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判断题
台车硬油管一般采用冷拔无缝钢管。
A

B


参考答案

参考解析
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考题 液压油管用在()的管中优先采用.常用10号20号冷拔无缝钢管. A、低压B、中压C、中、低压D、压力比较高

考题 流体输送用无缝钢管分为()和()。A.热轧B.冷轧C.热拔D.冷拔

考题 以下关于输油用钢管叙述不正确的是( )。A.无缝输油钢管分为热轧和冷拔两种B.无缝输油钢管机械性能好,使用安全可靠,但价格较贵C.输油管路所使用的钢管一般都采用碳素钢管D.焊接钢管承受压力高于无缝钢管,严密性不如无缝钢管

考题 无缝钢管是由圆钢坯加热后,经热轧或冷拔而成,因为没有接缝,所以称无缝钢管。() 此题为判断题(对,错)。

考题 焊接钢管又称作()。 A、有缝钢管B、铸铁管C、热轧无缝钢管D、冷拔无缝钢管

考题 高压锅炉用无缝钢管作压扁试验后试样裂缝深度(冷拔管)不大于0.2mm。此题为判断题(对,错)。

考题 锅炉水冷壁和省煤器使用的无缝钢管一般采用( )。A.热轧管 B.优质碳素钢管 C.冷轧管 D.冷拔管

考题 油管、氢管路必须使用无缝钢管。A对B错

考题 以下关于输油用钢管叙述不正确的是()。A、无缝输油钢管分为热轧和冷拔两种B、无缝输油钢管机械性能好,使用安全可靠,但价格较贵C、输油管路所使用的钢管一般都采用碳素钢管D、焊接钢管承受压力高于无缝钢管,严密性不如无缝钢管

考题 无缝钢管分为热轧(挤压、扩)和()两种。A、冷拔B、冲压C、压制D、热拔

考题 回油管、油泵吸油管、控制油管应采用10~15号冷拔无缝钢管,控制油管必要时采用拉制紫铜管。

考题 压力油管应采用5~10号冷拔无缝钢管和钢丝编织胶管,钢丝编织层不少于2层。

考题 台车硬油管一般采用冷拔无缝钢管。

考题 回油管、油泵吸油管应采用()冷拔无缝钢管。A、8~10号B、10~12号C、10~15号D、10~17号

考题 判断题压缩空气管道可采用有缝钢管和无缝钢管,阀门一般采用闸阀。A 对B 错

考题 判断题冷拔低碳钢丝的接头不得采用焊接。A 对B 错

考题 判断题千斤顶所用无缝钢管式油管耐油性好、耐高压、变形小。A 对B 错

考题 判断题冷拔低碳钢丝的接头,应采用闪光对焊。A 对B 错

考题 单选题回油管、油泵吸油管应采用()冷拔无缝钢管。A 8~10号B 10~12号C 10~15号D 10~17号

考题 判断题回油管、油泵吸油管、控制油管应采用10~15号冷拔无缝钢管,控制油管必要时采用拉制紫铜管。A 对B 错

考题 判断题压力油管应采用5~10号冷拔无缝钢管和钢丝编织胶管,钢丝编织层不少于2层。A 对B 错

考题 单选题液压油管用在()的管中优先采用.常用10号20号冷拔无缝钢管.A 低压B 中压C 中.低压D 压力比较高

考题 判断题钢筋冷拔后抗拉强度与冷拔总压缩率成比例提高,与冷拔次数关系不大。A 对B 错

考题 判断题无缝钢管是用一定尺寸的钢坯经过穿孔机、热轧或冷拔等工序制成的中空而横截面封闭的无焊接缝的钢管,所以无缝钢管比焊缝钢管有较高的强度,一般能承受32~50kg/cm2的压力。A 对B 错

考题 多选题无缝钢管按照生产工艺的不同分为()和无缝钢管两类。A冷轧B热轧C冷拔D热拔

考题 判断题为了运行安全,防止漏油,油管必须用无缝钢管。A 对B 错

考题 单选题无缝钢管分为热轧(挤压、扩)和()两种。A 冷拔B 冲压C 压制D 热拔