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填空题
集中联锁站设一台ATS分机，用于采集车站设备的信息，接收控制命令，实现车站进路的（）。

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更多 “填空题集中联锁站设一台ATS分机，用于采集车站设备的信息，接收控制命令，实现车站进路的（）。” 相关考题
考题 车站接收控制权后首次排列进路时，各联锁站须根据行调的命令排列所辖区段的列车进路。此题为判断题(对，错)。
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考题 运用计算机，网络，信息处理和现代控制等多学科技术，将多个计算机联锁车站组网，集中到一个工作站，实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫（）。A、区域联锁B、集中联锁C、非集中联锁
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考题 关于ATS，不正确的描述是（）.A、ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B、利用控制中心ATS设备可自动排列进路C、ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D、ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
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考题 控制上述的道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。
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考题 在TDCS车站设备中，对于计算机联锁站，TDCS分机柜内无需采集板。
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考题 TDCS通信计算机负责接收本分机采集的车站表示信息、接收处理临站信息、接收无线（）等信息，负责中继转发等工作。
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考题 在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。A、中心控制B、车站操作方式C、车站调车操作方式D、非常站控
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考题 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认集中站控制权权限转移。
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考题 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。
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考题 中心ATS故障时，行车调度员应授权联锁设备集中站控制，由车站使用（）进行监控；
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考题 车辆段设一台ATS分机，用于采集车辆段内（）的列车占用及进／出车辆段的列车信号机的状态，以在控制中心显示屏上给出以上信息的显示。
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考题 集中联锁站设一台ATS分机，用于采集车站设备的信息，接收控制命令，实现车站进路的（）。
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考题 在计算机联锁车站，TDCS车站分机通过（）接口，接收车站计算机联锁送来的站场表示信息。A、串行通信B、并行通信C、采集机
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考题 在继电联锁车站，TDCS车站分机应从（）上直接采集信号联锁设备的状态信息。A、采集器B、继电器C、组合架D、分线盘
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考题 控制道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。
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考题 TDCS车站信息采集设备由（）组成。A、车站分机NPCB、开关量采集单元DIBC、电源板D、集线器
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考题 问答题集中联锁站ATS车站设备与非集中联锁站ATS车站设备的区别是什么？
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考题 单选题在计算机联锁车站，TDCS车站分机通过（）接口，接收车站计算机联锁送来的站场表示信息。A 串行通信B 并行通信C 采集机
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考题 判断题在TDCS车站设备中，对于计算机联锁站，TDCS分机柜内无需采集板。A 对B 错
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考题 判断题集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认非集中站控制权权限转移。A 对B 错
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考题 单选题在继电联锁车站，TDCS车站分机应从（）上直接采集信号联锁设备的状态信息。A 采集器B 继电器C 组合架D 分线盘
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考题 单选题在（）模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的微机联锁设备或6502控制台上手工操作。A 中心控制B 车站操作方式C 车站调车操作方式D 非常站控
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考题 填空题控制道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。
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考题 单选题关于ATS，不正确的描述是（）.A ATS由控制中心、车载和车站ATS设备组成B 利用控制中心ATS设备可自动排列进路C ATS故障时，可由调度员人工介入设置进路，对列车运行进行调整D ATS系统只能进行中央控制，不能实现车站现地控制。
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考题 填空题控制上述的道岔、进路和信号并实现这三者之间的联锁的设备，叫做车站联锁设备，简称（）。
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考题 填空题TDCS通信计算机负责接收本分机采集的车站表示信息、接收处理临站信息、接收无线（）等信息，负责中继转发等工作。
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考题 填空题中心ATS故障时，行车调度员应授权联锁设备集中站控制，由车站使用（）进行监控；
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