考题
休眠模式是非本务端车载设备不监控列车运行,但不执行列车定位、记录等级转换等功能的模式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后,根据规定,司机操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车载设备中哪个设备用于记录列车运行数据（）。A、VDXB、JRUC、MTD、SDU
考题
列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。
考题
当C2列控车载设备处于目视行车模式、引导模式时，司机在60s或300m内按压（）键，否则列控车载设备输出紧急制动使列车停车。
考题
列车运行在CTCS-2级区段时，列控车载设备局部故障时，用列车运行监控记录装置LKJ进行控制，在这种情况下采用（）模式，列控车载设备不会输出制动。
考题
轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。
考题
连挂上被救援的列车返回时，应使LKJ处于（）工作状态。A、调车B、20KM/H限速模式C、通常D、非本务
考题
动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为（）运行。A、列车运行监控装置控车方式B、隔离模式C、目视模式D、引导模式
考题
FS模式是CTCS2-200H中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的（）等基本数据时，列控车载设备转入本模式。A、车次号B、轨道电路信息C、应答器信息D、列车数据
考题
OS模式下，车载设备监控列车以顶棚速度45Km/h运行。
考题
重联时，应只允许本务端的车载设备激活（）和（）功能。A、退行防护B、溜逸C、超速防护D、防冒进
考题
JRU是用于记录列车运行中车载设备（）的原始信息和车载设备输出的控制信息。
考题
当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。
考题
CTCS3-300T列控车载设备以冗余方式配置，安装在列车的每一端，每列车1端和8（16）端各装备有一套独立的车载设备。
考题
（）模式用于非本务端的列车车载设备。A、待机B、部分C、完全D、休眠
考题
现行监控模式在非本务机状态时，不能进入调机状态。在本务机状态下无权端运行中无语音提示。
考题
判断题司法记录单元（JRU）用于记录列车运行中，车载设备采集的原始信息和车载设备输出的控制信息。A
对B
错
考题
判断题现行监控模式在非本务机状态时，不能进入调机状态。在本务机状态下无权端运行中无语音提示。A
对B
错
考题
填空题列车开车前确认出站信号（机车信号）后，确认列控车载设备的DMI显示的目标距离模式曲线或允许运行的速度值；始发列车还需确认列控车载设备（）、（）。
考题
判断题CTCS3-300T列控车载设备以冗余方式配置，安装在列车的每一端，每列车1端和8（16）端各装备有一套独立的车载设备。A
对B
错
考题
单选题ATP只是提供一定的设定速度的超速防护，驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车，列车运行安全由驾驶员负责，当列车超过该限制速时，ATP车载设备则对列车实施制动。（）A
ATP监督下的人工驾驶模式B
限制人工驾驶模式C
非限制人工驾驶模式D
列车折返模式
考题
多选题重联时，应只允许本务端的车载设备激活（）和（）功能。A退行防护B溜逸C超速防护D防冒进
考题
多选题动车组列车按列控车载设备方式行车时，遇列控车载设备发生故障，应根据调度命令停车转为（）运行。A列车运行监控装置控车方式B隔离模式C目视模式D引导模式
考题
填空题JRU是用于记录列车运行中车载设备（）的原始信息和车载设备输出的控制信息。
考题
单选题下列（）模式一般用于非ATP区段、车载ATP故障或部分联锁区故障时的列车运行A
SM；B
RM；C
ATO；D
URM
考题
判断题当列控车载设备运行在PS模式，缺失应答器的线路数据时，从已知线路数据的始端开始，列控车载设备设备工作在部分监控模式。A
对B
错
