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单选题
船舶相遇如果两船横距过近会发生船吸现象，在这种情况下，应采取（）措施避免船舶碰撞。
A

减速

B

加速

C

外舵

D

两船都行动

参考答案

参考解析
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考题 船舶相遇如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取( )措施避免船舶碰撞。 A、慢速B、加速C、外舵D、以上做法都不对
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考题 船舶会遇如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取( )措施避免船舶碰撞。 A、减速B、加速C、操外舵D、操内舵
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考题 两船并进会产生船吸现象,其吸力大小与( )。 A、两船间的横距成反比B、两船间的横距成正比C、两船的船速成反比D、两船的吃水成反比
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考题 船舶在对驶或追越过程中,如果两船横距过近,由于压力的不平衡,可能使船舶相互吸引或相互排斥,产生波荡和偏转,发生碰撞。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶相遇如果两船横距过近会发生船吸现象,在这种情况下,应采取()措施避免船舶碰撞 A、减速B、加速C、外舵D、两船都行动
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考题 互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应________。A.帆船避让从事捕鱼的船舶B.适用交叉局面条款C.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D.从事捕鱼的船应给帆船让路
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考题 互见中，两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险，应________。A.互为让路船B.两船负有同等的避让责任和义务C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务D.两船互不应妨碍
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考题 互见中，一艘从事疏浚作业操纵能力受到限制的船舶与另一艘清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶相遇致有构成碰撞危险，则：A.清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船B.从事疏浚作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D.两船均无须采取行动
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考题 互见中，一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险，则( )A.操纵能力受到限制的船舶为让路船B.失去控制的船舶为让路船C.两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D.两船均无须采取行动
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考题 船舶相遇时如果两船横距过近会发生船吸现象．在这种情况下，应采取______措施避免船舶碰撞。A.减速B.加速C.匀速D.变速
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考题 在追越过程中，因两船横距过近，为避免“船吸”危险，可采取的措施有：（）A、拉大横距B、及时减速C、A+B对D、上述均不对
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考题 在追越过程中两船横距过近，有可能出现“船吸”现象而造成两船碰撞。为了避让安全，除拉大横距外，及时减速也属有利于避免碰撞的重要措施之一。
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考题 船舶相遇时如果两船横距过近会发生船吸现象，在这种情况下，应采取（）措施避免船舶碰撞。A、减速B、加速C、匀速D、变速
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考题 单选题在追越过程中，两船横距过近，为避免船吸现象发生，可采取下列哪些行动？（）。①拉大横距；②及时减速。A ①B ②C ①②都对D ①②都不对
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考题 单选题船舶的避碰责任和义务在采取行动时，应遵循的原则有（）。 ①操纵能力稍好的船舶应尽可能给操纵能力更差的船舶让路； ②相遇两船均有责任尽最大努力采取行动，以避免碰撞事故发生，在避免碰撞方面两船负有同等的责任； ③在采取具体行动时，在条件允许的情况下，应遵循《规则》所确定的行动原则A ①③B ②③C ①②D ①②③
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考题 单选题互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A 帆船避让从事捕鱼的船舶B 适用交叉局面条款C 两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D 从事捕鱼的船应给帆船让路
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考题 判断题在追越过程中两船横距过近，有可能出现“船吸”现象而造成两船碰撞。为了避让安全，除拉大横距外，及时减速也属有利于避免碰撞的重要措施之一。A 对B 错
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考题 单选题船舶相遇时如果两船横距过近会发生船吸现象，在这种情况下，应采取（）措施避免船舶碰撞。A 减速B 加速C 匀速D 变速
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考题 单选题互见中，一艘从事疏浚作业操纵能力受到限制的船舶与另一艘清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶相遇构成碰撞危险，则（）。A 清除水雷作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船B 从事疏浚作业的操纵能力受到限制的船舶为让路船C 两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D 两船均无须采取行动
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考题 单选题互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A 适用交叉局面条款B 帆船应给失去控制的船舶让路C 两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D 失去控制的船舶给帆船让路
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考题 单选题紧迫局面一般可理解为：（）.A 两船距离已近，避让行动不协调B 两船距离接近到两船采取行动已难免发生碰撞C 两船距离接近到单凭一船采取行动已难免发生碰撞D 两船距离接近到单凭一船采取行动已不能导致在安全距离上驶过
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考题 单选题对驶会船时，为避免激烈的船间效应而发生碰撞的预防措施是（）。 ①应避免在复杂的航段会船； ②对驶前应减速缓慢航行，尽量保持两船间的横矩大于大船的船长； ③待两船船首相平时，切忌用大舵角抑制船首外转，否则将导致船首进入对方船中部低压区加速内转而引起碰撞A ①②B ①③C ②③D ①②③
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考题 单选题避让行动有效性的核查适用于下列哪些船舶？（） Ⅰ、交叉相遇局面中的两船 Ⅱ、对遇局面中的两船 Ⅲ、能见度不良时两船已经构成碰撞危险但尚未互见时的两船A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题互见中，一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘失去控制的船舶相遇致有构成碰撞危险，则：（）A 操纵能力受到限制的船舶为让路船B 失去控制的船舶为让路船C 两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D 两船均无须采取行动
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考题 单选题紧迫危险一般可理解为：（）A 两船距离已近，碰撞已不可避免B 两船距离接近到两船同时采取行动已难以避免发生碰撞C 两船距离接近到单凭一船采取行动已难以避免发生碰撞D 两船距离接近到单凭一船采取行动已不能在安全距离上驶过
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考题 单选题为避免碰撞所采取的行动应能导致在安全距离上通过，该规定适用于：（） Ⅰ、互见中的让路船； Ⅱ、构成对遇局面的两船； Ⅲ、能见度不良的水域中构成碰撞危险的所有应采取避让行动船舶； Ⅳ、任何情况下的任何船舶A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ、Ⅲ、ⅣD Ⅰ、Ⅱ
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考题 单选题下列有关行动声号说法正确的是：（）A 行动声号适用于互见中在航机动船当按本规则准许或要求进行操纵时B 行动声号仅适用于能见度良好，相遇两船为避免碰撞而采取行动时C 任何在航船舶，只要处于互见中，为避免碰撞而采取操纵行动时，就必须按规定鸣放操纵声号D 行动声号仅适用于任何能见度，相遇两船为避免碰撞而采取行动时
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