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问答题
某施工单位接受业主邀请，参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标，为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。问题：(1)投标文件主要内容有哪些？(2)投标文件送达后，如发现投标文件中部分内容需补充如何办理？(3)为了防止成为废标，投标时应注意什么问题？
参考答案
参考解析
解析：
更多 “问答题某施工单位接受业主邀请，参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标，为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。问题：(1)投标文件主要内容有哪些？(2)投标文件送达后，如发现投标文件中部分内容需补充如何办理？(3)为了防止成为废标，投标时应注意什么问题？” 相关考题
考题
背景
某干线机场建设单位采用邀请招标方式进行机场建设的招标，该单位同时向具有施工能力的甲和乙两家施工单位发出招标邀请。招标文件发出日期为2006年7月9日，投标截止日期定为2006年7月20日，招标文件发出后，建设单位发现工程量清单有误，于7月15日将工程量变更通知甲、乙两家施工单位。在后续的开标会议中，甲施工单位没有派人参加。
问题
(1)该机场建设单位邀请两家施工单位参加投标，是否符合相关规定？
(2)招标文件发出日期为2006年7月9日，投标截止日期定为2006年7月20日是否合适？
(3)建设单位的工程量变更是否有效？
(4)甲施工单位没有派人参加开标会议，其投标书的结局如何？
考题
背景资料
某10万t级高桩煤码头工程，桩基础采用01200mm的钢管桩，上部结构采用钢筋混凝土梁板结构。业主通过招标，选定了某监理机构；码头主体工程由某施工单位中标承担施工任务，在承包合同中明确，项目中的钢管桩由业主指定某钢结构厂供桩并运至现场，业主单位与供桩单位签订了合同；码头上的装、卸煤设备安装工程由中标承包主体工程的施工单位通过招标另行发包。在施工的过程中，因钢管桩供货单位供桩不及时和部分钢管桩的质量没有达到规范要求的标准等情况，使主体工程的沉桩进度延误了15d，并进一步使设备安装单位的工期延误了7d。
问题
1．对于工程用的钢管桩可否视为“甲供构件”?为什么?钢管柱的验收应由哪家单位负责组织?哪些单位参加?验收的主要项目有哪些?
2．对上述因供桩不及时和部分桩质量不合格所造成的工程延误，码头主体施工单位可否进行索赔?涉及工程的各主体之间可能因此发生怎样的索赔关系?
3．煤码头主体施工单位应在何时对装、卸煤置备安装分包的投标单位进行考察?考察的主要内容是什么?
4．整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请?简要说明竣工验收的程序。
考题
某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头，某施工单位承接了该项目，并组建了项目部，组织编制施工组织设计。
问题：
(1)港航工程施工组织设计何时编写？
(2)施工组织设计包括哪些主要内容？
(3)施工组织设计审批、报送的程序如何？
考题
某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。
问题：
(1)高桩码头主要有哪几部分组成？
(2)沉桩时为了防止偏位，应采取什么措施？
(3)桩的极限承载力如何控制？
(4)如何控制沉粧时粧的裂缝产生？
考题
背景资料
某施工单位接受邀请，按照参加投标预备会→进行现场考察→编制投标文件的程序参加了一净直径7.Om、深650m立井井筒的施工招标活动，并中标。
该工程施工中发生了以下事件：
（1）工程进行到第2个月时又新进了一批水泥，施工单位首次组织材料员、工程技术人员对该批水泥进行进场联合验收，合格后用于工程施工。
（2）在现浇钢筋混凝土井壁施工过程中，施工单位按照绑扎钢筋→施工单位自检→浇注混凝土的程序组织施工。
（3）在完成500m井筒工程后，施工单位对其进行全面质量检查，结果如下表所示：（4）该井筒工程施工完成后采用的竣工验收程序见下框图：
指出投标程序中所存在的问题并予以纠正。
考题
问答题背景： 某施工单位接受业主邀请，参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标，为此该施工单位组织人员进行标书的编写和投标工作。 问题： (1)投标文件主要内容有哪些? (2)投标文件送达后，如发现投标文件中部分内容需补充如何办理? (3)为了防止成为废标，投标时应注意什么问题?
考题
问答题某海港拟建3个2.5万t级泊位码头，业主通过招标选择施工单位，某一级港口与航道专业资质的施工单位与具有二级港口与航道专业资质的施工单位组成联合体参加投标。问题：(1)何谓联合体投标？(2)对组成的联合体资质有什么规定？(3)根据其资质，业主能否接受该联合体承接拟建码头吨级的投标？
考题
问答题某施工单位承接了3个2.5万t级泊位海港高桩码头的施工，码头长560m，引桥长835m，前沿水深-12m，工程质量要求各分项达优良等级。 问题： (1)该工程如何划分单位工程? (2)施工中如何组织对分项工程进行质量检验? (3)分项工程质量达到合格的条件是什么?
考题
问答题背景某施工单位承担5万t级高桩码头的施工任务，采用直径1000mm的钢管桩作为码头基桩，合同约定由建设单位指定某钢结构厂提供钢管桩，送桩到现场，供施工单位沉桩，建设单位与供桩工厂签订了合同。码头沉桩施工中，由于供桩不及时和部分桩质量不合格被监理退回，造成工期延误和施工单位窝工的费用损失，施工单位就此提出了工期延长和费用索赔。问题(1)施工单位就此提出工期延长和费用索赔是否可行？为什么？(2)就背景材料所述，存在怎样的索赔关系？
考题
问答题某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头，某施工单位承接了该项目，并组建了项目部，组织编制施工组织设计。问题：(1)港航工程施工组织设计何时编写？(2)施工组织设计包括哪些主要内容？(3)施工组织设计审批、报送的程序如何？
考题
问答题背景资料： 某海港拟建参加3个2.5万t级泊位海港高桩码头的投标，业主通过招标选择施工单位。某一级港口与航道专业资质的施工单位与具有二级港口与航道专业资质的施工单位组成联合体参加投标，并进行标书的编写和投标工作。问题：(1)何谓联合体投标？对组成的联合体资质有什么规定？(2)根据其资质，业主能否接受该联合体承接拟建码头吨级的投标？(3)投标文件送达后，如发现投标文件中部分内容需补充如何办理？(4)为了防止成为废标，投标时应注意什么问题？
考题
问答题某施工单位承接了总长543m，最大可停靠2.5万t级集装箱船，三个泊位，高桩梁板式码头。问题：(1)高桩码头主要有哪几部分组成？(2)沉桩时为了防止偏位，应采取什么措施？(3)桩的极限承载力如何控制？(4)如何控制沉桩时桩的裂缝产生？
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