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判断题
校核钢簧板紧固件,若无松动则划好防松标记;若松动则打乐泰243用43Nm扭力紧固。
A

B


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考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓所有紧固件齐全无缺失,安装紧固无松动,不用确认防松标记。

考题 CRH2A型动车组恢复裙底板,确认底板螺栓()清晰无错位,安装时扭力符合要求。A、无漏装,防松标记B、无漏装、无松动,防松标记C、防松标记

考题 CRH2A型动车组一级修车顶作业,目视检查阻尼器无磨损、漏油,动作灵活,外层防层套无破损,卡箍紧固不松动,安装螺栓紧固无松动,防松标记清晰无错位。

考题 各紧固件标记不清晰时,需重新校核扭矩后再补打防松标记。

考题 CRH2、RH380A系列动车组检查传感器航插检修要求是()。A、RH2、RH380系列动车组检查传感器航插状态良好,接头有松动现象时,使用扭力扳手并施加30~40N.m的扭矩进行紧固,B、紧固时先施加30N.m的扭力值,C、若航插仍松动则按依次增加5N.m扭力值的标准进行紧固,D、若扭力值达到40N.m时接头仍松动则更换传感器。

考题 安装单元制动机时,用钢丝绳夹紧固钢丝绳,紧固力矩12.5Nm,涂抹()。A、乐泰263B、乐泰567C、凡士林D、乐泰243

考题 用156Nm扭力(24mm套筒)校核横向液压减振器与构架、牵引座安装螺栓;打乐泰243用170Nm紧固。

考题 检查齿轮箱吊杆紧固件无松动,防松标记清晰可见无错位,橡胶球头无裂纹和橡胶碎屑。

考题 校核钢簧板紧固件,若无松动则划好防松标记;若松动则打乐泰243用43Nm扭力紧固。

考题 校核一系垂向液压减振器上、下部紧固件,若松动则打乐泰243用169Nm扭力紧固。

考题 校核抗侧滚扭杆与转向架连接紧固件,若无松动则划好防松标记;若松动则打乐泰243用348Nm扭力紧固,并划好防松标记。

考题 检查空气簧导板紧固件无松动,防松标记清晰可见无错位;空气簧表面无损伤裂纹鼓包,裂纹无可见帘布或<40mm,鼓包直径<50mm。

考题 1号线一期单元制动机验收检查项点为()。A、部件是否缺失、破损B、螺栓扭力校核C、紧固件防松线清晰无错位D、数量正确,有测试合格证

考题 单选题CRH2A型动车组恢复裙底板,确认底板螺栓()清晰无错位,安装时扭力符合要求。A 无漏装,防松标记B 无漏装、无松动,防松标记C 防松标记

考题 判断题检查空气簧导板紧固件无松动,防松标记清晰可见无错位;空气簧表面无损伤裂纹鼓包,裂纹无可见帘布或<40mm,鼓包直径<50mm。A 对B 错

考题 判断题检查齿轮箱吊杆紧固件无松动,防松标记清晰可见无错位,橡胶球头无裂纹和橡胶碎屑。A 对B 错

考题 单选题安装单元制动机时,用钢丝绳夹紧固钢丝绳,紧固力矩12.5Nm,涂抹()。A 乐泰263B 乐泰567C 凡士林D 乐泰243

考题 判断题各紧固件标记不清晰时,需重新校核扭矩后再补打防松标记。A 对B 错

考题 单选题校核垂向液压减振器上、下部紧固件,若无松动则划好防松标记;若松动则打乐泰243用()扭力紧固。A 54NmB 64NmC 74NmD 84Nm

考题 判断题校核抗侧滚扭杆与转向架连接紧固件,若无松动则划好防松标记;若松动则打乐泰243用348Nm扭力紧固,并划好防松标记。A 对B 错

考题 单选题校核抗侧滚扭杆与转向架连接紧固件,若无松动则划好防松标记;若松动则打乐泰243用()扭力紧固。A 148NmB 248NmC 348NmD 448Nm

考题 单选题校核垂向液压减振器上、下部紧固件,若松动则打乐泰243用()扭力紧固。A 79NmB 179NmC 279NmD 379Nm

考题 单选题校核钢簧板紧固件,若松动则打乐泰243用()扭力紧固。A 43NmB 143NmC 243NmD 343Nm

考题 判断题用156Nm扭力(24mm套筒)校核横向液压减振器与构架、牵引座安装螺栓;打乐泰243用170Nm紧固。A 对B 错

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