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判断题
传动系统中实现汽车减速增矩的主要部件是变速器。
A

对

B

错

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考题 驱动桥的功用有（）A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C、改变动力传递方向，实现差速作用D、减振作用
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考题 传动系统功能指（）A、减速增矩B、变速C、倒车D、中断传输动力E、差速
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考题 使用过程中，汽车变速器的功用主要有（）。A、切断动力传递B、减速增矩C、变速变矩D、实现汽车倒向行驶
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考题 技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对（）A、技师A说的对B、技师B说的对C、技师A和技师B说的都对D、技师A和技师B说的都不对
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考题 传动系统中实现汽车减速增矩的主要部件是变速器。
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考题 用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是（）A、分动器B、主减速器C、离合器D、变速器
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考题 汽车驱动桥的功用有（）。A、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B、将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C、改变动力传递方向，实现差速作用D、减振作用
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考题 汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。A、减速增矩B、减矩增速C、转速转矩不变D、减速减矩
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考题 在机电一体化系统设计中，齿轮系常用于伺服系统传动机构中，作用是（）A、减速，增矩B、增速，增矩C、增速，减矩D、减速，减矩
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考题 变速器挂入传动比大于1的档位时，变速器实现（）。A、减速增扭B、增扭升速C、增速增扭D、减速减扭
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考题 以下属于汽车传动系功能的是（）。A、实现汽车变速B、应使两侧驱动车轮具有差速作用C、必要时中断传动系统的动力传递D、实现减速增矩
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考题 多选题传动系统功能指（）A减速增矩B变速C倒车D中断传输动力E差速
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考题 多选题汽车驱动桥的功用有（）。A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C改变动力传递方向，实现差速作用D减振作用
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考题 多选题使用过程中，汽车变速器的功用主要有（）。A切断动力传递B减速增矩C变速变矩D实现汽车倒向行驶
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考题 单选题变速器挂入传动比大于“1”的档位时，变速器实现（）。A 增矩B 减矩C 转矩不变D 主减速器
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考题 单选题汽车变速器挂入传动比大于“1”的挡位时，变速器实现（）。A 减速增矩B 减矩增速C 转速转矩不变D 减速减矩
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考题 单选题用来实现降速增扭、改变传动方向的部件是（）A 分动器B 主减速器C 离合器D 变速器
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考题 多选题驱动桥的功用有（）A将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C改变动力传递方向，实现差速作用D减振作用
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考题 单选题驱动桥的功用有（）。A 将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速增矩B 将变速器输出的转矩依次传到驱动轮，实现减速减矩C 实现差速作用，但不能改变动力传递方向D 减振作用
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考题 单选题技师A说汽车传动系统可以实现减速增矩、实现变速。技师B说汽车传动系统可以实现汽车倒驶、使两侧车轮具有差速作用。谁说的对（）A 技师A说的对B 技师B说的对C 技师A和技师B说的都对D 技师A和技师B说的都不对
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