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判断题
救助艇的存放位置位于船舶两舷侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 为登乘方便,救生艇一般存放在船舶的两侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所。此题为判断题(对,错)。

考题 救生艇的存放应尽可能靠近_____。A.起居处B.机舱C.驾驶室

考题 救助艇的存放位置位于船舶两舷侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所。此题为判断题(对,错)。

考题 液货管系通过起居处所、服务处所、机器处所是?()A.可以的B.不可以的C.根据船舶情况

考题 救生艇的存放应尽可能靠近:A.驾驶台B.机舱C.起居处D.开阔处

考题 救生艇的存放应尽可能靠近起居和服务处所。()

考题 通往起居处所,服务处所和控制站的入口,不应面向货油区域,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()。A、3MB、5MC、6M

考题 起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风,应能从所服务的处所外面且易于到达的位置将其停止,此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断()

考题 通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于2米。

考题 液货管系通过起居处所、服务处所、机器处所是()。A、可以的B、不可以的C、根据船舶情况

考题 油船设有当甲板上溢油时与起居处所和服务区域隔开的设施,该设施可以是安装一个具有不低于()厘米高度延伸到两舷的连续的固定挡板。

考题 通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()米。

考题 现有客运船舶应在起居处所和机器处所内配备紧急逃生呼吸装置()

考题 起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风,应能从服务的处所外面而且易于到达的位置将其停止,此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断()

考题 救助艇单臂悬吊式降放装置构件中的起重臂的主要作用是()。A、将救助艇吊起转出或转进船舶的舷侧B、将救助艇绞进船内C、将救助艇绞出船外

考题 救生艇的存放应尽可能靠近()。A、起居处B、机舱C、驾驶室

考题 救助艇上配备太平斧2把,分别存放在艇的左右两舷。

考题 救助艇的存放位置位于船舶两舷侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所。()

考题 为登乘方便,救生艇一般存放在船舶的两侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所。()

考题 判断题通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于2米。A 对B 错

考题 单选题通往起居处所,服务处所和控制站的入口,不应面向货油区域,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()。A 3MB 5MC 6M

考题 判断题为登乘方便,救生艇一般存放在船舶的两侧,并尽可能靠近起居处所和服务处所。()A 对B 错

考题 单选题《LNG燃料动力试点船舶技术要求》(海船检〔2012〕307号)中规定,面向位于开敞甲板的LNG储罐及其附件的起居处所、服务处所、货物处所、机器处所和控制站的舱壁应采用“()”级分隔。A A-0B A-15C A-30D A-60

考题 判断题起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风,应能从所服务的处所外面且易于到达的位置将其停止,此位置在所服务的处所失火时应不易被割断。()A 对B 错

考题 判断题起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风,应能从服务的处所外面而且易于到达的位置将其停止,此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断()A 对B 错

考题 问答题货船的起居处所和服务处所的防火,可采用哪几种保护方法之一?

考题 填空题通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()米。