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单选题
电力机车的大修走行公里为()万km。
A

100-150

B

150-180

C

160-200

D

180-220


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 机车走行公里(km)是指()实际走行或换算走行的公里数。 A、运用机车B、本务机车C、重联机车D、单机

考题 电力机车大修走行公里数由铁路局决定,目前大修公里数为(80±10)万km。() 此题为判断题(对,错)。

考题 设某铁路局全年本务机车走行12 725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该路局列车机车日车公里为( )公里/日。A.460B.470C.481D.492

考题 非进口滚动轴承当走行公里达到()时报废。 A、240万kmB、160万kmC、320万kmD、480万km

考题 设某铁路局全年本务机车走行12725万公里,重联机车走行131万公里,单机走行1906万公里,补机走行346万公里,列车运用机车860台,年日历365天。则该铁路局列车机车日车公里为( )公里/日。A.460 B.470 C.481 D.492

考题 某铁路局全年本务机车走行10604万公里,重联机车走行109万公里,单机走行1588万公里,补机走行288万公里,列车运用机车640台,该路局列车机车日车公里是()。 A.454 B.522 C.527 D.539

考题 内燃机车大修,一般需正常走行()左右方可进行。A、10万kmB、30万kmC、50万kmD、80万km

考题 国产电力机车每()进行一次大修。A、(180±20)万公里B、(100±10)万公里C、(80±10)万公里D、(50±10)万公里

考题 干线客、货运电力机车一般按机车走行9万km左右进行一次小修。

考题 内燃机车大修,一般需正常走行80万km左右方可进行。

考题 干线客、货运内燃机车一般按机车走行100万km左右进行一次大修。

考题 机车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅲ级修:80~120万走行公里或()年;大修或中修、二(六)年检。

考题 机车总走行公里为沿线走行公里与()走行公里之和。

考题 车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修,其中双周检走行公里5000km。

考题 车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修,三月检走行公里50000km。

考题 电力机车大修走行公里数由铁路局决定,目前大修公里数为(80±10)万km。

考题 车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修,定修走行公里150000km。

考题 电力机车耗电量计算正确的为()A、应消耗电量=牵引吨数×走行公里÷10000×万吨公里消耗指标(kW·h)B、应消耗电量=牵引吨数×走行公里÷10000×吨公里消耗指标(kW·h)C、应消耗电量=牵引吨数×走行里÷10000×万吨公里消耗指标(kW·h)D、应消耗电量=牵引吨数×走行里÷100000×万吨公里消耗指标(kW·h)

考题 LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80~120万公里或()年对应机车的大修修程。

考题 某铁路局全年本务机车走行10604万公里,重联机车走行109万公里,单机走行1588万公里,补机走行288万公里,列车运用机车640台,该路局列车机车日车公里是( )。A、454B、522C、527D、539

考题 机车总走行公里为沿线走行公里及换算走行公里之和。

考题 填空题LKJ系统设备的检修周期中Ⅲ级修为走行80~120万公里或()年对应机车的大修修程。

考题 填空题机车总走行公里为沿线走行公里与()走行公里之和。

考题 填空题机车上安装的LKJ系统设备维修周期:Ⅲ级修:80~120万走行公里或()年;大修或中修、二(六)年检。

考题 判断题电力机车大修走行公里数由铁路局决定,目前大修公里数为(80±10)万km。A 对B 错

考题 单选题电力机车耗电量计算正确的为()A 应消耗电量=牵引吨数×走行公里÷10000×万吨公里消耗指标(kW·h)B 应消耗电量=牵引吨数×走行公里÷10000×吨公里消耗指标(kW·h)C 应消耗电量=牵引吨数×走行里÷10000×万吨公里消耗指标(kW·h)D 应消耗电量=牵引吨数×走行里÷100000×万吨公里消耗指标(kW·h)

考题 单选题电力机车的中修走行公里为()万km。A 30-40B 40-50C 50-60D 60-70