考题
LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和（）变化生效时刻的要求一致。
考题
货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时，变化后的线路作为（），变化前的线路作为过渡支线。
考题
因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由（）制定特别行车措施保障运输安全。
考题
货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时，变化后的线路作为默认数据径路，变化前的线路作为（）。
考题
铁道部规定，LKJ车载基础数据文件换装时间间隔不得少于（）天。
考题
LKJ数据换装计划，由电务段应与机务段分别制定。
考题
LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和行车组织数据变化（）的要求一致。
考题
运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称（）。
考题
每次LKJ数据换装从开始至全部换装结束，铁路局应制定相应行车安全保障措施确保行车安全，在此期间须暂停安排（）的其他施工项目。
考题
电务段根据运输处或电务处换装电报要求负责LKJ数据芯片换装。
考题
运输基础设备、设施技术数据变化或（）变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。
考题
铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。
考题
每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定（）保障运输安全。
考题
每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。
考题
填空题LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和（）变化生效时刻的要求一致。
考题
填空题铁道部规定，LKJ车载基础数据文件换装时间间隔不得少于（）天。
考题
填空题运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称（）。
考题
填空题每次LKJ数据的换装时间间隔不得少于（）。
考题
填空题每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天。因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定特别行车措施保障运输安全。
考题
填空题每次LKJ数据换装从开始至全部换装结束，铁路局应制定相应行车安全保障措施确保行车安全，在此期间须暂停安排（）的其他施工项目。
考题
判断题铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。A
对B
错
考题
填空题每次LKJ数据换装时间间隔不得少于（）天，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由铁路局制定（）保障运输安全。
考题
填空题LKJ数据换装实施铁路局确保换装的LKJ车载基础数据文件须与运输设备、设施和行车组织数据变化（）的要求一致。
考题
填空题货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时，变化后的线路作为默认数据径路，变化前的线路作为（）。
考题
填空题运输基础设备、设施技术数据变化或（）变化引起LKJ基础数据变化需对LKJ车载基础数据文件做变更工作以及LKJ车载控制文件版本的升级工作简称LKJ数据换装。
考题
填空题货运列车遇线路运输基础设备、设施技术数据变化或行车组织变化时，变化后的线路作为（），变化前的线路作为过渡支线。
考题
填空题因行车设备基础技术数据变化紧迫、频繁，不能满足LKJ数据换装时间间隔要求时，由（）制定特别行车措施保障运输安全。