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单选题
机车运行中发生主电路接地时()继电器动作。
A

LJ

B

DJ

C

4ZJ


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 东风4B型机车当主电路某点接地,且接地继电器线圈电流达到()时,接地继电器动作,同时其常闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载。 A、10AB、0.5AC、100AD、500A

考题 SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。

考题 SS3型电力机车,主电路负端若发生一点接地时,主接地继电器是不会动作的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。() 此题为判断题(对,错)。

考题 接地开关DK置于运转位时,主电路任何一点接地,接地继电器DJ为何都能动作?

考题 电力机车主电路采用TJJ2系列接地继电器用于主电路接地保护。

考题 使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为()接地;接地继电器动作值变小:主电路交流侧发生接地。

考题 只有当机车主电路中高电位点发生接地时接地继电器才能动作进行保护。

考题 SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时,说明接地继电器()动作,表明机车处于主接地状态。

考题 牵引电机环火时,微机显示屏“机车运行信息”栏内显示()信息,机车卸载。A、主电路接地B、主发过流C、主电路接地、主发过流

考题 直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

考题 SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。

考题 使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是()。A、某牵引电机正端接地B、主电路正端大线接地C、接地继电器动作值太小D、主电路交流侧接地

考题 机车运行中发生主电路接地时()继电器动作。A、LJB、DJC、4ZJ

考题 运行中,机车状态指示灯“接地”、“无载”红灯亮,微机显示屏“机车运行信息”栏内显示“主电路接地”,机车卸载,为继电器()动作。A、KEB、KCC、DJ

考题 SS8型电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。

考题 SS3B机车当主电路负端发生一点接地时,主接地电器不会动作。

考题 单选题运行中,机车状态指示灯“接地”、“无载”红灯亮,微机显示屏“机车运行信息”栏内显示“主电路接地”,机车卸载,为继电器()动作。A KEB KCC DJ

考题 填空题SS7E型电力机车当主电路某处接地时,相应的接地继电器FE1~FE4动作,通过其常开辅助触头使()。同时,相应的接地继电器的辅助触头接通LCU,LCU输出使“主接地”故障显示。

考题 判断题SS4改型电力机车牵引工况下,每“转向架供电单元”设一套接地保护系统,除网侧电路外,主电路任一点接地时,接地继电器动作,通过其联锁,使主断路器4QF动作,实现保护。A 对B 错

考题 判断题只有当机车主电路中高电位点发生接地时接地继电器才能动作进行保护。A 对B 错

考题 填空题使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为()接地;接地继电器动作值变小:主电路交流侧发生接地。

考题 填空题SS8型电力机车当“主接地l”信号灯亮时,说明接地继电器()动作,表明机车处于主接地状态。

考题 单选题使用接地开关DK及故障开关GK,均无法排除DJ动作时的原因是()。A 某牵引电机正端接地B 主电路正端大线接地C 接地继电器动作值太小D 主电路交流侧接地

考题 判断题SS3B机车当主电路负端发生一点接地时,主接地电器不会动作。A 对B 错

考题 判断题直流电力机车主电路接地时,主接地继电器动作,主断路器断开,主接地继电器的恢复线圈得电后,才可消除接地故障信号。A 对B 错

考题 单选题牵引电机环火时,微机显示屏“机车运行信息”栏内显示()信息,机车卸载。A 主电路接地B 主发过流C 主电路接地、主发过流