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问答题
通常，船船的电力拖动电动机一般都要求设置有短路保护、欠电压保护和过载保护。某机动货船的电动液压舵机操舵装置的电动机也设置有短路保护、欠电压保护和过载保护，但某验船师在对该船操舵装置进行检验时，却认为该操舵装置的电动机保护设置不符合要求，为什么？
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考题
货用施工升降机的总电源应满足（）。A. 电动机的次回路必须设置失压及过电流保护装置
B. 只需设置短路保护装置
C. 电动机的主回路应设置失压及过电流保护装置
D. 设置短路保护及漏电保护装置
E. 不需设置短路保护及漏电保护装置
考题
船舶舵机动力装置对电动机过载有何要求？（）A、舵机电动机过载只能报警，不能因过载停止运行B、舵机电动机过载既要报警，也必须因过载停止运行C、舵机电动机过载不设报警，立即因过载停止运行D、舵机电动机过载不设报警，也不设过载保护停止运行
考题
一艘内河客船，其舵机电动机功率为3KW，该舵机电动机应设如下哪些保护装置满足法规要求（）A、过载保护、短路保护及欠电压保护装置B、过载保护及短路保护C、过载保护及欠电压保护装置D、短路保护及欠电压保护装置
考题
关于舵机电力拖动和控制的要求有（）。A、不必设置失压自动报警装置B、拖动电动机允许堵转1minC、电力拖动装置至少有两个控制站，分别在驾驶台与舵机舱D、电动机有软的机械特性E、只须装有自动操舵仪F、舵叶偏转极限角为35º
考题
关于船上的电力拖动装置，以下表述正确的是：（）A、除生活、维修设备外的额定功率大于或等于1KW的电动机均应设独立的最后分路供电。B、操舵装置的电动机应设有短路、过载和欠压保护。C、锚机和绞缆机如设有机械制动装置，可免设电动机电磁制动装置。D、在机舱内通向出口处应设置能切断全部机舱风机及燃油输送泵、燃油分离器和锅炉燃油泵的电动机和控制装置电源的总控制装置。
考题
电动或电动液压操舵装置应被设计成：（）A、至少由分别来自主配电板和应急配电板的二个专用电路直接供电B、在驾驶室和适当的主机控制位置装设指示其电动机正在运转的设备C、电动机应设有短路保护、过载保护和欠电压保护D、在舵机室内设有将驾驶室操作的控制系统与其所控制的操舵装置断开的装置
考题
单选题一艘内河客船，其舵机电动机功率为3KW，该舵机电动机应设如下哪些保护装置满足法规要求（）A
过载保护、短路保护及欠电压保护装置B
过载保护及短路保护C
过载保护及欠电压保护装置D
短路保护及欠电压保护装置
考题
多选题关于舵机电力拖动和控制的要求有（）。A不必设置失压自动报警装置B拖动电动机允许堵转1minC电力拖动装置至少有两个控制站，分别在驾驶台与舵机舱D电动机有软的机械特性E只须装有自动操舵仪F舵叶偏转极限角为35º
考题
单选题船舶舵机动力装置对电动机过载有何要求？（）A
舵机电动机过载只能报警，不能因过载停止运行B
舵机电动机过载既要报警，也必须因过载停止运行C
舵机电动机过载不设报警，立即因过载停止运行D
舵机电动机过载不设报警，也不设过载保护停止运行
考题
问答题验船师在检验一艘在建船舶时，发现其操舵装置供电线路配备了过载、短路保护。你认为设置多项保护符合要求吗？
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