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单选题
船舶机械的()有磨损、腐蚀和疲劳破坏。
A

故障

B

损坏形式

C

故障模式

D

失效形式


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 厚壁轴瓦合金层剥落是一种______失效形式。 A.磨损B.腐蚀C.疲劳破坏D.微动磨损

考题 船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生______。 A.磨粒磨损B.疲劳磨损C.腐蚀磨损D.黏着磨损

考题 特殊介质腐蚀磨损和______磨损类似。 A.微动B.腐蚀C.疲劳D.氧化

考题 船舶机械的故障模式有______。Ⅰ.磨损;Ⅱ.裂纹;Ⅲ.疲劳破坏;Ⅳ.腐蚀;Ⅴ.振动;Ⅵ.穴蚀。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

考题 船舶机械的______有磨损、腐蚀和疲劳破坏。 A.故障B.损坏形式C.故障模式D.失效形式

考题 船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面的主要磨损形式是()。 A、磨粒磨损B、疲劳磨损C、腐蚀

考题 磨损按磨损的破坏机理分为粘着磨损、磨料磨损、表面疲劳磨损、腐蚀磨损。此题为判断题(对,错)。

考题 磨损主要分为机械磨损,腐蚀磨损、热磨损和()。A、疲劳磨损B、液压磨损C、化学磨损

考题 钻柱的疲劳破坏有()破坏三种形式A、纯疲劳、伤痕疲劳和腐蚀疲劳B、纯疲劳、电化学疲劳和化学疲劳C、纯疲劳、伤痕疲劳和电化学疲劳D、应力疲劳、伤痕疲劳和腐蚀疲劳

考题 复杂型腔模具在工作中往往经受压力、温度、摩擦和腐蚀的作用,从而发生()、断裂和疲劳的失效形式。A、磨损、粘合塑性变形B、磨损、腐蚀、塑性变形C、冷热疲劳、热疲劳、粘合D、冷热疲劳、热疲劳、腐蚀

考题 内取热管子受到破环的主要原因()。A、应力腐蚀破坏B、酸性气体的腐蚀破坏C、应力疲劳破坏D、吸附剂的磨损破坏

考题 钻柱的疲劳破坏有()三种破坏形式。A、纯疲劳、伤痕疲劳和腐蚀疲劳B、纯疲劳、电化学疲劳和化学疲劳C、纯疲劳、伤痕疲劳和电化学腐蚀疲劳D、应力疲劳、伤痕疲劳和腐蚀疲劳

考题 通常将磨损分为()、()、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损五种形式。

考题 微动磨损是一种有磨料磨损,粘着磨损和()的复合磨损形式。A、断裂磨损B、氧化磨损C、腐蚀磨损D、疲劳磨损

考题 凸轮容易发生()。A、疲劳B、磨损和接触疲劳C、接触疲劳和断裂D、腐蚀

考题 自然性故障的产生原因有:()。A、磨损B、腐蚀C、穴蚀D、疲劳破坏E、冲击

考题 造成锅炉部件寿命老化损伤的因素,主要是疲劳、蠕变、()。A、腐蚀和磨损B、高温腐蚀C、低温腐蚀D、磨损

考题 磨损故障产生的原因有()A、微量切削性磨损B、腐蚀性磨损C、疲劳磨损D、咬接性磨损

考题 单选题齿轮表面容易发生()。A 磨损B 接触疲劳C 磨损和接触疲劳D 断裂和腐蚀磨损

考题 单选题常见的腐蚀磨损形式有特殊介质磨损和()。A 氧化磨损B 粘着磨损C 接触疲劳磨损D 磨粒磨损

考题 单选题船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生()。A 磨粒磨损B 疲劳磨损C 腐蚀磨损D 粘着磨损

考题 单选题钻柱的疲劳破坏有()破坏三种形式A 纯疲劳、伤痕疲劳和腐蚀疲劳B 纯疲劳、电化学疲劳和化学疲劳C 纯疲劳、伤痕疲劳和电化学疲劳D 应力疲劳、伤痕疲劳和腐蚀疲劳

考题 填空题通常将磨损分为()、()、疲劳磨损、腐蚀磨损和微动磨损五种形式。

考题 单选题特殊介质腐蚀磨损和()磨损类似。A 微动B 腐蚀C 疲劳D 氧化

考题 单选题微动磨损是一种有磨料磨损,粘着磨损和()的复合磨损形式。A 断裂磨损B 氧化磨损C 腐蚀磨损D 疲劳磨损

考题 单选题船舶机械中的齿轮,凸轮等零件在正常情况下的磨损形式有()。A 磨粒磨损B 表面疲劳磨损C 腐蚀磨损

考题 单选题船舶机械的故障模式有:() 1.磨损 2.裂纹 3.疲劳损坏 4.腐蚀 5.震动 6.穴蚀A 1+2+3B 1+2+4C 1+2+3+4D 1+3+4+6