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单选题
旅客列车有临时加挂车辆时,由()使用列车无限调度通信设备向车辆乘务员通报。
A

车站调度员

B

列车司机

C

列车长

D

车站值班员


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 旅客列车有临时加挂车辆时,由()使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员通报。 A、车站调度员B、列车司机C、列车长D、车站值班员

考题 停车再开时,由列车长组织客运乘务员确认旅客乘降完毕后,由尾部()的列车无线调度通信设备通知司机,司机须得到客运乘务员的汇报后,确认具备发车条件,方可起动列车。 A.车辆乘务员B.列车值班员C.客运乘务员用车辆乘务员D.行李员

考题 《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时,发车前须核对尾部风压,有客列检作业时由( )负责。A.客列检B.旅客列车车辆乘务员C.客运乘务员D.机车乘务员

考题 临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。

考题 代乘跨局旅客列车的车辆乘务员在始发站(或换乘站折返)开车前应用列车无线调度通信设备向()通报列车编组。A、列车司机B、运转车长C、车站值班员

考题 列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。

考题 无需向运转车长交付调度命令的项目有()。A、使用故障按钮B、临时变更闭塞法C、变更列车进路D、旅客列车加挂货车

考题 旅客列车运行至个别车站、地段,CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时,如需确认尾部风压,通知车辆乘务员核对尾部风压;连接恢复后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知()。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员

考题 当()故障时,应及时向车辆乘务员通报列尾装置风压异常、列尾装置电压欠压等异常情况。A、客列尾装置B、列车无线调度通信C、机车监控

考题 旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机应及时报告()并通知车辆乘务员。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员

考题 通信记录装置良好的车站,单机、动车、重型轨道车及无()值乘的列车,准许使用列车无线调度通信设备发车。A、列车乘务员B、车辆乘务员C、运转车长

考题 列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录。

考题 旅客列车有临时加挂车辆时,由()使用列车无限调度通信设备向车辆乘务员通报。A、车站调度员B、列车司机C、列车长D、车站值班员

考题 列车发生火灾、爆炸可能妨碍邻线时,司机、运转车长、车辆乘务员、车站值班员应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车。

考题 旅客列车直供电机车运行途中发生故障时,司机及时用列车无线调度通信设备向车辆乘务员、车站值班员(列车调度员)报告。

考题 旅客列车尾部加挂车辆有哪些规定?

考题 《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第七十四条规定,总公司客运调度命令发布范围包括()。A、旅客列车加挂总公司所属客车车辆B、国际联运旅客列车临时变更编组C、旅客列车加挂健康快车等特殊车辆D、调用铁路局客车和临时调用票额

考题 《普速铁路行车组织规则》第75条规定,旅客列车在线路所发车前,遇无线对讲设备均无法使用时,旅客上下完毕后列车长通知车辆乘务员,由车辆乘务员向司机显示“好了”信号,以表示旅客上下完毕。

考题 旅客列车在隧道内非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,需同时设置红旗和红灯,并使用列车无线调度通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员。

考题 判断题旅客列车在隧道内非正常停车后,车辆乘务长在确认必须下车检查及处理车辆故障前,需同时设置红旗和红灯,并使用列车无线调度通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员。A 对B 错

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