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多选题
在速递企业自办运输方面,提高车辆利用率和装载率可以通过()
A

加强车务管理

B

优化车辆配置

C

实行动态调度

D

保险和油料统谈


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “多选题在速递企业自办运输方面,提高车辆利用率和装载率可以通过()A加强车务管理B优化车辆配置C实行动态调度D保险和油料统谈” 相关考题
考题 某运输企业6月份有额定吨位为8吨的营运货车40辆,车辆完好率100%,车辆工作率80%,里程利用率70%,吨位利用率90%,则该企业6月营运货车实载率为( )A. 80% B. 72% C. 56% D. 63%

考题 运输质量的指标主要有正点运输率、满载率和运力利用率。() 此题为判断题(对,错)。

考题 企业实现效率化配送必须提高( )。 A.车辆完好率B.车辆工作率C.车辆装载率D.车辆运行率

考题 "实载率=行程利用率×吨(座)位利用率"计算公式成立的条件是( )相同。A:车辆额定吨(座)位 B:车辆吨(座)位利用率 C:车辆完好率 D:车辆行程利用率

考题 在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)相同条件下,计算车辆实载率时采用的指标有( )。A:换算周转量 B:车辆总行程 C:行程利用率 D:吨(座)位利用率 E:平均车日行程

考题 “实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()相同。A.车辆额定吨(座)位 B.车辆吨(座)位利用率 C.车辆完好率 D.车辆行程利用率

考题 共用题干 某汽车货物公司拥有三种型号的车辆,各型号车辆的额定吨位及2014年8月的车辆运用情况如下表: 为提高丙型车的实载率,该公司可采取的措施有()。A:增加丙车的总行程B:增加丙车的总行程载重量C:丙车开展拖挂运输D:提高丙车的吨位利用率E:提高丙车的行程利用率

考题 某汽车货运公司拥有三种型号的车辆,各型号车辆的额定吨位及2014年8月的车辆运用情况如下表: 为提高丙型车的实载率,该公司可采取的措施有()A.增加丙车的总行程 B.丙车开展拖挂运输 C.提高丙车的吨位利用率 D.提高丙车的行程利用率 E.降低丙车的吨位利用率

考题 在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)相同条件下,计算车辆实载率时采用的指标有( )。 A.换算周转量 B.车辆总行程 C.行程利用率 D.吨(座)位利用率 E.平均车日行程

考题 ()是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标制定可为车辆的装载量提供指导意见。A、车辆违章考核B、车辆事故考核C、车辆维修考核D、利用率考核

考题 实施二次物流优化项目后,车队车辆的满载率提高,利用率提高,同时需要司机按订单的规定时间将油品送达加油站。

考题 共同配送形式不但可以满足不同用户的基本要求,而且更大的优势在于:有利于节省运力和提高运输车辆的货物实载率。

考题 在速递企业自办运输方面,提高车辆利用率和装载率可以通过()A、加强车务管理B、优化车辆配置C、实行动态调度D、保险和油料统谈

考题 利用率考核是检验车辆每月是否被充分利用,是否车辆的满载率较低,通过该指标的制定可为车辆的装载量提供指导意见。()

考题 运输合理化的根本是提高运输工具的()。A、利用率B、承载率C、实载率D、载重量

考题 ( )是综合反映了车辆行程利用率和载重能力利用率程度的指标。A、车辆完好率B、实载率C、车辆工作率D、车辆停驶率

考题 某运输企业6月份有额定吨位为8吨的营运货车40辆,车辆完好率100%,车辆工作率80%,里程利用率70%,吨位利用率90%,则该企业6月营运货车实载率为()A、80%B、72%C、56%D、63%

考题 ( )反映营运车辆拖挂能力利用程度。A、车辆行程利用率B、车辆工作率C、实载率D、拖运率

考题 企业在物流运输的组织实施过程中,可以采取许多措施来实现运输合理化的目标。采用组织轻重配装、实行解体运输、提高堆码技术等方法是一种()措施。A、合整装载运输B、提高运输工具实载率C、提高技术装载量D、通过物流加工,使运输合理化

考题 单选题某运输企业6月份有额定吨位为8吨的营运货车40辆,车辆完好率100%,车辆工作率80%,里程利用率70%,吨位利用率90%,则该企业6月营运货车实载率为()A 80%B 72%C 56%D 63%

考题 单选题某汽车货物运输企业2006年测算的目标周转量为1168万吨公里,而2005年该企业有关运输生产经营统计资料如下表所示。为了不断提高企业的经济效益,该企业决定在2006年度通过内部挖潜,提高车辆运输生产效率。根据本企业的经营实际,经过必要的计算,回答下列问题。 指标 计量单位 指标值 指标 计量单位 指标值 平均营运车数 辆 50 行程利用率 % 60 车辆工作率 % 80 平均吨位 吨 5 平均车日行程 公里/车日 200 吨位利用率 % 100 2005年车辆实载率为()。A 45%B 50%C 60%D 65%E 70%

考题 单选题企业在物流运输的组织实施过程中,可以采取许多措施来实现运输合理化的目标。采用组织轻重配装、实行解体运输、提高堆码技术等方法是一种()措施。A 合整装载运输B 提高运输工具实载率C 提高技术装载量D 通过物流加工,使运输合理化

考题 单选题运输合理化的根本是提高运输工具的()。A 利用率B 承载率C 实载率D 载重率

考题 单选题运输合理化的根本是提高运输工具的()。A 利用率B 承载率C 实载率D 载重量

考题 不定项题在其他条件不变的情况下,为提高车辆运输生产率,该公司可以采取的措施有( )。A提高车辆营运速度B提高车辆工作率C提高车辆实载率D增加一线管理人员数量E提高车辆拖运率

考题 单选题( )是综合反映了车辆行程利用率和载重能力利用率程度的指标。A 车辆完好率B 实载率C 车辆工作率D 车辆停驶率

考题 单选题“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()相同。A 车辆额定吨(座)位B 车辆吨(座)位利用率C 车辆完好率D 车辆行程利用率