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单选题
旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员须立即通知机后一位列检人员,按规定充风后由列检人员关闭机后()车辆折角塞门,机车乘务员和列检分别对机车、车辆保压试验。
A
第一位
B
第二位
C
第三位
参考答案
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考题
旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压时,机车乘务员须立即通知机后一位列检人员,按规定充风后由列检人员关闭机后()车辆折角塞门,机车乘务员和列检分别对机车、车辆保压试验。A、第一位B、第二位C、第三位
考题
当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时,应迅速通知列检作业人员,并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后,应立即前往本务机车协助处理(操纵端司机室)。
考题
列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的什么后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态?()A、应急指挥中心通知B、调度命令C、机车乘务员通知D、车站值班员通知
考题
单选题旅客列车换挂机车后,在试风过程中出现列车不保压,如为机车故障时,司机应及时处理,处理不好时应通知车站值班员转报列车调度员,及时()。A
通知检修人员处理B
技术科处理C
更换机车
考题
单选题列车调度员接到强热或微热跟踪升级预报后,须立即安排列车在前方站()停车并通知机车乘务员;机车乘务员采用常用制动停车。前方停车车站有列检作业场的,由列检人员检查、确认、处理;无列检作业场的,由车站安排将该车从列车中摘下,按规定通知车辆部门派员前往检查处理。A
正线B
侧线C
常用制动D
紧急制动
考题
单选题列车发生双管供风设备故障或单管供风机车救援接续牵引时,车辆乘务员接到车站转交的什么后,由客列检人员(无客列检时,由车辆乘务员)将编组客车风管路改为单管供风状态?()A
应急指挥中心通知B
调度命令C
机车乘务员通知D
车站值班员通知
考题
判断题当机车乘务员发现旅客列车施行常用制动起紧急制动时,应迅速通知列检作业人员,并及时通知车站值班员转报列车调度员。列检作业人员及车站发车人员接到通知后,应立即前往本务机车协助处理(操纵端司机室)。A
对B
错
考题
单选题补机连挂列车时,补机与列车的摘挂及软管的连接,由()负责。A
机车乘务员B
补机机车乘务员C
调车人员工D
列检人员
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