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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。
A

信号设备

B

道岔

C

信号机

D

闭塞设备


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用。()此题为判断题(对,错)。

考题 自动站间闭塞须与()设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。 A.联锁B.集中联锁C.非集中联锁D.电锁器联锁

考题 站内正线及到发线上的道岔,均须与()联锁。 A.信号机B.有关闭塞设备C.有关信号机D.闭塞设备

考题 设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。 A、信号设备B、道岔C、信号机D、闭塞设备

考题 通过信号机应设在()的分界处。A、闭塞分区B、所间区间C、站间区间D、闭塞分区或所间区间

考题 在车站(包括线路所、辅助所)内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备,影响其使用时有何规定?

考题 设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应()。A、闭塞B、元闭塞C、联锁D、无联锁

考题 车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与列控中心(TCC)、信号集中监测系统、调度集中系统(CTC)或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能,在CTCS-3级区段还应具有与无线闭塞中心(RBC)等设备的接口功能。

考题 下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B、正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C、局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D、局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

考题 使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。

考题 自动站间闭塞法时,(),并授权联锁设备集中站控制

考题 区间内正线上的道岔,须与有关信号机或()联锁。A、站联电路B、方向电路C、闭塞设备D、场联电路

考题 当区间道岔未开通()时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的闭塞设备与有关站的闭塞设备应联锁。A、正线B、侧线C、定位D、反位

考题 区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。

考题 自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用。

考题 TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。不应导致()的错误动作。A、车站联锁设备B、区间闭塞设备C、站联设备D、通信设备

考题 自动站间闭塞指区间未设通过信号机,与集中联锁设备结合使用,采用轨道检查装置自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞,出站信号显示进行信号的闭塞。

考题 多选题下列有关电话闭塞法作业及报点的说法,错误的是()A正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,设备集中站向行调报点B正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,所有车站必须向邻站报点,全线各车站向行调报点C局部信号联锁故障时闭塞车站为故障区域所有受影响的车站D局部信号联锁故障时,闭塞区段相邻车站之间相互报点,故障联锁区设备集中站向行调报点

考题 填空题自动站间闭塞法时,(),并授权联锁设备集中站控制

考题 单选题区间内正线上的道岔须与有关信号机或闭塞设备联锁。当区间道岔未开通正线时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的()与有关站的闭塞设备应联锁。A 道岔B 信号机C 闭塞设备D 轨道

考题 单选题区间内正线上的道岔,须与有关信号机或()联锁。A 站联电路B 方向电路C 闭塞设备D 场联电路

考题 单选题设在辅助所的闭塞设备与有关站闭塞设备应()。A 闭塞B 元闭塞C 联锁D 无联锁

考题 判断题使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。A 对B 错

考题 多选题TDCS设备故障时,不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。不应导致()的错误动作。A车站联锁设备B区间闭塞设备C站联设备D通信设备

考题 判断题自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用。A 对B 错

考题 问答题在车站(包括线路所、辅助所)内线路、道岔上进行作业或检修信号、联锁、闭塞设备,影响其使用时有何规定?

考题 单选题当区间道岔未开通()时,两端站不应开放有关信号机;设在辅助所的闭塞设备与有关站的闭塞设备应联锁。A 正线B 侧线C 定位D 反位