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填空题
合成气压缩机的油冷器结构形式是（）。

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考题 合成气压缩机油气压差高,会造成的危害是()。 A、工艺气泄漏B、密封油进入压缩机C、级间串气
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考题 为了防止油污对合成催化剂的损害,在合成气压缩机出口设置了油分离器。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 冷油器、冷却器、冷凝器的热量传递形式是（）。
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考题 在正常操作情况下，由液氮洗来的压力（）MPa、温度（）℃的新鲜合成气首先进入合成气压缩机进口缓冲槽153-D，当合成气压缩机跳车时，其上游的缓冲罐和放空系统可将上游压力波动降至最低程度。然后进入合成气压缩机103-J，新鲜气先经压缩机一段加压至（）MPa，压缩后气体经段间冷器116-C冷却到（）℃后进入二段压缩至（）MPa（A）再与组合式氨冷器120-C来的循环气汇合进合成气压缩机循环段，混合气最终压缩至（）MPa（A）温度约（）℃，合成气送至氨合成装置。
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考题 合成气压缩机密封油气压差高，造成危害是（）。A、工艺气泄露B、级间串气C、密封油进入压缩机D、无危害
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考题 浅冷离心压缩机密封油系统流程正确的是主油箱→（）→密封点→酸性油分离器→脱气箱→主油箱。A、油泵→过滤器→油冷器B、过滤器→油泵→油冷器C、过滤器→油冷器→油泵D、油泵→油冷器→过滤器
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考题 浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→（）→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器
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考题 国产浅冷装置中，调低往复式压缩机入口压力时不正确的做法是（）。A、开大压缩机出口阀B、关闭压缩机入口阀C、关闭除油器出口阀D、关闭除油器入口阀
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考题 合成气压缩机（K-2311）的结构形式是什么？
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考题 合成气压缩机组油冷却器和抽汽器冷却器，水走（）。
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考题 压缩机辅助部分缓冲器、冷却器、分离器、油泵、注油器、稀油站、油冷。
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考题 压缩机润滑油管线上蓄压器一般在（）A、油冷器后、油滤器前B、油滤器前C、油冷器前D、油滤器后
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考题 设置（）可以保证合成气压缩机密封油油气差的稳定。A、蓄压器B、润滑油高位槽C、密封油高位槽D、密封油泵
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考题 合成气压缩机密封油气压差高，造成的危害是（）。A、工艺气泄露B、级间串气C、密封油进入压缩机D、无危害
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考题 合成气压缩机出口油分离器应当经常排油，防止油污带入合成塔，降低催化剂活性。
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考题 合成气压缩机出口油分离器设置了液位（）。A、“高”报警B、“低”报警C、“高高”联锁D、“低低”联锁
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考题 为了防止油污对合成催化剂的损害，在合成气压缩机出口设置了油分离器。
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考题 发现合成气压缩机出口油分离器液位高，应立即排放处理。
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考题 合成气压缩机在没有压力时才可以投密封油。
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考题 为了防止合成塔进油，合成气压缩机出口油分离器导淋应当常开排放。
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考题 合成气压缩机说法中错误的是（）。A、合成气压缩机由抽凝器式汽轮机驱动B、合成气压缩机为两级压缩C、合成气经一段压缩后全部去高压缸继续压缩D、经两段压缩后的合成新鲜气送至合成入塔气预热器
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考题 产品液氨中的油主要来自（）。A、合成气B、合成气压缩机C、氨冰机
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考题 产品液氨中的油主要来自于（）。A、合成气B、合成气压缩机C、氨冰机D、液氨泵
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考题 合成气压缩机的油冷器结构形式是（）。
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考题 判断题合成气压缩机出口油分离器应当经常排油，防止油污带入合成塔，降低催化剂活性。A 对B 错
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考题 单选题产品液氨中的油主要来自（）。A 合成气B 合成气压缩机C 氨冰机
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考题 单选题压缩机润滑油管线上蓄压器一般在（）。A 油冷器后、油滤器前B 油滤器前C 油冷器前D 油滤器后
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