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单选题
压比损失越小,则比功和热效率()。
A

越大

B

不变

C

越小

D

不确定


参考答案

参考解析
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考题 标准节流件的直径比β越小,则( )A.流量测量越准确B.流体的压力损失越小C.要求水平直管段越长D.流体的压力损失越大

考题 提高()和()可以显著提高燃气轮机的效率。A、比功;压比B、燃气初温;排气温度C、压比;排气温度D、燃气初温;压比

考题 燃气轮机循环的性能主要取决于压比和温比两个热力参数。压比一定时,温比越大,比功越大;在温比一定时,存在一个最佳压比使得比功最大。

考题 在一定压比下,温比越高,燃气轮机比功越小。

考题 比功和压比是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术指标。

考题 同一热力循环中,热效率越高,则循环功越大;反之循环功越大,则热效率越高。

考题 提高燃气轮机的()和(),可以显著提高效率。A、比功;压比B、燃气初温;排气温度C、压比;排气温度D、燃气初温;压比

考题 余热锅炉型联合循环的两个基本性能参数是热效率和比功。

考题 燃气轮机热力循环的主要热力参数有压比和温比,主要性能参数有比功、循环热效率、热耗率等。

考题 锅炉各项热损失之和越小,则锅炉()越高。A、出力B、热效率C、热值D、输出热量

考题 下列有关热效率和比功的说法中,有误的一项是:()A、热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。B、热效率越高,机组就可以少用燃料。C、比功越小,同功率机组的尺寸就可以做得较小。D、设计燃气轮机时,应力争提高热效率和比功。

考题 标准节流件的直径比β越小,则()  A、 流量测量越准确  B、 流体的压力损失越小  C、 要求小平直管段越长  D、 流体的压力损失越大

考题 在确定燃气轮机的压比时,有两个最佳压比,分别为()最佳压比和()最佳压比。A、相对,绝对B、理论,实际C、效率,比功D、简单,联合

考题 对燃气轮机来说,温度比是指T3/T1,即燃烧室温度/压气机进口温度,这个值越大,则对压气机而言,比功最大压缩比就(),效率最大压缩比就()。A、越大,越小B、越小,越大C、越小,越小D、越大,越大

考题 压比损失越小,则比功和热效率()。A、越大B、不变C、越小D、不确定

考题 在循环最高温度与最低温度一定的条件下,说明Brayton循环(布雷顿定压加热循环)的循环功和增压比之间的关系,热效率和增压比之间的关系,并给出最佳热效率和极限热效率的定义。

考题 活塞发动机膨胀功的影响因素中().A、压缩比越大,膨胀功越大;燃烧后温度越高,膨胀功越大B、压缩比越小,膨胀功越大;燃烧后温度越高,膨胀功越大C、压缩比越大,膨胀功越大;燃烧后温度越低,膨胀功越大D、压缩比越小,膨胀功越大;燃烧后温度越低,膨胀功越大

考题 标准节流件的直径比β越小,则()A、流量测量越准B、确流体的压力损失越小C、要求水平直管段越长D、流体的压力损失越大

考题 柴油机循环净功越大,则循环的热效率()。A、越大B、越小C、不变D、不一定

考题 单选题在确定燃气轮机的压比时,有两个最佳压比,分别为()最佳压比和()最佳压比。A 相对,绝对B 理论,实际C 效率,比功D 简单,联合

考题 单选题下列压缩比大小对柴油机影响的一个不正确论述是()。A 压缩比越小,启动性能越差B 压缩比增大,膨胀功增加C 压缩比增大,热效率增高D 压缩比越大,机械效率越高

考题 单选题关于压缩比的正确论述是()。A 压缩比越大,增压度越小B 压缩比越大,热效率越高C 压缩比越大,机械负荷越小D 压缩比越大,功率越大

考题 单选题标准节流件的直径比β越小,则()A 流量测量越准确B 流体的压力损失越小C 要求水平直管段越长D 流体的压力损失越大

考题 单选题柴油机循环净功越大,则循环的热效率()。A 越大B 越小C 不变D 不一定

考题 单选题柴油机循环的净功越大,则循环的热效率()A 越大B 越小C 不一定D 不变

考题 单选题下列有关热效率和比功的说法中,有误的一项是:()A 热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。B 热效率越高,机组就可以少用燃料。C 比功越小,同功率机组的尺寸就可以做得较小。D 设计燃气轮机时,应力争提高热效率和比功。

考题 单选题对燃气轮机来说,温度比是指T3/T1,即燃烧室温度/压气机进口温度,这个值越大,则对压气机而言,比功最大压缩比就(),效率最大压缩比就()。A 越大,越小B 越小,越大C 越小,越小D 越大,越大