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单选题
检测人员在设置界面的选择第6项“输入客车列尾装置ID”，输入特殊的KLWID（），与CIR库检设备模拟的客列尾主机进行通信功能试验。
A

99999X，其中，X取值范围为0-9

B

66666X，其中，X取值范围为0-9

C

00000X，其中，X取值范围为0-9

D

12345X，其中，X取值范围为0-9

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考题 客列尾主机一次排风时间为()秒,在此期间客列尾便携库检仪作业人员不得再向客列尾主机发送任何数据。 A.10B.15C.30D.45
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考题 在客列尾主机与便携库检仪建立连接后,按压便携库检仪时钟按键,检查客列尾主机时钟误差不超过()分钟。 A.半B.1C.2D.5
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考题 货物列车列尾装置主机的安装与摘解,由列检人员负责。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 铁道部文件规定,客列尾主机检测由乘务员交“181”后,库检人员负责检测更换。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 客列尾试验包括()。 A.客列尾试验装置分别与首部、尾部客列尾主机建立连接。B.首部、尾部客列尾主机查询压力正常。C.客列尾辅助排风试验D.客列尾通电试验
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考题 查询客列车列尾装置IP地址应在MMI上选择()。 A.维护界面B.状态查询C.出入库检测D.列尾查询
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考题 旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（）。A、CIR设备B、机车C、列尾主机D、列尾中继器
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考题 货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由（）部门维护A、工务B、运输C、电务D、车辆
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考题 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）不再人工核对风压。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员
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考题 客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过（）个区间仍不能建立连接时，按客车列尾系统故障办理。A、一B、二C、三
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考题 旅客列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时，如需确认尾部风压，通知车辆乘务员核对尾部风压；连接恢复后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）。A、车站值班员B、车辆乘务员C、列车调度员
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考题 客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。A、车辆乘务员B、机车乘务员C、列车乘务员
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考题 临空回送客车底列车首尾两端因特殊原因无法编挂装有客列尾装置主机的客车时，由（）部门向调度所提出书面申请，调度所在客调命令中明确不使用客车列尾装置。A、机务B、电务C、车辆D、车务
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考题 客列尾主机一次排风时间为（）秒，在此期间客列尾便携库检仪作业人员不得再向客列尾主机发送任何数据。A、10B、15C、30D、45
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考题 查询客列车列尾装置IP地址应在MMI上选择（）。A、维护界面B、状态查询C、出入库检测D、列尾查询
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考题 当CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（）。A、机车B、CIR设备C、列尾装置
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考题 旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机如何处置？
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考题 单选题旅客列车运行至个别车站、地段，CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时，如需确认尾部风压，通知车辆乘务员核对尾部风压；连接恢复后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）。A 车站值班员B 车辆乘务员C 列车调度员
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考题 单选题客列尾主机一次排风时间为（）秒，在此期间客列尾便携库检仪作业人员不得再向客列尾主机发送任何数据。A 10B 15C 30D 45
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考题 单选题查询客列车列尾装置IP地址应在MMI上选择（）。A 维护界面B 状态查询C 出入库检测D 列尾查询
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考题 单选题客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知（）不再人工核对风压。A 车站值班员B 车辆乘务员C 列车调度员
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考题 单选题客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。A 车辆乘务员B 机车乘务员C 列车乘务员
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考题 单选题货车列尾装置由CIR或列尾机车台和列尾主机组成，CIR、列尾机车台由通信段维修，列尾主机由（）部门维护A 工务B 运输C 电务D 车辆
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考题 单选题客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，列车按规定发车出发后，司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接，建立连接关系成功后，恢复客列尾装置正常使用，并及时通知车辆乘务员不再人工核对风压。超过一个区间仍不能建立连接时，按（）办理。A 货车B 调度命令C 客车列尾系统故障
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考题 单选题旅客列车机车CIR设备故障影响客车列尾装置使用时，列车维持运行至前方具备机车换挂条件的车站更换（）。A CIR设备B 机车C 列尾主机D 列尾中继器
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考题 问答题旅客列车在始发站、机车换挂站CIR设备与客列尾装置主机连续3次不能建立连接时，司机如何处置？
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