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问答题
某单桩竖向抗压静载试验,预估的极限承载力为2000kN,试计算该试验加、卸载分级和每级的试验荷载值。

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考题 回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。5、当上述几款判定竖向承载力未达到极限时,取( )。A.最大试验荷载值 B.最大试验荷载值的前一级荷载值 C.最大试验荷载值1/2 D.最大试验荷载值的前一级荷载值1/2

考题 单桩竖向抗压静载检测,加载应分级进行,采用逐级();每级加卸载量宜为(),其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载(),每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。

考题 单桩竖向抗压静载试验中,如参加统计的试桩结果极差小于平均值的(),则可取该平均值为单桩竖向抗压极限承载力统计值。

考题 单桩竖向抗压静载试验中,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的()。

考题 单桩水平静载试验采用多循环加卸载检测法按以下规定进行加卸载和位移观测: 荷载分级:取预估水平极限承载力的(),作为每级荷载的加载增量。根据桩径大小并适当考虑土层软硬,对于直径300~1000mm的桩,每级荷载增量可取2.5~20kN。A、1/8B、1/9C、1/10D、1/15

考题 某单桩竖向抗压静载试验,预估的极限承载力为2000kN,试计算该试验加载至第四、第五级时该级的允许维持荷载范围。

考题 单桩竖向抗压静载试验中加卸载应如何分级?

考题 单桩承载力检测包括()。A、单桩竖向抗压静载荷试验B、单桩竖向抗压动荷载试验C、单桩竖向抗拔静载荷试验D、单桩水平静载荷试验

考题 静载荷试验卸载应分级进行,每级卸载量取预估极限承载力的1/5。

考题 单桩竖向抗压静载试验适用于检测单桩的竖向抗压承载力。

考题 单桩竖向抗压静载试验,卸载观测一般每级卸载值为加载值的()倍。全部卸载后,维持()小时并需按规定测读。

考题 某单桩竖向抗压静载试验,预估的极限承载力为2000kN,试计算该试验加、卸载分级和每级的试验荷载值。

考题 单桩竖向抗压静载试验中,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的()。

考题 静载荷试验卸载应分级进行,每级卸载量取预估极限承载力的()。

考题 填空题在单桩竖向静载荷试验中,当采用慢速维持荷载法时,每级加载为预估极限荷载的()。

考题 填空题单桩竖向抗压静载试验中,如参加统计的试桩结果极差小于平均值的(),则可取该平均值为单桩竖向抗压极限承载力统计值。

考题 多选题《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014规定,单桩竖向抗压静载试验,试验加、卸载方式应符合下列规定:()。A(多选题)加载应分级进行,且采用逐级等量加载;分级荷载宜为最大加载值或预估极限承载力的1/10,其中,第一级加载量可取分级荷载的2倍B卸载应分级进行,每级卸载量宜取加载时分级荷载的2倍,且应逐级等量卸载C加、卸载时,应使荷载传递均匀、连续、无冲击,且每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%D卸载可一次卸完。

考题 多选题以下有关单桩竖向抗压静载试验中加卸载方式的规定正确的有()。A加载应分级进行,采用逐级等量加载B分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的1/10C卸载应分级进行,每级卸载量与加载分级相同,逐级等量卸载D每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±20%

考题 填空题单桩竖向抗压静载试验中,每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的()。

考题 填空题单桩竖向抗压静载试验中,分级荷载宜为最大加载量或预估极限承载力的()。

考题 问答题某单桩竖向抗压静载试验,预估的极限承载力为2000kN,试计算该试验加载至第四、第五级时该级的允许维持荷载范围。

考题 填空题静载荷试验卸载应分级进行,每级卸载量取预估极限承载力的()。

考题 填空题单桩竖向抗压静载试验,卸载观测一般每级卸载值为加载值的()倍。全部卸载后,维持()小时并需按规定测读。

考题 多选题单桩承载力检测包括()。A单桩竖向抗压静载荷试验B单桩竖向抗压动荷载试验C单桩竖向抗拔静载荷试验D单桩水平静载荷试验

考题 单选题单桩水平静载试验采用多循环加卸载检测法按以下规定进行加卸载和位移观测: 荷载分级:取预估水平极限承载力的(),作为每级荷载的加载增量。根据桩径大小并适当考虑土层软硬,对于直径300~1000mm的桩,每级荷载增量可取2.5~20kN。A 1/8B 1/9C 1/10D 1/15

考题 问答题单桩竖向抗压静载试验中加卸载应如何分级?

考题 填空题单桩竖向抗压静载检测,加载应分级进行,采用逐级();每级加卸载量宜为(),其中第一级可取分级荷载的2倍。卸载应分级进行,每级卸载量取加载时分级荷载的2倍,逐级等量卸载。加、卸载时应使荷载(),每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±10%。