选题一条DWT30000吨，总吨15000吨的油轮，将要在一个船厂建造，关于应急拖带装置是否适用于这条船，A，B，C，D验船师有着不同的意见。请问谁的是正确的（）A
根据SOLAS，不需要满足，因为这条船小于20000总吨B
根据SOLAS，需要满足，因为这条船不小于30000载重吨C
根据SOLAS，需要满足，因为这条船不小于20000载重吨D
根据MARPOL，需要满足，因为这条船不小于20000总吨
考题
单选题下列各项中，关于税额说法中不正确的是（）。A
车辆净吨位尾数为1吨以下者，按1吨计算B
机动车挂车，按机动载货汽车税额的7折征收车船使用税C
载重量超过1吨而在1.5吨以下的渔船，可按照非机动船1吨税额计征D
应税车辆实行有幅度的定额税率
考题
多选题根据《内河船舶法定检验技术规则》要求，下列哪些船舶需要进行破损稳性计算？（）A散装化学品船B船长80米航行于三峡库区的一般干货船C载重吨600T以上的油船D载重吨600T以上航行与三峡库区的油船
考题
单选题油轮以散装原油为主要承运对象，习惯上将（）的油轮称为大型油轮。A
载重量在5万吨以上，10万吨以下B
载重量在10万吨以上，20万吨以下C
载重量在20万吨以上，30万吨以下D
载重量在30万吨以上
考题
问答题某艘载重量为1200吨的内河油轮，若该船的设计建造是完全符合现行《内河船舶法定检验技术规则》及其修改通报，且是适航的。假定该船在江面发生海损事故，导致船侧出现破损，货油舱进水。事故处理小组请求某验船机构派员到现场参与事故的分析处理，并要求验船师对事故油轮因不对称浸水产生的最大横倾角会超过多少度，是否会因船侧破损导致沉船作出分析判断。试给出验船师对该问题分析的合理思路。
考题
多选题船检机构于2011年12月29日收到某设计所一艘3000吨级甲板货船的审图申请，该船总长110.80米，船长105.00米，总吨位2500，航区为近海航区。露天甲板具有高度完整性，具有足够的船员保护措施和排水装置，干舷计算中的K值按法规要求减少60%。下列对于该船破损稳性的计算表述正确的是（）。A该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船，不应进行破损稳性计算B该船为船长80m及以上的勘划B型干舷的的干货船，应进行破损稳性计算C该船为B-60船舶，装载甲板货，可不进行破损稳性计算D该船为B-60船舶，装载甲板货，应进行破损稳性计算
考题
单选题某载重吨为18500的原油轮，将于2009年9月交船，船厂在设计洗舱系统时，不确定该船申请国际防油污证书IOPP是否一定要安装原油洗舱系统，作为审图工程师，你在查阅MARPOL附则I第33条的相应要求后，通知船厂（）A
由于该船是原油轮，并且装运原油，所以一定要安装原油洗舱系统B
由于该船是油轮，不管其装运什么油品，均应安装原油洗舱系统C
由于该原油轮总吨位肯定大于400总吨，故需要安装原油洗舱系统D
由于该原油轮的载重吨小于20000吨，故原油洗舱系统不是强制要求的
考题
多选题有两家航运公司.全年经营状况不住，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。
试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。试问题：
下列表达式中，甲、乙船公司吨船产量计算结果正确的是（ ）A甲公司9000吨海里/吨B甲公司6000吨海里/吨C乙公司16200吨海里/吨D乙公司13500吨海里/吨
考题
单选题日本造船工业的特点之一是吨位大，1977年造出韵特大型油轮，载重量超过（）。A
10万吨B
20万吨C
40万吨D
50万吨
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