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判断题
原油及轻贡成品油在储存、输送、计量过程中,因蒸发而损失相当数量的轻质油馏分
A

B


参考答案

参考解析
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考题 在钻井液槽面表现气泡多而呈小米粒状,分布均匀,在太阳光下呈多色漂浮的流体是()。A、轻质原油;B、成品油;C、稠油;D、天然气。

考题 石油分为()两种。 A、天然石油和人造石油B、重质油和轻质油C、成品油和原油D、天然石油和轻质油

考题 美、英两国ASTM1250—IP200《石油计量表》是以()试样为基础进行测试的结果编制的。 A、我国原油及成品油B、美、英两国原油及成品油C、欧洲各国原油及成品油D、世界上绝大多数原油、成品油

考题 蒸发损耗是指原油和成品油在生产、储存、运输和销售过程中由于自然蒸发而造成油品数量上的损失。() 此题为判断题(对,错)。

考题 原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。 A.蒸发损耗B.残漏损耗C.小呼吸损耗D.自然通风损耗

考题 润滑油是从( )中提炼出来的。A.重油B.原油C.成品油D.轻质油

考题 原油及轻质成品油在储存、输送、计量过程中,因蒸发而损失相当数量的轻质油馏分,不仅造成经济上的损失,同时损耗的轻质油().A、会对环境造成污染B、可能产生爆炸,火灾事故C、还可能产生伤害人身健康的事故D、对环境造成污染、还可能产生爆炸,火灾和伤害人身健康的事故

考题 终端厂原油计量系统的功能是()A、在原油输送过程中对原油流量进行计量B、在原油输送过程中,对原油进行精确计量和控制,并为原油的贸易结算提供依据C、对原油的温度、压力、流量进行计量D、对原油的温度、压力进行计量,为生产提供控制反馈

考题 加氢裂化是在氢压下进行的催化裂化,将()。A、轻质油转变成饱和的成品油B、原油转变成饱和的轻质油C、重质油转变成饱和的轻质油D、煤油、轻质油转变成饱和的重质油

考题 石油可分为()2种。A、天然石油和人造石油B、重质油和轻质油C、成品油和原油D、天然石油和轻质油

考题 以下不属于油品混油原因的是()。A、成品油管线顺序输送不同油品B、原油管线顺序输送不同品种原油C、管线间断输送油品D、串油

考题 初馏点表示汽油的(),可判断汽油中影响汽化式发动机加温速度的较轻馏分的数量。A、轻质馏分含量B、平均蒸发性C、轻质组分的沸点D、低温下的启动性能

考题 原油和成品油在生产、储存、运输和销售的过程中,由于自然蒸发而造成油品数量上的损失称为()。A、蒸发损耗B、残漏损耗C、小呼吸损耗D、自然通风损耗

考题 目前油船必须装备“蒸发气控制系统”仅限()。A、原油调和汽油和苯B、成品油C、原油

考题 小型油轮主要以运载()为主。A、重油B、成品油C、轻质油D、原油

考题 油品蒸发损失的危害有()。A、油品数量损失B、蒸发损失造成油品轻质成分减少,质量下降C、蒸发损失的油蒸气排入大气中,污染了空气D、油蒸气增加了火灾危险性

考题 原油中含有相当数量的非烃化合物,尤其在原油轻馏分中含量更高。

考题 在下列损耗中,()在原油长输管中不存在,而在成品油长输管道存在.A、蒸发损失B、计量误差C、混油损耗D、漏油损耗

考题 润滑油是从()中提炼出来的。A、重油B、原油C、成品油D、轻质油

考题 原油及轻贡成品油在储存、输送、计量过程中,因蒸发而损失相当数量的轻质油馏分

考题 对成品油来讲,()仅不造成不同品种油品的数量损失,而且是主要损失.A、漏损B、混油C、自然通风损耗D、蒸发损耗

考题 判断题原油中含有相当数量的非烃化合物,尤其在原油轻馏分中含量更高。A 对B 错

考题 单选题小型油轮主要以运载()为主。A 重油B 成品油C 轻质油D 原油

考题 单选题美、英两国ASTM1250—IP200《石油计量表》是以()试样为基础进行测试的结果编制的.A 我国原油及成品油B 美、英两国原油及成品油C 欧洲各国原油及成品油D 世界上绝大多数原油、成品油

考题 单选题原油及轻质成品油在储存、输送、计量过程中,因蒸发而损失相当数量的轻质油馏分,不仅造成经济上的损失,同时损耗的轻质油().A 会对环境造成污染B 可能产生爆炸,火灾事故C 还可能产生伤害人身健康的事故D 对环境造成污染、还可能产生爆炸,火灾和伤害人身健康的事故

考题 单选题润滑油是从()中提炼出来的。A 重油B 原油C 成品油D 轻质油

考题 单选题在下列损耗中,()在原油长输管中不存在,而在成品油长输管道存在.A 蒸发损失B 计量误差C 混油损耗D 漏油损耗