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题目内容
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单选题
下列关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的是( )。
A
只能与S模式应答机配合使用
B
采用数据链通信
C
编码采用12位二进制代码
D
向其询问的所有飞机发射相同的询问格式
参考答案
参考解析
解析：
更多 “单选题下列关于S模式二次监视雷达的说法中，正确的是( )。A 只能与S模式应答机配合使用B 采用数据链通信C 编码采用12位二进制代码D 向其询问的所有飞机发射相同的询问格式” 相关考题
考题
下列关于多点定位(MLAT)的说法正确的有（ ）。
A.多点定位是一种监视技术
B.多点定位与一、二次雷达定位原理相同
C.多点定位可以应用于航路
D.多点定位需要多个地面接收基站
E.多点定位是场面监视雷达的重要补充手段
考题
下列关于二次雷达说法正确的是（ ）。A.A／C模式二次雷达采用选址询问
B.A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响
C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机
D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
考题
关于民航监视系统，下列说法正确的有（）。 A．广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视
B．区域管制主要用近程空管一次雷达
C．二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测
D．多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E．空管自动化系统不属于监视系统
考题
下列关于民航监视系统说法正确的有（ ）。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视
B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达
C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统
考题
在要求联合使用一次监视雷达与二次监视雷达的场合，一次监视雷达失效的，（），对已经识别的并装备应答机的航空器之间提供间隔。A、可以单独使用二次监视雷达B、如果二次监视雷达位置显示的精确性通过监控设备得到证实，可以单独使用二次监视雷达C、不可以单独使用二次监视雷达D、应急情况下，短时间内可以单独使用二次监视雷达
考题
下面关于S模式二次雷达说法正确的是（）。A、S模式二次雷达询问方式有两种：全呼叫询问和选择B、S模式二次雷达只询问装有S模式应答机的飞机C、S模式二次雷达是对装有S模式应答机的飞机进行全呼D、S模式对所有装有机载应答机采取选择性询问
考题
终端区监视系统一般包括：（）A、一次雷达、二次雷达、场面监视雷达B、一次雷达、二次雷达、自动相关监视系统C、一次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统D、二次雷达、场面监视雷达、自动相关监视系统
考题
有关雷达管制设备的使用，正确的是（）。A、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，可单独或结合使用B、一次监视雷达和二次监视雷达用于提供空中交通管制服务时，必须结合使用C、二次监视雷达系统，特别是具有单脉冲技术及S模式和数据链能力的系统，不可以作为主要雷达监视系统单独使用D、使用雷达提供空中交通管制服务，不必限制在雷达覆盖范围内
考题
对于二次雷达，S模式在选呼（RC）周期内，下面说法正确的是（）。A、在选呼周期内，雷达对所有装有S模式应答机的飞机进行询问B、在选呼周期内，雷达将执行选择地址码的询问，并等待相应的应答C、雷达在整个扫描周期内都对某一指定的飞机进行选呼D、在选呼周期内，雷达对所有装有二次应答机的飞机进行询问，并等待相应应答
考题
下面关于场面监视雷达的回放数据哪个选项是错误的？（）A、场面监视雷达的回放数据只能在系统的席位上查看B、场面监视雷达的回放数据包括所接入的二次雷达信号C、场面监视雷达的回放数据不包括操作记录D、场面监视雷达的回放数据包括告警信息
考题
下面关于场面监视雷达哪个选项是不正确的（）。A、场面监视雷达可以与飞机交换信息获取飞机二次代码与航班信息B、场面监视雷达的自动相关功能主要是为机场场面的电子地图的飞机和车辆挂牌C、场面监视雷达的自动相关功能不包括告警信息的相关D、场面监视雷达自动相关后可手动去处相关
考题
下面关于二次雷达进行目标测距说法正确的是（）。A、二次雷达对所有飞机都能进行测距B、二次雷达的测距是依靠应答机发送给雷达的距离信息C、二次雷达通过模式D询问来获得距离信息D、以上选项皆不正确
考题
目前所应用的应答机有常规（A、C模式）应答机和S模式应答机两种，（）.A、常规二次雷达只能使常规应答机应答B、DABS二次雷达只能使S模式应答机应答C、DABS二次雷达可使两种应答机都应答S模式的询问D、常规二次雷达可使两种应答机都应答A、C模式的询问
考题
关于空管二次监视雷达场地设置要求，下列表述错误的是（）。A、空管二次监视雷达的配置地点，应能保证其对所辖区域各条航线和主要空中定位点均能进行有效的探测B、空管二次监视雷达通常配置在机场内地势较高的高地或建筑物的顶上，或机场外（航路上）较高的地点C、选择空管二次监视雷达设置点时，应使雷达的顶空盲区避开进场航线和主要航路，并尽量保证主要航路航线
考题
单选题下列关于二次雷达说法正确的是（ ）。A
A/C模式二次雷达采用选址询问B
A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C
S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D
S模式二次监视雷达监视能力已接近极限
考题
多选题下列关于多点定位（MLAT)的说法正确的有（）。A多点定位是一种监视技术B多点定位与一、二次雷达定位原理相同C多点定位可以应用于航路D多点定位需要多个地面接收基站E多点定位是场面监视雷达的重要补充手段
考题
多选题关于航管雷达，下列叙述正确的是（）A一次雷达是用于探测空中物体的反射式主雷达B二次雷达不是单一的雷达，是包括雷达信号及数据处理在内的一整套系统C二次雷达也叫做空中管制雷达信标系统D机场监视雷达主要用于繁忙机场的地面监控
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