考题
蓄电池主要包括铅酸蓄电池和碱蓄电池，其中铅酸蓄电池电极以铅及其氧化物为材料，在通信系统中应用广泛。试简述铅酸蓄电池的电动势产生的机理。
考题
胶体蓄电池属于铅酸蓄电池的一类,是普通铅酸蓄电池的发展。
A．错误B．正确
考题
直流蓄电池组配置应采用( )阀控式密封铅酸蓄电池$; $铅酸蓄电池$; $镍镉蓄电池
考题
直流蓄电池组配置应采用( )(A)阀控式密封铅酸蓄电池 (B)铅酸蓄电池 (C)镍镉蓄电池
考题
机动车辆普遍使用的是（）蓄电池。A铅酸B锂C氢
考题
传统汽车启动型蓄电池有哪几类？（）A、普通铅酸蓄电池B、免维护蓄铅酸电池C、干荷电铅酸蓄电池D、AGM蓄电池
考题
试述机车用铅酸蓄电池容量降低的产生原因和处理方法。
考题
铅酸蓄电池的温度超过35℃，电池组的容量（）。A、降低B、不变C、升高
考题
铅酸蓄电池在运行中，若发现电池负极极板硫化，容量降低，这是由于（）A、使用时间过长B、使用时间过短C、欠充电造成D、过充电造成
考题
铅酸蓄电池过充电会造成正极板（）损坏，欠充电将使负极（）、（）降低。
考题
针对铅酸蓄电池，通信基站常用（）电池A、-48V磷酸铁锂蓄电池B、阀控式密封铅酸蓄电池C、干式荷电铅酸蓄电池
考题
通常土石方机械车辆上使用的是12V启动型铅酸蓄电池。
考题
胶体蓄电池属于铅酸蓄电池的一类，是普通铅酸蓄电池的发展。
考题
铅酸蓄电池（）会造成车辆绝缘降低。A、电解液减少B、电解液的纯度变化C、电解液的密度变化D、漏液
考题
密封阀控铅酸蓄电池内部介质与液体铅酸蓄电池介质不同。
考题
造成运行中铅酸蓄电池负极硫化的原因是过放电。
考题
随着放电时间的增加，铅酸蓄电池电解液的密度会降低
考题
铅酸蓄电池在运行中过充电会造成（）。A、正极板提前损坏B、负极板硫化C、容量增大D、容量不变
考题
（）又叫免维护蓄电池。A、阀控式密封铅酸蓄电池B、铅酸蓄电池C、碱性蓄电池D、锂电池
考题
铅酸蓄电池容量降低到额定容量的70%～80%后就不能再用了。
考题
铅酸蓄电池经常欠充电，将会造成正极板硫化，容量降低。
考题
单选题机动车辆普遍使用的是（）蓄电池。A
铅酸B
锂C
氢
考题
判断题铅酸蓄电池充电过程中电池电压降低。A
对B
错
考题
填空题铅酸蓄电池过充电会造成正极板（）损坏，欠充电将使负极（）、（）降低。
考题
单选题目前，通信行业主要应用的蓄电池是（）。A
阀控式密封铅酸蓄电池B
开口型铅酸蓄电池C
富液铅酸蓄电池
考题
多选题传统汽车启动型蓄电池有哪几类？（）A普通铅酸蓄电池B免维护蓄铅酸电池C干荷电铅酸蓄电池DAGM蓄电池