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单选题
在航海实践中，船舶在能见度不良的开阔水域中航行，在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后，（）通常是最有效的避碰行动.
A

减速

B

转向结合变速

C

单凭转向

D

转向结合减速

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考题 你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应：I、保持正规的瞭望；II、使用雷达断定是否存在碰撞危险；III、实施雷达标绘以便及早采取避让措施A.IB.I、IIC.II、IIID.I、II、III
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考题 在能见度不良的水域中航行，下列________种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据。A.通过雷达标绘确信可在安全距离上通过B.ARPA他船能在安全距离上通过C.他船的雾号的方位有明显的变化D.系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
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考题 在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是________。A.雷达标绘法B.根据他船鸣放的雾号的方位变化C.在雷达上观测来船方位的变化D.以上均不是
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考题 在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A.利用AIS获得他船的航行信息B.根据他船鸣放的雾号的方位变化C.雷达标绘法D.利用VHF联系他船
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考题 在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要________；对正横后的来船宜在两船相距________时采取大幅度的避让行动。A.早些；3海里B.晚些；3海里C.早些；1海里D.晚些；1海里
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考题 在航海实践中，船舶在能见度不良的开阔水域中航行，在雷达上发现他船并及时地标绘他船的运动态势后，_______通常是最有效的避碰行动。A.减速B.转向结合变速C.单凭转向D.转向结合减速
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考题 某船在能见度不良水域中航行，由于值班驾驶员没有使用雷达以致发现来船太晚而发生碰撞事故，这属于（）。A、海员通常做法要求的戒备上的疏忽。B、当时特殊情况要求的戒备上的疏忽。C、遵守《国际海上避碰规则》的疏忽。D、以上都不对。
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考题 在能见度不良水域中航行时，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据（）A、通过雷达标绘确信可在安全距离上驶过B、自动雷达标绘仪显示他船能在安全距离上驶过C、他船雾号的方位有明显的变化D、两船的操作意图用VHF商定，自信能在安全距离上驶过
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考题 在能见度不良时，船舶仅在雷达上发现他船，应采取的措施是：（）A、使用雷达判定是否存在碰撞危险B、保证正规瞭望C、及早与对方联系采取有效的协调一致的避让行动D、A、B、C都是
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考题 能见度不良的水域，船舶在雷达上发现他船时，应采取的措施是：（）A、保持正规瞭望B、使用雷达判定是否存在碰撞危险C、将航速降低到最低速度D、A、B均对
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考题 在航行中，他船在雷达上的回波轨迹表示（）.A、来船的真运动B、来船的相对运动C、来船的对地运动D、来船的对水运动
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考题 在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，此时应采取的措施是：（）A、保持正规了望B、用雷达标绘判断是否存在碰撞危险C、如有危险应及早采取避让措施D、以上都是
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考题 单选题在能见度不良的水域航行，应当及早发现来船，并对是否存在碰撞危险作出判断；通常认为，使用（）距离标尺的船舶，应当至少在10nmile左右发现他船，在两船相距6～8nmile之前完成雷达标绘，以便船舶能够及早采取行动。A 10nmileB 11nmileC 12nmileD 13nmile
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考题 单选题在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机应比在能见度良好时要（）；对正横附近的来船在相距较近时宜采取（）避让行动.A 早些；加速B 晚些；减速C 早些；把船停住D 晚些；大幅度转向
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考题 单选题下列哪些船舶应避免向左转向？（） Ⅰ、交叉局面中的直航船可以独自采取行动时； Ⅱ、在能见度不良的水域中对所有正横前的他船采取转向避让行动时； Ⅲ、在能见度不良的水域中对所有左正横后的他船采取转向避让行动时； Ⅳ、在能见度不良的水域中对被追越船采取转向行动时A Ⅰ～ⅣB Ⅱ～ⅤC Ⅰ、Ⅱ、，ⅣD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题船舶在能见度不良的开阔水域，对于正横后的来船，一般在他船距本船（）处时采取行动。A 1nmileB 2nmileC 3nmileD 4nmile
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考题 单选题避碰行动的有效性是指（）。A 能导致两船在安全的距离上驶过B 能使他船用视觉或雷达观测时容易觉察到C 避碰行动是及早的D A和B都是
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考题 单选题关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放 Ⅱ、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放 Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A ⅠB ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题“船舶在互见中的行动规则”适用的条件是（）A 能见度良好B 任何能见度C 一船发现他船D 两船在互见中
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考题 单选题在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：（）.A 雷达标绘法B 根据他船鸣放的雾号的方位变化C 在雷达上观测来船方位的变化D 利用ⅤHF询问他船航向航速
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考题 单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、机动船一旦进入能见度不良的水域就必须备车航行； Ⅱ、船舶在能见度不良的水域中相互看不见时才须鸣放雾号； Ⅲ、船舶在能见度不良的水域中保持正规了望指的就是进行雷达标绘； Ⅳ、机动船一旦进入雾区就应减速航行； Ⅴ、雾中船舶应尽量避免在狭水道内锚泊A Ⅰ～ⅤB Ⅰ、Ⅲ、ⅤC Ⅰ、ⅤD Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
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考题 单选题在能见度不良的水域中航行，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据？（）A 通过雷达标绘确信可在安全距离上通过B ARPA显示他船能在安全距离上通过C 他船的雾号的方位有明显的变化D 系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
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考题 单选题在能见度不良的水域中，判断碰撞危险的有效方法是：（）A 雷达标绘B 利用ARPA提供的信息C 根据他船雾号D A+B
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考题 单选题在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：（）A 利用AIS获得他船的航行信息B 根据他船鸣放的雾号的种类和声音大小C 雷达标绘法D 利用VHF联系他船
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考题 单选题根据能见度不良时的行动规则，对不在互见中的船舶采取避碰行动的幅度应满足：（）A 大得足以使他船用视觉观察时容易察觉到B 大得足以使他船用雷达观察时容易察觉到C 大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到D 大得足以使他船用视觉和雷达观察时容易察觉到
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考题 单选题你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应（）A 保持正规的瞭望B 使用雷达断定是否存在碰撞危险C 实施雷达标绘以便及早采取避让措施D 以上措施均应采取
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考题 单选题你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应：（） Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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