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单选题
如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,且需要进入同一区间单边作业时,前后工程车联络人互报位置,至少保证米的安全距离,工程车最高限速运行。()
A

200m;5km/h

B

500m;5km/h

C

200m;10km/h

D

500;10km/h


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 同一封锁区间原则上每端只开行1列路用列车。施工作业车由两端车站进入同一区间时,由施工主体单位负责人按作业车的作业区域划分安全隔离区,安全隔离区不得小于()米,分别设置防护后方可开始作业。 A.500B.1000C.1500D.2000

考题 同一施工项目作业中,施工人员与工程车在同一区域作业时,按工程车前进方向,人在前、车在后,原则上不得颠倒。() 此题为判断题(对,错)。

考题 如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,且需要进入同一区间单边作业时,前后工程车联络人互报位置,至少保证米的安全距离,工程车最高限速运行。()A、200m;5km/hB、500m;5km/hC、200m;10km/hD、500;10km/h

考题 组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。A、二区间B、三区间C、四区间D、五区间

考题 工程车编挂有平板车时,原则上在区间不准甩下作业。

考题 关于工程车开行规定,下列错误的是()A、工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身做好防护措施外,车站须在该施工地段两端车站的端墙门处设置红闪灯防护。B、工程车在进站、出站、运行至曲线前,站内或区间动车前,均须鸣笛示警。C、行调发布封锁区间线路施工命令时,如未指明不含车站,则指不含车站在内。D、同一封锁区间内两辆工程车作业时,原则上进路道岔不得转动,任何一辆工程车因作业确需转动道岔时,应按“问路式”调车方式办理。

考题 如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,工程车之间至少保证()的行车间隔,需进行分段作业且不得相向运行。A、一站一区间B、两站两区间C、三战三区间D、四站四区间

考题 在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有()或()空闲。

考题 在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有()空闲。A、两个站台区或站间区间B、两个站台区或一个站间区间C、一个站台区或站间区间D、一个站台区或两个站间区间

考题 组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲。A、两站两区间B、一站一区间C、两站一区间D、一站两区间

考题 两列或两列以上电客车或工程车在同一线路进行不同施工作业时,两车间须保证至少()空闲。A、两站两区间B、两站一区间C、一站两区间D、一站一区间

考题 一个封锁区内只准有()列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时,凭()行车。

考题 开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有()空闲。A、两站两区间B、两站一区间C、一站两区间D、一站一区间

考题 以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是()A、组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲(到达站为终点站时除外)B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域(作业区域一端为线路终点时除外)C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业

考题 判断题一个联锁区同一线路原则上只准有一列工程车运行,工程车之间至少应保证一个区间的间隔。A 对B 错

考题 多选题一项施工中人员与工程车在同一区间需按以下哪几项原则执行()A按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离,原则上列车不得随意后退C作业人员应在本施工现场作业区两侧设置红闪灯防护D如需要动车时,司机根据施工负责人要求安全动车

考题 填空题一个封锁区内只准有()列工程车运行。在区间或非联锁站作业后折返时,凭()行车。

考题 单选题如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,工程车之间至少保证()的行车间隔,需进行分段作业且不得相向运行。A 一站一区间B 两站两区间C 三战三区间D 四站四区间

考题 单选题以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是()A 组织工程车运行时,在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲(到达站为终点站时除外)B 在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域(作业区域一端为线路终点时除外)C 一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D 开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业

考题 单选题夜间施工时,甲站至乙站上行区间封锁,有轨道车在封锁区间内运行,则()A 与该项施工无关的计表作业人员可进入封锁区间进行作业B 与该项施工无关的施工作业人员可进入封锁区间进行施工C 与该项施工无关的计表和施工作业人员均不能进入封锁区间D 与该项施工无关的计表作业人员可进入封锁区间,与该项施工无关的施工作业人员不可进入封锁区间

考题 单选题组织工程车、电客车出入段(场)时,在工程车、电客车运行前方必须保证至少有()空闲。A 两站两区间B 一站一区间C 两站一区间D 一站两区间

考题 多选题关于同一作业人、工程车在同一区域作业时,下列说法正确的是()A按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离,原则上列车不得随便后退C作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护D如需要动车时,司机根据施工负责人要求安全动车

考题 单选题组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“()”空闲。A 二区间B 三区间C 四区间D 五区间

考题 单选题多个作业区域开行工程车作业时,在工程车运行的前方必须保证至少有()个站台区或站间区间空闲。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有()空闲。A 两个站台区或站间区间B 两个站台区或一个站间区间C 一个站台区或站间区间D 一个站台区或两个站间区间

考题 单选题开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有()空闲。A 两站两区间B 两站一区间C 一站两区间D 一站一区间

考题 填空题在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有()或()空闲。