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填空题
内径千分表又称量缸表,用于测量内燃机及液压缸等深孔部分的()。

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考题 内径百分表(量缸表)在测量内孔时应放正,测量过程中来回摆动读得的最()值为正确值。 A、大B、小

考题 圆柱小孔可用()测量。 A、内径千分尺B、内卡钳C、内径千分表

考题 内径表是以百分表或千分表为读数机构,配置杠杆或楔形等传动系统,并采用()测量内尺寸的一种量仪。

考题 气门导管内径的磨损情况,可利用千分表来进行测量。

考题 内径千分表在基准孔对零后,当测量零件的孔径时,若读为"+",则说明被测孔比基准孔大。

考题 在实际工作中,最常用的测量仪有()、百分表、千分表、高度游标尺、块规、内径百分表等。

考题 内径千分表由()、()两部分组成。

考题 在用内径千分表测量轴瓦内径时,应在每个截面位置测量()方向。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 汽缸套的磨损情况,可采用内径千分表来测量确定。

考题 轴瓦内径磨损的测量是利用千分表来进行的。

考题 用内径千分表测量内径,是属于()。A、绝对测量B、直接测量C、相对测量

考题 内卡钳用于测量()。A、圆柱孔的内径B、圆柱孔的深度C、槽深D、圆柱体的外径

考题 测量套类工件形状精度常用的方法是用()来测量。A、百分表B、千分表C、内径千分表D、内侧千分尺

考题 孔的圆度误差,可用内径千分表在孔的同一径向截面的不同方向上进行测量。

考题 内径千分表又称量缸表,用于测量内燃机及液压缸等深孔部分的()。

考题 内径千分表又称量缸表,是用来测量内燃机及液压缸等深孔部分的()。

考题 以量块为基准件,将内径千分表调零,对工件内孔进行测量的方法属于()。A、间接测量B、绝对测量C、相对测量D、非接触测量

考题 对柱塞缸描述不正确的是()A、单作用液压缸B、双作用液压缸C、适用于长行程D、输出推力与缸筒内径无关

考题 千分表和内径千分表的示值误差测量是每隔()mm逐点检定。

考题 内径表的指示表是可以更换的,例如将内径百分表的指示表换成千分表,以此作为内径千分表使用。

考题 游标卡尺可以用来测量长度、厚度、外径、内径、孔深等。

考题 内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。

考题 单选题对柱塞缸描述不正确的是()A 单作用液压缸B 双作用液压缸C 适用于长行程D 输出推力与缸筒内径无关

考题 单选题以量块为基准件,将内径千分表调零,对工件内孔进行测量的方法属于()。A 间接测量B 绝对测量C 相对测量D 非接触测量

考题 填空题内径千分表又称量缸表,是用来测量内燃机及液压缸等深孔部分的()。

考题 判断题内径百分表又称为量缸表或内径量表,是一种用于测量孔径的比较性量具,在车维修中,主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。A 对B 错

考题 填空题千分表和内径千分表的示值误差测量是每隔()mm逐点检定。