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问答题
船东向船检部门申请一短途客船的总吨位复核，要求总吨位由51改为49，理由是此船是尖头，尖底，雪橇型船，按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）第4篇3.1.1.3条V1=CLBD计算，系数C=0.68。经调查，此船2005年7月建造完工，船长26m，图纸资料经省级船检部门2005年2月审批。根据以上资料，对船东提出的总吨位复核理由，你作为验船师将如何处理？请回答.

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考题 船舶现场监督检查的选船标准按优先顺序分别为必检船、应检船和可检船。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 河船法定建造检验技术规程中规定后，验船部门根据申请单位的要求及实船情况，按本局有关规定签发相应的船检证书及检验报告。（）A、船舶开始建造B、船舶安放龙骨C、船舶建造完工D、船舶试航
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考题 内河船舶除客船、货船和推（拖）船外的其他种类的自航船舶的航行设备的配备应按同航区、同总吨位的（）要求配备。A、货船B、客船C、拖轮D、囤船
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考题 哪种情况下，内河船舶须按规定进行丈量船总吨位和净吨位（）A、船东申请要求对现有船舶进行吨位丈量B、改装或改建的现有船舶C、新建船D、改变用途后吨位有变更的现有船舶
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考题 船舶建造完工后，船舶检验机构根据申请方要求办理的证书项目及实船情况，按部局有关规定签发相应的（）。A、船检证书B、报告C、船检证书或报告D、船检证书及报告
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考题 一艘1995年5月建造出厂的内河船舶，在船舶未进行任何改动的情况下，船东对本船吨位表示怀疑，向船籍港验船部门申请对船舶吨位重新进行丈量，船检部门不予受理。请问该船检部门的作法是否正确？
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考题 一艘内河四类中型客船，因航线调整改为三类客船，在投入新航线营运前，船东向船检部门重新申请核发乘客定额证书。船检部门在受理申请后派出验船师对该船由四类客船改为三类客船所不同的载运乘客条件进行检验。由四类客船改为三类客船后增加了哪些乘客载运条件？
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考题 下列应配置消防员装备的船舶是（）A、船长50mⅠ型客滚船B、总吨位为900的散货船C、总吨位为900吨油船（≤60℃）D、船长51m客船
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考题 船东老王有一条1998年的内河油船，他向船舶所在地船检部门申请改为装载液碱的化学品船，船检部门是否能受理该船的改建检验？为什么？
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考题 船舶建造完工后，船舶检验机构按规定签发相应的船检证书及报告。以下不正确说法是（）A、签发相应的船检证书及报告应根据国家要求办理的证书项目B、签发相应的船检证书及报告应根据管理部门要求办理的证书项目C、签发相应的船检证书及报告应根据申请方要求办理的证书项目或实船情况D、根据申请方要求办理的证书项目及实船情况，按中华人民共和国海事局有关规定签发相应的船检证书及报告
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考题 在对一艘内河客船进行吨位丈量计算时，某验船师认为总吨位系指按规定丈量的船舶总容积，量吨甲板以上的所有围壁处所均应计入丈量范围。船方认为丈量有误，提出申诉。试分析该验船师的丈量方式是否有误？船上主要有哪些处所不应计入总吨位计算丈量范围？
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考题 除客船、货船和推（拖）船外的其他种类的自航内河船舶，航行设备应按同航区、同总吨位的（）要求配备。A、客船B、货船C、推（拖）船D、工程船
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考题 船舶现场监督检查的选船标准按优先顺序分别为必检船、应检船和可检船。
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考题 问答题某验船部门在对一货船检验中发现，该船防油污设备配备不满足“法规”要求，并提出整改意见。船东急需该船投入生产，因此向船检部门提出要求先发证书让该船投入生产，他们再逐步进行整改。考虑到与该船公司的长期服务关系，该船检部门同意为该船签发船舶检验证书。请问该船检部门的做法是否符合“船检机构执业道德准则”的要求。
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考题 多选题一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？（）A测深仪B中/高频无线电装置CAISD紧急无线电示位标
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考题 单选题船舶建造完工后，船舶检验机构根据申请方要求办理的证书项目及实船情况，按部局有关规定签发相应的（）。A 船检证书B 报告C 船检证书或报告D 船检证书及报告
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考题 多选题下列应配置消防员装备的船舶是（）A船长50mⅠ型客滚船B总吨位为900的散货船C总吨位为900吨油船（≤60℃）D船长51m客船
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考题 多选题某船舶检验机构具有D类船舶检验资质，下列说法错误的是：（）A该船检机构可以从事封闭水域内船长不超过30米的任何货船的法定检验；B该船检机构可以从事船长不超过30米的第四类客船的法定检验检验；C该船检机构可以从事内河小型船舶的法定检验；D该船检机构可以从事相关船用产品的法定检验。
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考题 多选题哪种情况下，内河船舶须按规定进行丈量船总吨位和净吨位（）A船东申请要求对现有船舶进行吨位丈量B改装或改建的现有船舶C新建船D改变用途后吨位有变更的现有船舶
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考题 多选题一艘于2012年建造完工的内河非机动驳船，由于事故造成船舶报废，船东向船检机构申请将该船的船检登记号授予另外新建的一艘姊妹船舶，下列说法正确的是：（）A船检机构可以同意该申请；B船检机构不能同意该申请；C船检登记号是船舶在全国范围内唯一的、始终不变的法定代码标识之一；D另外一艘姊妹船应该被授予新的船检登记号。
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考题 多选题某具有C类资质的船舶检验处为本地一船厂建造的45m海船实施建造检验，并为其发放了船舶检验证书。下列说法正确的是：（）A该船检处的做法符合《船舶检验机构资质认可与管理规则》的规定；B该船检处的做法错误；C具有C类资质的船检机构只能从事内河船舶的法定检验；D具有C类资质的船检机构可以从事内河船舶及沿海小船的法定检验。
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考题 问答题船东老王有一条1998年的内河油船，他向船舶所在地船检部门申请改为装载液碱的化学品船，船检部门是否能受理该船的改建检验？为什么？
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考题 问答题一艘内河四类中型客船，因航线调整改为三类客船，在投入新航线营运前，船东向船检部门重新申请核发乘客定额证书。船检部门在受理申请后派出验船师对该船由四类客船改为三类客船所不同的载运乘客条件进行检验。由四类客船改为三类客船后增加了哪些乘客载运条件？
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考题 单选题内河船舶除客船、货船和推（拖）船外的其他种类的自航船舶的航行设备的配备应按同航区、同总吨位的（）要求配备。A 货船B 客船C 拖轮D 囤船
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考题 问答题一艘2000年5月建造出厂的内河船舶，在船舶未进行任何改动的情况下，船东对本船吨位表示怀疑，向船籍港验船部门申请对船舶吨位重新进行丈量，船检部门不予受理，请问该船检部门的做法是否正确？
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考题 单选题除客船、货船和推（拖）船外的其他种类的自航内河船舶，航行设备应按同航区、同总吨位的（）要求配备。A 客船B 货船C 推（拖）船D 工程船
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考题 问答题在对一艘内河客船进行吨位丈量计算时，某验船师认为总吨位系指按规定丈量的船舶总容积，量吨甲板以上的所有围壁处所均应计入丈量范围。船方认为丈量有误，提出申诉。试分析该验船师的丈量方式是否有误？船上主要有哪些处所不应计入总吨位计算丈量范围？
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