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问答题
试述CCBⅡ系统的主风缸传感器(MRT)备用模式?

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考题 CCBⅡ制动系统中,只有给弹停风缸充风至()kPa以上时,弹停装置才能完全缓解,才允许机车牵引。

考题 CCBⅡ制动系统的()位于司机室操纵台,是人机接口,通过它可进行本机/补机,均衡风缸定压,列车管投入/切除,阶段缓解/一次缓解,补风/不补风,CCBⅡ系统自检,风表值标定,故障查询等功能的选择和应用。

考题 CCBⅡ制动机LCDM用来选择本机/补机/单机制动模式、选择(),显示空气制动诊断记录、系统状态和报警信息。 A.均衡风缸整定压力的设定B.制动系统一次缓解C.制动系统阶段缓解D.列车管压力的补风/不补风

考题 CCB-II型制动机DCV2变向阀从16/16TV或ELV中选择最高压力,向( )充风。A、均衡风缸B、20#风缸C、作用风缸D、制动缸

考题 主风缸压力可用信号由主风缸压力传感器检测。

考题 试述CCBⅡ系统的空气备用模式?

考题 CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等()s使系统各风缸充满风。A、30B、50C、60

考题 LMRG是()的英文缩写。A、紧急制动继电器;B、控制风缸压力传感器;C、停放制动电磁阀;D、主风缸低压继电器;

考题 CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块()。A、均衡风缸控制模块ERCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块

考题 试述CCBⅡ系统的列车管传感器(BPT)备用模式?

考题 CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生列车管控制压力的模块是()A、均衡风缸控制模块ERCPB、列车管控制模块BPCPC、13控制模块

考题 CCBⅡ制动系统,当系统在补机或断电状态下,自阀手柄应放重联位,在此位置,均衡风缸将按制动速率减压到0。

考题 CCB-Ⅱ制动系统中,实现列车的制动、保压、缓解功能的模块()。A、均衡风缸控制模块ERCPB、制动管控制模块BPCPC、13控制模块

考题 CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。

考题 JZ-7型制动系统的()是用来控制分配阀主阀的动作。A、降压风缸B、紧急风缸C、作用风缸D、工作风缸

考题 试述CCBⅡ系统的ER备用(ERCP失效)模式?

考题 CCBⅡ制动系统中,只有给弹停风缸充风至450kPa以上时,,弹停装置才能完全缓解,才允许机车牵引。

考题 CCBⅡ制动机LCDM用来选择本机/补机/单机制动模式、选择(),显示空气制动诊断记录、系统状态和报警信息。A、均衡风缸整定压力的设定B、制动系统一次缓解C、制动系统阶段缓解D、列车管压力的补风/不补风

考题 试述CCBⅡ系统的主风缸传感器(MRT)备用模式?

考题 单选题CCB-Ⅱ制动系统中,通过改变均衡风缸压力产生制动管控制压力的模块是()。A 均衡风缸控制模块ERCPB 制动管控制模块BPCPC 13控制模块

考题 问答题试述CCBⅡ系统的空气备用模式?

考题 问答题试述CCBⅡ系统的ER备用(ERCP失效)模式?

考题 问答题试述CCBⅡ系统的单独制动备用(20CP失效)模式?

考题 判断题CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。A 对B 错

考题 单选题CCBⅡ制动系统均衡风缸的压力设定靠按压()键来增加或减少。A F5B F6C F7D F8

考题 问答题试述CCBⅡ系统的列车管传感器(BPT)备用模式?

考题 单选题LMRG是()的英文缩写。A 紧急制动继电器;B 控制风缸压力传感器;C 停放制动电磁阀;D 主风缸低压继电器;