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单选题
下列船舶中央空调取暖工况的湿度自动调节方案中，不正确的是（）。
A

控制送风的相对湿度

B

控制送风的含湿量（露点）

C

控制回风或典型舱室的相对湿度

D

控制新风的相对湿度

参考答案

参考解析
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考题 取暖工况对空气进行湿度调节时，实际上就是对空气进行______处理。A.加湿B.除湿C.加热D.降温
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考题 下列关于空调的说法正确的是( )。A.取暖工况送风需要加湿是因为新风相对湿度太低B.新风温度越高，则加湿阀开度应越大C.取暖工况送风温度越高，则其相对湿度应越低D.用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度
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考题 取暖工况控制中央空调器送风相对湿度的调节器一般都采用()调节方式。 A.双位B.比例C.比例积分D.双位或比例积分
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考题 取暖工况启用中央空调器较适宜的开启顺序是______。Ⅰ、加热蒸汽阀 Ⅱ、加湿蒸汽阀 Ⅲ、风机A.Ⅲ→Ⅱ→ⅠB.Ⅲ→Ⅰ→ⅡC.Ⅰ→Ⅲ→ⅡD.Ⅱ→Ⅲ→Ⅰ
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考题 空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制()的相对湿度。 A、典型舱室B、送风C、回风D、回风或典型舱室
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考题 取暖工况控制中央空调器送风相对湿度时,调定值可按()选取。 A、回风温度B、送风温度C、典型舱温度D、30%~40%
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考题 取暖工况对空气进行湿度调节时，实际上就是对空气进行（）处理。A、加湿B、除湿C、加热D、降温
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考题 中央空调器中在取暖工况一般不起作用的设备是（）A、挡水板B、加湿器C、滤器D、空气加热器
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考题 取暖工况控制中央空调器送风相对湿度时，调定值可按（）选取。A、回风温度B、送风温度C、典型舱室温度D、30%～40%
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考题 取暖工况启用中央空调器，下列设备中，较适宜的开启顺序是（） Ⅰ.加热蒸汽阀 Ⅱ.加湿蒸汽阀 Ⅲ.风机A、Ⅲ、Ⅱ、ⅠB、Ⅰ、Ⅲ、ⅡC、Ⅲ、Ⅰ、ⅡD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
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考题 冬季取暖工况起用中央空调器下列设备 ①加热蒸汽阀； ②加温蒸汽阀； ③风机， 较适宜的开启顺序是 （）A、①②③B、③①②C、①③②D、②③①
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考题 单选题大型船舶中央空调取暖工况需要进行加湿，其最常用的方式是（）。A 喷水加湿B 喷蒸汽加湿C 电热加湿D 超声波加湿
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考题 单选题取暖工况启用中央空调器，下列设备中：Ⅰ.加热蒸汽阀、Ⅱ.加湿蒸汽阀、Ⅲ.风机，较适宜的开启顺序是（）。A Ⅲ、Ⅱ、ⅠB Ⅰ、Ⅲ、ⅡC Ⅲ、Ⅰ、ⅡD Ⅱ、Ⅲ、Ⅰ
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考题 单选题取暖工况控制中央空调器送风相对湿度的调节器一般都采用（）调节方式。A 双位B 比例C 比例积分D A或B
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考题 单选题大型船舶中央空调系统取暖工况的温度控制方法是（）。A 由供风温度控制空气加热器的蒸汽流量调节阀B 由回风温度控制空气加热器的蒸汽流量调节阀C 由供风温度控制空气加电热器的运行D 由回风温度控制空气电加热器的运行
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考题 单选题中央空调器中在取暖工况一般不起作用的设备是（）。A 挡水板B 加湿器C 滤器D 空气加热器
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考题 单选题大型船舶中央空调取暖工况的单脉冲式温度调节器的感温元件感测的是（）。A 供风温度B 回风温度C 新风温度D 混合风温度
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考题 单选题在船舶中央空调取暖工况湿度自动调节的各方案中，对“控制送风的相对湿度”法不正确的叙述是（）。A 湿度传感器探测空调的送风B 采用喷水加湿C 根据湿度偏差确定加湿蒸汽阀的开度D 采用比例调节
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考题 单选题空调装置取暖工况湿度调节可以用双位调节直接控制（）的相对湿度。A 送风B 回风C 典型舱室D B或C
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考题 单选题取暖工况控制中央空调器送风相对湿度时，调定值可按（）选取。A 回风温度B 送风温度C 典型舱室温度D 30%～40%
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考题 单选题取暖工况对空气进行湿度调节时，实际上就是对空气进行（）处理。A 加湿B 除湿C 加热D 降温
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考题 单选题船舶的中央空调自动控制系统中，一般不包括（）。A 制冷压缩机起停控制系统B 制冷压缩机卸载控制系统（能量调节）C 冷剂电磁阀控制系统D 取暖电加热控制系统
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考题 单选题冬季取暖工况起用中央空调器下列设备①加热蒸汽阀；②加温蒸汽阀；③风机，较适宜的开启顺序是（）。A ①②③B ③①②C ①③②D ②③①
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