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判断题
半导体点火系统能适应现代高速高压缩比的汽车柴油机发展需求,有利于汽车的高速化。
A

B


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考题 社会发展对未来汽车功能提出的更高要求不包括()。A安全性和智能化B个性化与多样性C高速化D大型化

考题 现代汽车服务的界定标志是( )。 A满足客户的需求B汽车服务系统的整合C信息技术D可持续发展战略

考题 瑞虎汽车汽油机的压缩比越大,则最佳点火提前角应()A、不变B、增大C、减少

考题 柴油机汽车因压缩比低,所以燃油经济性较好。

考题 柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低()左右。A、20%B、30%C、10%D、40%

考题 清洁能源汽车又称为绿色能源汽车,而绿色能源主要包括天然气汽车、液化气汽车、醇类燃料汽车、()和()。A、太阳能汽车和电动汽车B、太阳能汽车和汽油机汽车C、电动汽车和柴油机汽车D、柴油机汽车和汽油机汽车

考题 现代汽车用的柴油机的压缩比一般为()。

考题 汽车按动力装置来分,柴油机车属于()。A、内燃机汽车B、电动汽车C、太阳能汽车D、现代蒸汽燃料汽车

考题 柴油机汽车因()高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右。A、压缩比B、辛烷值C、转速D、马力

考题 汽车用柴油机的压缩比一般是(),化油器式汽油机的压缩比一般是()

考题 现代汽车电子点火系统,触发方式有()、霍尔式、光电式三种。

考题 现代汽车电子点火系统中,点火信号主要是由()信号决定的A、发动机转速B、进气量C、负荷D、A和B

考题 汽车发动机向着多缸、高转速、高压缩比的方向发展,要求发动机的点火系统能够提供()、()和()。

考题 半导体点火系统能适应现代高速高压缩比的汽车柴油机发展需求,有利于汽车的高速化。

考题 ()多用于主要在高速满负荷下工作的赛车发动机,以及某些不带蓄电池的摩托车发动机和大功率柴油机的起动发动机上。A、传统点火系统B、半导体点火系统C、微机控制点火系统D、磁电机点火系统

考题 汽车发动机无点火系统,一定不是()A、汽油机B、柴油机C、电动车D、混合动力电动汽车

考题 高速公路能适应的交通量是指各种汽车折合成()

考题 为适应现代高速发动机的工作要求,现代汽车广泛采用铜心火花塞。

考题 根据汽车使用说明书的要求,按汽车的()选用汽油牌号,其越(),牌号越()。A、压缩比、低、高B、压缩比、高、高C、加速性、高、高D、加速性、高、低

考题 一般压缩比低的汽车应选用()汽油,有利于经济性要求。A、低牌号B、高疑点C、高牌号D、低疑点

考题 在高原地区,为了提高汽车的动力性可采用()A、提高发动机压缩比B、进气增压系统C、点火时间推迟D、点火时间提前

考题 填空题汽车用柴油机的压缩比一般是(),化油器式汽油机的压缩比一般是()

考题 单选题柴油机的机型不同其压缩比不同,一般地说()。A 增压度越高,压缩比越大B 小型高速机的压缩比较低速机的大C 大型柴油机压缩比较大D 现代新型柴油机的压缩比较大

考题 填空题现代汽车电子点火系统,触发方式有()、霍尔式、光电式三种。

考题 填空题现代汽车用的柴油机的压缩比一般为()。

考题 单选题汽车发动机无点火系统,一定不是()A 汽油机B 柴油机C 电动车D 混合动力电动汽车

考题 填空题汽车发动机向着多缸、高转速、高压缩比的方向发展,要求发动机的点火系统能够提供()、()和()。