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填空题
全部MMI上显示某一联锁区全灰,故障产生原因一般是(),或联锁故障。

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考题 MMI/LOW显示ATP故障,故障产生原因一般是()或通道故障。

考题 全部MMI上显示某一联锁区全灰,故障产生原因一般是(),或联锁故障。

考题 全区轨道电路红光带,可能的原因是(). A.联锁故障B.LOW故障C.FTGS故障D.MMI故障

考题 全部MMI上显示某一联锁区全灰,可能的原因是(). A.轨道电路故障B.联锁故障C.MMI故障D.ATP故障

考题 联锁I系指示灯显示( ),表示联锁I系故障或相应通信故障。A.红色B.黄色C.绿色D.白色

考题 联锁的作用是防止事故的产生和扩大,当系统中某一运行设备发生故障时联锁动作,按顺煤流顺序设备依次跳闸,确保系统安全。

考题 当TCMS检测到两个司机室均有“司机钥匙激活”信号时,TCMS会诊断出“司机室联锁故障”,但在显示器上不会显示故障。

考题 C车03F11“辅助逆变器控制电源”MVB触发引起的现象中,描述不正确的是()。A、MMI显示C车空调严重故障;B、MMI状态栏显示AUX故障;C、浏览屏上显示本单元车的DC/AC故障;D、全列车没有空调。

考题 单个或部分联锁区设备故障时,()为闭塞车站。A、故障车站B、所有车站C、故障车站及相邻车站D、非故障车站

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考题 电话闭塞哪些车站需要向行调报点()A、故障区域内联锁站B、故障区两端站C、故障区两端站及故障区内联锁站D、故障区内所有车站

考题 报警和联锁系统产生拒动作的原因有()。A、一次发信元件工作不正常B、电源故障C、执行器故障D、连接导线短路断路或接地

考题 全区轨道电路红光带,可能的原因是().A、联锁故障B、LOW故障C、FTGS故障D、MMI故障

考题 全部MMI上显示某一联锁区全灰,可能的原因是().A、轨道电路故障B、联锁故障C、MMI故障D、ATP故障

考题 803线有电时,缓解电空阀258不得电的故障原因可能有:()A、452、451或455常开联锁不良B、451、452或455常闭联锁不良C、259缓解电空阀本身故障D、451或455常开联锁不良

考题 踪全关功能是把本联锁区全部信号机取消由联锁()进路状态。

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考题 TYJL-ADX型计算机联锁,造成控制台显示器黑屏的原因有()。A、显示器断电B、显示器故障C、视频线断线D、联锁机死机

考题 单选题电话闭塞哪些车站需要向行调报点()A 故障区域内联锁站B 故障区两端站C 故障区两端站及故障区内联锁站D 故障区内所有车站

考题 问答题LOW显示本联锁区所有区段标号闪(轨旁ATP故障)如何处理?

考题 单选题SICAS和ATS信号故障事故类别:一级事故为:()A 正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;B ATS故障,影响全线列车监控;C 正线某个联锁站SICAS故障,影响本联锁区的信号设备正常使用;D 发生SICAS故障。

考题 单选题单个或部分联锁区设备故障时,()为闭塞车站。A 故障车站B 所有车站C 故障车站及相邻车站D 非故障车站

考题 填空题MMI/LOW显示ATP故障,故障产生原因一般是()或通道故障。

考题 多选题TYJL-II型计算机联锁系统控制台显示“联锁机通信中断”造成原因是()A供电电源不稳B通信有强干扰CSTD板有故障DCPU板有故障

考题 单选题下列()模式一般用于非ATP区段、车载ATP故障或部分联锁区故障时的列车运行A SM;B RM;C ATO;D URM

考题 单选题全区轨道电路红光带,可能的原因是().A 联锁故障B LOW故障C FTGS故障D MMI故障

考题 单选题全部MMI上显示某一联锁区全灰,可能的原因是().A 轨道电路故障B 联锁故障C MMI故障D ATP故障