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填空题
根据误差传递规律,内联系传动链应采用()传动,以缩小中间传动副的传动误差。

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考题 下列关于滚齿机传动链的说法中,错误的是( ). A.滚切直齿圆柱齿轮时,也可能需要差动传动链B.差动传动链是内联系传动链C.只有滚切斜齿圆柱齿轮时,才需要差动传动链D.展成传动链是内联系传动链

考题 为了减少传动链传动误差,可以采用()的办法。A.降低传动元件的制造和装配精度B.延长传动链长度C.采用升速传动链D.采用误差补偿

考题 什么是内联系传动链,什么是外联系传动链?

考题 ()是由各传动件的误差本身和误差传递规律来决定的。 A.传动精度B.传动系统C.传动刚度D.传动强度

考题 以齿轮传动链为例,升速传动中传动件k到末端件n的传动比均小于1,所以误差传递过程是()。 A.无法判断B.放大关系C.成倍缩小关系D.缩小关系

考题 在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件运动精度影响是()。A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小

考题 在升速传动链中,中间传动件的制造误差,对末端件的运动精度影响是()。A、无影响B、误差被放大C、误差被缩小

考题 机床传动链中的齿轮传动副,对传动精度影响最大的是齿距积累误差。

考题 ()不能减少传动链传动误差。A、缩短传动链B、提高传动链中各传动件的加工精度C、减少传动链中各传动件的装配误差D、提高传动链末端传动副的传动比

考题 普通车床的传动系统中,属于内联系传动链的是()A、主运动传动链B、机动进给传动链C、车螺纹传动链D、快速进给传动链

考题 减少传动链传动误差的措施为()。A、缩短传动链长度B、减少传动链中传动件的数目C、采用降速传动链D、提高传动元件制造精度和装配精度E、采用误差补偿的方法

考题 机床传动链传动误差分析?减少传动链传动误差的措施?

考题 下列措施中,()不能减少传动链的传动误差。A、采用大升速比传动B、采用大降速比传动C、缩短传动链D、减小传动链中各传动件的加工、装配误差

考题 下列关于滚齿机传动链的说法中,错误的是()。A、滚切直齿圆柱齿轮时,也可能需要差动传动链B、差动传动链是内联系传动链C、只有滚切斜齿圆柱齿轮时,才需要差动传动链D、展成传动链是内联系传动链

考题 在内联系传动链中,各传动副的传动比必须(),不应有()或是瞬时传动比变化的传动件(如链传动)。

考题 滚齿机为了能加工斜齿轮,就必须要有主运动传动链,范成运动传动链,轴向进给运动传动链等3条传动链。其中第2条是内联系传动链。

考题 内联系传动链

考题 下列传动链中,()是内联系传动链。A、车削螺纹时,从电动机传到车床主轴的传动链B、车削外圆柱表面,传动工件的传动链C、车削螺纹时,联系主轴—刀架之间的传动链D、车削外圆柱表面,传动刀具的传动链

考题 填空题在内联系传动链中,各传动副的传动比必须(),不应有()或是瞬时传动比变化的传动件(如链传动)。

考题 填空题传动比小,特别是传动链末端地传动副的传动比小,则传动链中其余各传动元件误差对传动精度的影响就()

考题 单选题下列措施中,()不能减少传动链的传动误差。A 采用大升速比传动B 采用大降速比传动C 缩短传动链D 减小传动链中各传动件的加工、装配误差

考题 单选题()不能减少传动链传动误差。A 缩短传动链B 提高传动链中各传动件的加工精度C 减少传动链中各传动件的装配误差D 提高传动链末端传动副的传动比

考题 单选题下列传动链中,()是内联系传动链。A 车削螺纹时,从电动机传到车床主轴的传动链B 车削外圆柱表面,传动工件的传动链C 车削螺纹时,联系主轴—刀架之间的传动链D 车削外圆柱表面,传动刀具的传动链

考题 多选题欲减小传动链误差,应当()A缩短传动链B采用降速传动C采用升速传动D提高传动件精度

考题 问答题什么是内联系传动链?什么是外联系传动链?

考题 单选题下列描述正确的是()A 为实现一个复合运动,必须有多个外联系传动链和多条内联系传动链B 为实现一个复合运动,必须有一个外联系传动链和一条或几条内联系传动链C 为实现一个复合运动,必须有多个外联系传动链和一条内联系传动链D 为实现一个复合运动,只需多个内联系传动链,不需外联系传动链

考题 单选题普通车床的传动系统中,属于内联系传动链的是()A 主运动传动链B 机动进给传动链C 车螺纹传动链D 快速进给传动链