考题
当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时，可将（）的手把扳动到与支管垂直位置。A.截断塞门B.折角塞门C.缓解阀D.空重车调整装置
考题
如发现列车制动梁脱落、车辆抱死闸、燃轴等应怎样处理?
考题
列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落。列()事故。
考题
描述“关门车”正确的说法有（）。A、关闭制动支管上的截断塞门的车辆B、该车辆能通风C、该车辆不能通风D、该车不起制动作用E、该车起制动作用
考题
转8A型转向架之制动梁两端滚轴搭载量不足规定下限要求时，车辆在行车中（）。A、会导致制动梁滚轴破损B、易产生制动梁裂断C、易发生制动梁脱落D、一般不会发生行车事故
考题
处理制动梁脱落时，应在车辆缓解状态下，关闭该车辆的（），停止该车制动机作用，并将脱落的制动梁卸下或捆绑好。A、折角塞门B、截断塞门C、副风缸D、制动缸
考题
当车辆制动机发生故障或其他原因，需要停止该车辆制动机作用时，应关闭（）。A、截断塞门B、三通阀C、折角塞门D、缓解阀
考题
列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落为一般事故。
考题
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障，不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时，可以关闭（），同时拉动缓解阀。A、折角塞门B、排风塞门C、截断塞门
考题
列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落为险性事故
考题
车辆抱闸停车处理时，如因制动机故障一时不能排除，在不违反“关车门”编挂条件下，可关闭（），停止该车制动作用。A、折角塞门B、截断塞门C、副风缸D、制动缸
考题
当车辆制动机发生故障时或其他原因需停止该车辆制动作用时，可将（）的手把扳动到与支管垂直位置。
考题
列车中车辆制动梁脱落，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。
考题
旅客列车运行途中，发现车辆制动梁及吊脱落时怎么办？
考题
当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将（）的手把扳动到与支管垂直的位置。A、截断塞门B、折角塞门C、缓解阀D、空重车调整装置
考题
槽钢型制动梁脱落故障产生的主要原因是在制动力的作用下，导致存在缺陷的制动梁发生折断故障造成制动梁脱落。
考题
列车在车站通过时发生制动梁脱落，正确的处理方法为立即停车后，（）。A、立即甩车B、卸下故障车脱落的制动梁C、将制动梁用铁线捆紧吊起，拴在转向架上，并按关门车处理。D、限制运行
考题
单选题车辆抱闸停车处理时，如因制动机故障一时不能排除，在不违反“关车门”编挂条件下，可关闭（），停止该车制动作用。A
折角塞门B
截断塞门C
副风缸D
制动缸
考题
单选题列车在车站通过时发生制动梁脱落，正确的处理方法为立即停车后，（）。A
立即甩车B
卸下故障车脱落的制动梁C
将制动梁用铁线捆紧吊起，拴在转向架上，并按关门车处理。D
限制运行
考题
单选题凡遇列车中某一车辆制动机发生故障，不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时，可以关闭（），同时拉动缓解阀。A
折角塞门B
排风塞门C
截断塞门
考题
问答题旅客列车运行途中，发现车辆制动梁及吊脱落时怎么办？
考题
单选题当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时，可将（）的手把扳动到与支管垂直的位置。A
截断塞门B
折角塞门C
缓解阀D
空重车调整装置
考题
判断题列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落为一般事故。A
对B
错
考题
判断题列车中机车、车辆制动梁或下拉杆脱落为险性事故A
对B
错
考题
填空题列车中车辆制动梁脱落，但未构成一般B类以上事故时，列（）事故。