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单选题
已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。
A

7.14%

B

17.4%

C

27%


参考答案

参考解析
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考题 飞机重心位置的表示方法是A.用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示B.用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示C.用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示

考题 某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方6米处,平衡基准点位于26.67站位米,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米,则飞机起飞重心的位置为( )%MAC。A.15.0 B.17.5 C.20.67 D.27.8

考题 某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。 在飞机的后客舱(60站位米处)增加1名乘务员(80kgs),则使用平均空气动力弦表示飞机新的重心位置为( )%MAC。A.17.5 B.22.2 C.23.3 D.27.2

考题 某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。 使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为( )%MAC。A.17.5 B.22.2 C.23.3 D.27.2

考题 某飞机的重量为30000kgs,站位基准点位于飞机机鼻前方6米处,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米,飞机重心站位为23站位米。 在飞机的后客舱(60站位米处)增加1名乘务员(80kgs),则飞机新的重心为 ( )站位米。A.22.7 B.22.9 C.23.1 D.23.3

考题 某机型飞机的站位基准点位于飞机机鼻(即机头)前方6米处,平衡基准点位于26.67站位米,平均空气动力弦的长度为9米,该弦的前缘站位为21站位米。已经计算出飞机的起飞重心位于23.5站位米,则飞机起飞重心的位置为(  )%MAC。 A.15.0 B.17.5 C.20.67 D.27.8

考题 重心位置与平均空气动力弦的关系可表述为()。A、重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其前缘的相对关系B、重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其后缘的相对关系C、重心沿纵轴方向所在位置与焦点的相对关系

考题 已知某飞机装载完毕后重心位于一长为8英尺的平均空气动力弦的24%MAC处,平均空气动力弦前缘位于+20英尺处,重心前后极限分别为21%和36%。则可知重心后限到基准的距离为()。A、21.92英尺B、21.68英尺C、22.88英尺

考题 已知某飞机装载完毕后重心位于基准后713mm处,平均空气动力弦前后缘分别为于基准后524mm和1706mm,则将重心位置转换为MAC%应为()。A、60%B、10%C、16%

考题 飞机重心位置的表示方法是()A、用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示B、用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示C、用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示

考题 已知某喷气式飞机起飞重量为460000N,起飞重心位于基准后15.40m,平均空气动力弦前缘位于基准后14m,平均空气动力弦长为4.6m,现地面相关人员在位于基准后10m的前货舱中增加了货物12000N,则新的重心位于()。A、35.5%B、16.9%C、27.5%

考题 已知飞机重心安全范围从基准前5英寸开始,到基准后7英寸结束。平均空气动力弦长为41英寸,其前缘位于基准前15英寸。则该飞机重心前限和后限可表示为()。A、12.2%MAC和29.3%MACB、36.6%MAC和53.6%MACC、24.3%MAC和53.6%MAC

考题 如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。A、平均空气动力弦到基准的距离B、飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离C、平均空气动力弦到其前缘的距离

考题 在使用平均空气动力弦为参考来表示重心位置时,100%MAC意味着重心位于()。A、平均空气动力弦前缘B、平均空气动力弦后缘C、平均空气动力弦中点

考题 已知某飞机重心位于基准后22.5英尺处。平均空气动力弦长为7英尺。平均空气动力弦后缘位于基准后29英尺处,则重心位置的%MAC形式为()。A、7.14%B、17.4%C、27%

考题 已知重心位置为15%MAC,MAC前缘位于基准后625.6英寸处,MAC长为134.5英寸,则重心位于()。A、基准后228.34英寸处B、基准后645.78英寸处C、基准后20.18英寸处

考题 某架飞机的平均空气动力弦长度为7.555米,重心在该弦上的投影点距离机翼后缘5.184米,则重心为()A、31.4%B、49.6%C、64.5%D、25.3%

考题 飞机重心位置的表示方法是().A、用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示。B、用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示.C、用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示。D、用重心到机体基准面韵距离和机体长度之比的百分数来表示。

考题 单选题已知某喷气式飞机起飞重量为460000N,起飞重心位于基准后15.40m,平均空气动力弦前缘位于基准后14m,平均空气动力弦长为4.6m,现地面相关人员在位于基准后10m的前货舱中增加了货物12000N,则新的重心位于()。A 35.5%B 16.9%C 27.5%

考题 单选题在使用平均空气动力弦为参考来表示重心位置时,0%MAC意味着重心位于()。A 平均空气动力弦前缘B 平均空气动力弦后缘C 平均空气动力弦中点

考题 单选题重心位置与平均空气动力弦的关系可表述为()。A 重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其前缘的相对关系B 重心沿纵轴方向所在位置与平均空气动力弦弦长及其后缘的相对关系C 重心沿纵轴方向所在位置与焦点的相对关系

考题 单选题如果某飞机重心位置表示为25%MAC,这就意味着重心位于()的25%处。A 平均空气动力弦到基准的距离B 飞机机头到平均空气动力弦前缘的距离C 平均空气动力弦到其前缘的距离

考题 单选题已知某飞机装载完毕后重心位于一长为8英尺的平均空气动力弦的24%MAC处,平均空气动力弦前缘位于+20英尺处,重心前后极限分别为21%和36%。则可知重心后限到基准的距离为()。A 21.92英尺B 21.68英尺C 22.88英尺

考题 单选题已知飞机重心安全范围从基准前5英寸开始,到基准后7英寸结束。平均空气动力弦长为41英寸,其前缘位于基准前15英寸。则该飞机重心前限和后限可表示为()。A 12.2%MAC和29.3%MACB 36.6%MAC和53.6%MACC 24.3%MAC和53.6%MAC

考题 单选题已知某飞机情况如下,平均空气动力弦长1m,前货舱力臂-0.5m,后货舱力臂+2.5m,飞机重量为2 200kg,重心位于25%MAC。现要将重心位置移动到40%MAC处,需从前货舱移动()货物到后货舱。A 183kgB 165kgC 110kg

考题 单选题已知某飞机装载完毕后重心位于基准后713mm处,平均空气动力弦前后缘分别为于基准后524mm和1706mm,则将重心位置转换为MAC%应为()。A 60%B 10%C 16%

考题 单选题已知重心位置为15%MAC,MAC前缘位于基准后625.6英寸处,MAC长为134.5英寸,则重心位于()。A 基准后228.34英寸处B 基准后645.78英寸处C 基准后20.18英寸处