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单选题
某轮在航行中,有压载舱、燃油舱及淡水舱各一个,均存在自由液面,则整个航次()。
A

自由液面对稳性的影响不变

B

自由液面对稳性的影响无法判断

C

自由液面对稳性的影响随排水量的变化而改变

D

自由液面对稳性的影响随液体密度的变化而改变


参考答案

参考解析
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考题 在油轮上下列_______可兼作隔离空舱。A.泵舱B.压载舱C.燃油舱D.泵舱或压载舱或燃油舱

考题 下列两相邻舱室之间需设隔离空舱的是______。Ⅰ、不同种类的润滑油舱Ⅱ、燃油舱和润滑油舱Ⅲ、油舱和淡水舱Ⅳ、燃油舱和压载舱Ⅴ、淡水舱和压载舱Ⅵ、机舱和货舱A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅤC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

考题 下列哪两种舱室之间不需要设立隔离空舱______。A.不同种类的润滑油舱B.燃油舱和滑油舱C.油舱和淡水舱D.燃油舱和压载舱

考题 什么舱用作压载水舱时,压载水管系应装设盲板或隔离装置,以免两个系统相通______。Ⅰ、干货舱Ⅱ、油舱Ⅲ、深舱Ⅳ、饮用淡水舱Ⅴ、压载边舱Ⅵ、以上全部A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

考题 碰撞事故发生后,木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位,二管轮应立即测量油舱液位。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶大风浪中航行时各水舱及燃油舱应不能注满,以减少自由液面。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 在液舱中,腐蚀情况较为严重的一般是下列()等舱室。A、原油舱B、污油水舱C、压载水舱D、饮淡水舱

考题 碰撞事故发生后,木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位,二管轮等应立即测量油舱液位。此题为判断题(对,错)。

考题 油轮的_____前后端应设有隔离舱。A.杂物舱B.货油舱C.压载舱D.淡水舱

考题 船舶碰撞后,在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后,应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有()。A、测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B、测量油舱液位C、碰撞处水面是否有气泡或漩涡D、以上说法均对

考题 下列()船舱不属于液舱。A、机舱B、燃油舱C、滑油舱D、压载水舱

考题 在油轮上下列()可兼作隔离空舱。A、泵舱B、压载舱C、燃油舱D、泵舱或压载舱或燃油舱

考题 碰撞事故发生后,木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位,()应立即测量油舱液位。

考题 法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米,那么需要进行自由液面的液舱包括哪些?()A、所有液体舱B、消耗液体舱C、航行途中需要加压载水的压载舱D、装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱

考题 在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为哪种说法是正确的?()A、凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50%装载量计算自由液面的影响B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者C、满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算0°横倾自由液面的影响D、装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱,可不计自由液面的影响

考题 某船厂于2006年7月建造的载重55000吨的油轮,在布置货油舱及压载舱时,船厂来咨询货油舱与压载舱的位置,在看了船厂送过来的分舱及总布置图之后,审图工程师通知船厂以下观点()A、整个货油区长度内的在双层底上的保护货油舱的燃油舱不满足MARPOL要求,需要改用压载水舱或者其它的非油舱来保护B、如果燃油舱不能布置在双层底上来保护货油舱,可以布置在边舱上来保护货油舱C、整个货油区长度内的在保护货油舱的边舱不可以布置成燃油舱,需改布置成压载水舱或者其它的非油舱来保护D、燃油舱不可以布置在整个货油区域用作保护货油舱,考虑到布置的难度及需要保证足够的燃油舱仓容,可以将燃油舱布置到艏尖舱去

考题 在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为那种说法是正确的。()A、凡存在自由液面的液体舱柜(如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等)均应按装载50%舱容液体计算自由液面的影响。B、对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。C、满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算自由液面的影响。D、满载液货舱不计自由液面的影响。

考题 单选题油轮的()前后端应设有隔离舱。A 杂物舱B 货油舱C 压载舱D 淡水舱

考题 多选题在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为那种说法是正确的。()A凡存在自由液面的液体舱柜(如消耗液体舱柜、液货舱、污油水舱和航行途中加压载水的压载水舱等)均应按装载50%舱容液体计算自由液面的影响。B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者。C满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算自由液面的影响。D满载液货舱不计自由液面的影响。

考题 多选题在计算船舶稳性时,初稳性高度和复原力臂曲线均应计及自由液面的影响,你认为哪种说法是正确的?()A凡存在自由液面的液体舱柜且装载量在航行途中发生变动的液体舱均应按装载50%装载量计算自由液面的影响B对消耗液体舱和航行途中加压载水的压载水舱,应假定每一类液体至少有一对边舱或一个中心线上的舱存在自由液面,且所取的舱组或舱的自由液面影响应为最大者C满载液货舱应按装载至98%舱容高度计算0°横倾自由液面的影响D装载98%以上舱容的液体舱及存在通常剩余液体的空舱,可不计自由液面的影响

考题 填空题碰撞事故发生后,木匠应立即测量各污水沟、压载舱和淡水舱液位,()应立即测量油舱液位。

考题 多选题法规要求经自由液面修正后初稳性高≮0.15米,那么需要进行自由液面的液舱包括哪些?()A所有液体舱B消耗液体舱C航行途中需要加压载水的压载舱D装满98%以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱

考题 单选题用来装载液体的舱称为液舱。液舱有:()Ⅰ燃油舱、Ⅱ滑油舱、Ⅲ污油舱、Ⅳ淡水舱、Ⅴ压载水舱、Ⅵ深舱、Ⅶ液货舱。A Ⅰ~ⅤB Ⅰ~ⅥC Ⅰ~ⅣD Ⅰ~Ⅶ

考题 单选题船舶碰撞后,在检查人员伤亡、货物受损、环境污染后,应仔细观察碰撞部位是否进水。判断进水的方法有()。A 测量淡水舱、压载舱、污水舱液位B 测量油舱液位C 碰撞处水面是否有气泡或漩涡D 以上说法均对

考题 单选题某一梯形压载舱(舱内为标准淡水)存在自由液面,舱长12.3m,舱前宽10.4m,舱后宽8.5m,若当时船舶排水量Δ=6638t,则该液舱自由液面对船舶GM的修正值为()m。A 0.11B 0.13C 0.15D 0.17

考题 单选题隔离空舱是一个狭窄的空舱,一般只有一个肋骨间距。隔离空舱又称为()。A 燃油舱B 压载水舱C 干隔舱D 淡水舱

考题 单选题双层底以外,下自船底或内底,上至甲板或平台的液舱称为()。A 压载水舱B 燃油舱及货油舱C 淡水舱D 深舱