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单选题
测量工作对顶进箱涵工作很重要,必须( ),并做好记录。
A

每顶一镐测量一次高程

B

每顶一镐测量一次左右方向偏差

C

每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差

D

每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差


参考答案

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考题 箱涵顶进前应检查验收( ),应符合设计要求。A.箱涵主体结构的混凝土强度B.后背C.检查顶进设备并做预顶试验D.加固措施E.安全措施

考题 测量工作对顶进箱涵很重要,必须( ),并做好记录。 A.每顶一镐测量一次高程 B.每顶一镐测量一次左右方向偏差 C.每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差 D.每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差

考题 测量工作对箱涵顶进很重要,必须( ),做好记录并报告现场指挥。 A.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值 B.每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值 C.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值和左、右偏差值 D.每一顶程测量一次各观测点高程偏差值,左、右偏差值和顶程及总进尺

考题 箱涵顶进前应检查验收(),必须符合设计要求。A.箱涵主体结构的混凝土强度 B.后背施工 C.顶进设备液压系统安装及预顶试验 D.线路加固 E.箱涵防水层及保护层

考题 箱涵顶进施工流程中,顶进设备安装的紧后工艺流程是( )A.既有线加固 B.箱涵试顶 C.吃土顶进 D.监控量测

考题 测量工作对箱涵顶进很重要,必须(),做好记录并报告现场指挥。A、 每一顶程测量一次各观测点高程偏差值 B、 每一顶程测量一次各观测点左、右偏差值 C、 每一顶程测量一次各观测点高程偏差值和左、右偏差值 D、 每一顶程测量一次各观测点高程偏差值,左、右偏差值和顶程及总进尺

考题 关于箱涵顶进的说法,正确的是( ) 。A. 箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的 75% B. 当顶力达到 0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进 C. 箱涵顶进必须避开雨期 D. 顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

考题 (2012 年真题)关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75% B.当顶力达到0.9 倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进 C.箱涵顶进必须避开雨期 D.顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

考题 箱涵顶进工艺流程中,工作坑开挖的紧后工作是(  )。 A.顶进设备安装 B.后背制作 C.滑板制作 D.箱涵制作

考题 箱涵顶进前的检查工作有(  )。A.箱涵主体结构混凝土强度必须达到施工要求 B.顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求 C.顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下,并宜避开雨期施工 D.后背施工、线路加固达到规范要求 E.工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场

考题 关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A.箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥 B.顶进时不得欠挖 C.列车通过时可继续挖土,但应做出有效防护 D.顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况 E.箱涵顶进应尽可能避开雨期

考题 箱涵顶进施工中,完成浇筑后背梁工作底板工序后,紧接着应进行( )工序。 A.预制箱涵 B.安装顶进设备 C.顶进 D.挖运土

考题 下列箱涵顶进的部分工艺流程中,正确的是() A、工程降水→工作坑开挖→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位 B、工作坑开挖→工程降水→既有线加固→箱涵顶进→吃土顶进→箱体就位 C、工程降水→既有线加固→工作坑开挖→箱涵试顶→吃土顶进→箱体就位 D、既有线加固→工作坑开挖→工程降水→箱体就位→箱涵试顶→吃土顶进

考题 箱涵顶进工艺流程中,工作坑开挖的紧后工作是()。A、顶进设备安装B、后背制作C、滑板制作D、箱涵制作

考题 箱涵顶进前应检查()。A、测量器械B、箱涵主体结构混凝土强度C、后背是否符合施工设计要求D、顶进设备E、施工人员是否持证上岗

考题 关于箱涵顶进的说法,正确的是( )。A、箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度的75%B、当顶力达到0.9倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进C、箱涵顶进必须避开雨期D、顶进过程中,每天应定时观测箱涵底板上设置观测标钉的高程

考题 测量工作对顶进箱涵工作很重要,必须( ),并做好记录。A、每顶一镐测量一次高程B、每顶一镐测量一次左右方向偏差C、每顶一镐测量一次高程和左右方向偏差D、每顶0.5m测量一次高程和左右方向偏差

考题 箱涵顶进在穿越铁路路基时,必须对铁道线路进行适当加固并()。A、降低顶进速度B、临时封闭线路C、限制列车车速D、加固路基

考题 单选题某城市道路工程项目,需要从铁路路基下通过,准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程,设计人在后方设置了观测站 在箱涵顶进测量时,测量工作对顶进箱涵很重要,必须做好(),并做好记录。A 每顶一镐测量一次左右方向的偏差B 每顶一镐测量一次上下垂直的偏差C 每顶一镐测量一次高程和左右方向的偏差D 每顶一镐测量一次高程和上下方向的偏差

考题 单选题箱涵顶进工艺流程中,工作坑开挖的紧后工作是()。A 顶进设备安装B 后背制作C 滑板制作D 箱涵制作

考题 单选题桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。A 安装顶进设备B 预制箱涵C 顶进D 挖运土

考题 多选题关于箱涵顶进施工技术的说法,错误的有( )。A箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥B箱涵顶进时不得欠挖C列车通过时可继续挖土,但应作出有效防护D顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况E箱涵顶进应尽可能避开雨期

考题 问答题某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,均分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板上表面位于地面下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑土质为亚黏土,采用放坡开挖和轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。 按原进度计划,箱涵顶进在雨期前施工完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50ram根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运行过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在进行顶进施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。 指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并写出正确作法。

考题 多选题箱涵顶进前应检查( ),并进行预顶进试验。A测量器械B箱涵主体结构混凝土强度C后背是否符合设计要求D顶进设备E施工人员是否持证上岗

考题 多选题箱涵顶进前应检查()。A测量器械B箱涵主体结构混凝土强度C后背是否符合施工设计要求D顶进设备E施工人员是否持证上岗

考题 单选题箱涵顶进施工流程中,顶进设备安装的紧后工艺流程是()A 既有线加固B 箱涵试顶C 吃土顶进D 监控量测

考题 问答题某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,均分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱涵顶板上表面位于地面下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下3m。箱涵预制工作坑土质为亚黏土,采用放坡开挖和轻型井点降水。 项目部编制了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。 按原进度计划,箱涵顶进在雨期前施工完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:0.65,钢刃脚进土50ram根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运行过程中连续顶进。 箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在进行顶进施工时,开挖面坍塌,造成了安全事故。 本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资料,在顶进作业前应做哪些降排水工作?