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单选题
喷油泵供油提前角的大小主要影响柴油机以下性能（）。 ①经济性； ②加速性； ③最高爆发压力； ④平均压力增长率； ⑤压缩压力； ⑥排气温度。
A

①+②+③+⑤

B

①+③+④+⑤

C

①+③+④+⑥

D

②+④+⑤+⑥

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考题 柴油机最高爆发压力pc过高的主要原因是()。Ⅰ、压缩比偏高Ⅱ、压缩比偏低Ⅲ、喷油提前角偏大Ⅳ、喷油提前角偏小Ⅴ、喷油量偏大Ⅵ、喷油量偏小 A、Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
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考题 柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）A、喷油泵供油提前角增大B、喷油泵供油提前角减小C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对
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考题 柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以（）。A、改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变喷油泵的喷油提前角
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考题 下面指标属于柴油机性能主要参数指标的是（）A、冲程、汽缸直径、机油最高压力B、最大爆发压力、转速、扭矩C、气门间隙、供油提前角、转速D、转速、扭矩、平均有效压力
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考题 喷油提前角主要是影响燃气压力升高比和最高（），决定柴油机的经济性。A、压缩压力B、燃烧压力C、排气压力D、吸气压力
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考题 为使柴油机各气缸内有相近的热力工作指标及动力均衡性，喷油泵组装后应具有同一（）。A、几何供油提前角B、垫片厚度C、供油时间D、压力
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考题 柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）。A、自动增大喷油泵供油提前角B、自动减小喷油泵供油提前角C、使喷油量泵供油提前角不变化D、以上都不对
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考题 柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）。A、最高爆发压力下降，排气温度下降B、最高爆发压力下降，排气温度升高C、最高爆发压力升高，排气温度下降D、最高爆发压力升高，排气温度升高
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考题 柴油机最高燃烧压力产生于上止点附近，其压力的大小主要由喷油提前角的大小确定，提前角大压力就大，反之就小。（）
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考题 柴油机“飞车”的主要原因有（）。A、喷油泵压力小B、调速器失灵C、供油提前大
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考题 当柴油机气缸余隙发生变化时，（）未发生改变。A、压缩比B、气缸压缩压力C、供油提前角D、柴油燃烧爆发压力
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考题 对柴油机爆发压力影响最大的参数是（）。A、活塞行程B、压缩比C、供油提前角D、燃油消耗率
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考题 喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响（）和最高燃气压力，决定柴油机的经济性。
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考题 多缸柴油机中，调整（）可以通过改变柱塞式喷油泵的凸轮轴与曲轴相对角位置来调整。A、供油量B、供油次序C、供油提前角D、供油压力
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考题 （）参数对柴油机的影响主要表现在经济性、燃烧与起动及机械负荷等方面。A、供油提前角B、压缩比C、气门间隙D、燃油消耗率
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考题 单选题喷油泵供油提前角过大，柴油机的变化是（）。 ①油耗率增高； ②容易起动； ③最高爆发压力升高； ④排气温度升高； ⑤平均压力增长率升高； ⑥发动机过热。A ①+②+③B ①+③+⑤C ①+③+④D ②+④+⑥
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考题 填空题喷油提前角是影响柴油机性能的主要参数，它主要影响（）和最高燃气压力，决定柴油机的经济性。
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考题 单选题具有V1T调节机构的喷油泵在运转时，随负荷的变化供油定时自动调节的基本规律是（）。A 降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力B 提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变C 低负荷时增大供油提前角以提高爆压，高负荷时减小供油提前角以降低爆压D A+B
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考题 问答题简述供油提前角的大小对柴油机性能的影响。
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考题 多选题对柴油机爆发压力影响最大的参数是（）。A活塞行程B压缩比C供油提前角D燃油消耗率
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考题 单选题柴油机的喷油提前角太小，燃烧滞后，将会使（）A 最高爆发压力下降，排气温度下降B 最高爆发压力下降，排气温度升高C 最高爆发压力升高，排气温度下降D 最高爆发压力升高，排气温度升高
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考题 单选题柴油机供油提前角自动调节装置的作用，是在柴油机转速升高时（）。A 自动增大喷油泵供油提前角B 自动减小喷油泵供油提前角C 使喷油量泵供油提前角不变化D 以上都不对
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考题 单选题使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机，检查各缸供油均匀性的常用方法是（）。A 测量各缸最高爆发压力pzB 计算各缸的平均指示压力piC 轮流单缸停油，观察对转速降低的影响D 油门标定检查各泵齿条刻度值
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考题 单选题现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是（）。A 按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时B 以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点C 以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点D 以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点
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考题 单选题喷油泵供油提前角的大小主要影响柴油机以下性能（）。 ①经济性； ②加速性； ③最高爆发压力； ④平均压力增长率； ⑤压缩压力； ⑥排气温度。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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考题 单选题当柴油机气缸余隙发生变化时，（）未发生改变。A 压缩比B 气缸压缩压力C 供油提前角D 柴油燃烧爆发压力
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考题 单选题放热时刻、放热规律和放热持续时间是柴油机燃烧过程三要素，他们对柴油机性能的影响主要表现在（）A 循环热效率和最高爆发压力B 换气质量和有效热效率C 雾化质量和最高爆发压力D 压缩压力和最高爆发压力
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考题 判断题柴油机供油提前角加大时，最高爆发压力减小，柴油机工作变轻柔。A 对B 错
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