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单选题
CRH1型动车组中设置了接地故障指示设备,用来显示辅助变压器()输出中线和地之间的接地故障。
A

0V

B

12V

C

24V

D

110V


参考答案

参考解析
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考题 以下CRH380A统型动车组故障中,处理不需要作RS复位的是()。A、变压器三次侧接地B、APU故障C、变压器绝缘油循环停止D、CI轻故障

考题 CRH1型动车组运行中“A类故障”指示灯不亮和亮红灯时各表示什么含义?

考题 CRH1型动车组电机变流器MCM无法启动的原因有()。A、电机变流器直流环节电压测量故障B、电机变流器接地故障C、车辆轮径差过大D、牵引电机冷却故障

考题 ()处理CRH2A统型动车组下列哪种故障时,需要闭合ACK2?A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障

考题 CRH2A统型动车组运行途中发生主变压器三次侧接地故障(164),应如何处理?

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考题 CRH1型动车组计算机故障指示灯亮红灯时,表示()故障且次主控模式启动或系统正在配置进程中。

考题 叙述动车组主变压器三次侧接地(164)故障的处理过程?

考题 下列情况可能导致“辅助电源装置故障”发生的是:()A、单向AC400V接地B、CRH380AL型动车组电茶炉漏电流C、APU故障D、APU输出电压低

考题 叙述CRH2A型动车组主变压器三次侧接地(164)故障的处理过程?

考题 以下CRH2动车组故障中,处理不需要作RS复位的是()A、变压器三次侧接地B、APU故障C、变压器绝缘油循环停止D、CI轻故障

考题 CRH2型动车组在处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半。

考题 CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。

考题 处理CRH2型动车组下列()故障时,需要闭合ACK2?A、主变压器一次侧过电流故障B、主变压器三次侧过电流故障C、主变压器三次侧接地故障D、牵引变流器故障

考题 CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有()。A、输入过电流;变流器过压B、变流器过流;变流器过载C、输出过压;输出低电压D、检测接地;输出短路

考题 故障指示器用来检测线路发生的缺陷及接地故障,并发出相应指示的设备。

考题 单选题以下CRH2动车组故障中,处理不需要作RS复位的是()A 变压器三次侧接地B APU故障C 变压器绝缘油循环停止D CI轻故障

考题 问答题叙述CRH2A型动车组主变压器三次侧接地(164)故障的处理过程?

考题 单选题下列情况可能导致“辅助电源装置故障”发生的是:()A 单向AC400V接地B CRH380AL型动车组电茶炉漏电流C APU故障D APU输出电压低

考题 单选题以下CRH380A统型动车组故障中,处理不需要作RS复位的是()。A 变压器三次侧接地B APU故障C 变压器绝缘油循环停止D CI轻故障

考题 填空题CRH1型动车组计算机故障指示灯亮红灯时,表示()故障且次主控模式启动或系统正在配置进程中。

考题 多选题CRH2型动车组辅助电源装置的故障保护功能有()。A输入过电流;变流器过压B变流器过流;变流器过载C输出过压;输出低电压D检测接地;输出短路

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考题 判断题CRH2型动车组主电路的接地技术与CRH1型动车组主电路的接地技术基本相同。A 对B 错

考题 问答题CRH1型动车组运行中“A类故障”指示灯不亮和亮红灯时各表示什么含义?

考题 单选题处理CRH2C型动车组()时,不需要闭合ACK2。A 主电路接地故障B 主变压器油泵停止故障C ACK1接通不良故障D 主变压器三次侧过电流故障