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单选题
驶近落水者的操船方法中的双半旋回操纵要点,当向落水者一舷操满舵,旋回()并保持该航向航行。
A

90°

B

180°

C

270°

D

360°


参考答案

参考解析
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考题 驾驶台值班人员发现人员落水,应立即停车,并(),甩开船尾,防止车叶触及落水者。 A.向人落水一舷操满舵B.向人落水相反一舷操满舵C.向任何一舷操舵

考题 威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过多少度后,改操另一舷满舵?A.40度B.60度C.80度D.240度

考题 船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶______。A.向落水者相反一舷操满舵,并停车B.向落水者相反一舷操满舵,并加速C.向落水者一舷操满舵,并停车D.向落水者一舷操满舵,并加速

考题 Williamson旋回中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过______度后,改操另一舷满舵。A.40度B.60度C.80度D.240度

考题 船舶航行中,突然发现有人落水,防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A、向落水者相反一舷操满舵,并停车B、向落水者相反一舷操满舵,并加速C、向落水者一舷操满舵,并停车D、向落水者一舷操满舵,并加速

考题 威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵。A、40°B、60°C、80°D、240°

考题 单选题驶近落水者的操船方法中Scharnow旋回法的特点是耗时比Williamson旋回法要少,并可节省()的航程,但该法返回原航向不够准确。A 2~4海里B 2~3海里C 1~3海里D 1~2海里

考题 单选题发现有人落水,并可视认时,驶近落水者的最佳方法是().A 单旋回;B Williamsen旋回;C Scharnow旋回;D 双半旋回。

考题 单选题驶近落水者的操船方法中的双半旋回操纵要点,当向落水者()处定向驶近,适时降速,接近落水者。A 顺风B 逆风C 上风D 下风

考题 单选题驶近落水者的操船方法中()是最常用的方法,这种驶近落水者的位置较为精确,在夜间或能见度不良时是有效的接近落水者的操船方法,多数船舶的人员落水操纵试验均采用这种方法。A 单旋回法B Williamson旋回法C 双半旋回法D Scharnow旋回法

考题 单选题驶近落水者的操船方法中的单旋回操纵要点,如落水者难以视认,则应航向改变()时操正舵,一边停船,一边努力搜寻落水者。A 220ºB 230ºC 240ºD 250º

考题 单选题船舶在海上航行,值班驾驶员突然接到有人落水的报告,应怎样紧急操船?()A 立即向落水者一舷操满舵B 立即向落水者相反一舷操满舵C 立即操左舷满舵D 立即操右舷满舵

考题 单选题航行中本船有人落水,则操落水者一舷的满舵,这是利用()。A 反移量B 正移量C 旋回初径D 旋回终径

考题 单选题威廉逊旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过多少度后,改操另一舷满舵?()A 40度B 60度C 80度D 240度

考题 单选题驶近落水者的操船方法中的()适用于“立即行动”,要求始终见落水者。A 单旋回法B Williamson旋回法C 双半旋回法D Scharnow旋回法

考题 单选题常用的驶近落水者的操船方法中的()驶近落水者的时间最短,它适用于人员落水后的船舶操纵行动中的“立即行动”,但不适用于“延迟行动”和“人员失踪”。A 单旋回法B Williamson旋回法C Scharnow旋回法D 双半旋回法

考题 单选题驶近落水者的操船方法中的Williamson旋回法操纵要点,当船首距原初始航向的相反方向相差()时回正舵。A 20°B 30°C 40°D 50°

考题 单选题驶近落水者的操船方法中的()最适用于“延迟行动”,对于“立即行动”和“人员失踪”也适用;但该法的所需时间较长。A 单旋回法B 双半旋回法C Williamson旋回法D Scharnow旋回法

考题 单选题驶近落水者的操船方法中Scharnow旋回法的操纵要点,当船首距原初始航向的相反航向差()时回舵。A 20°B 30°C 40°D 50°

考题 单选题驶近落水者的操船方法中的单旋回操纵要点,当距落水者方位剩余()舷角正舵停车。A 10ºB 20ºC 30ºD 40º

考题 单选题驶近落水者的操船方法中的Williamson旋回法操纵要点,当转向角达到()时操相反一舷满舵。A 30°B 45°C 60°D 90°

考题 单选题威廉逊(Williamson)旋回法中,在发现有人落水后,立即向落水者一舷操满舵,当船首转过()后,改操另一舷满舵?()A 40°B 60°C 80°D 90°

考题 单选题驶近落水者的操船方法中的双半旋回操纵要点,当落水者方位达正横后()处再一次操满舵旋回180°。A 30°B 45°C 60°D 90°

考题 单选题船舶航行中,突然发现有人落水,为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害,应立即怎样操纵船舶?()A 向落水者相反一舷操满舵,并停车B 向落水者相反一舷操满舵,并加速C 向落水者一舷操满舵,并停车D 向落水者一舷操满舵,并加速

考题 单选题船舶航行中发现本船有人落水,应立即向落水者一舷操满舵,其目的是()。A 利用反移量,使船尾避开落水者B 利用横距,使船首避开落水者C 利用滞距,使船首避开落水者D 利用旋回初径,尽快驶回落水者位置,救助落水者

考题 单选题常用的驶近落水者的操船方法有()。 ①单旋回; ②双半旋回; ③Williamson旋回; ④Scharnow旋回A ①②B ①②③C ①②③④D ③④

考题 单选题驶近落水者的操船方法中()适用于“人员失踪”的搜寻,而不适用于“立即行动”和“延迟行动”。A 单旋回法B Scharnow旋回法C Williamson旋回法D 双半旋回法