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判断题
钢丝绳筒毂上通常缠绕有两套钢丝绳,当一套钢缆断裂,另一套钢缆可以保证云梯的安全。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 如果钩挂绳缆为钢缆时则钩体直径应为钢缆直径的三倍以上以保证安全。此题为判断题(对,错)。

考题 起重机是通过缠绕在起升机构卷筒上的钢丝绳收放,来升降吊运载荷的。而钢丝绳又是借助压板或楔子固定在卷筒上,当吊钩下降到下极限位置时,在卷筒上除了固定绳圈外,还必须保留____圈钢丝绳(这几圈称为减载圈也称安全圈),以保证钢丝绳不被从卷筒上拉脱。

考题 钢丝绳在卷筒上缠绕时,应逐圈紧密地排列整齐,当卷筒上的钢丝绳放到最长位置时,卷筒上应至少保留两圈钢丝绳。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当悬吊平台()时,摆臂式安全锁锁住安全钢丝绳。 A、倾斜达设定值B、工作钢丝绳断裂C、工作钢丝绳松驰D、工作钢丝绳垂直

考题 钢缆按绳芯配置分为_______。A.硬钢丝绳、软钢丝绳B.硬钢丝绳、半硬钢丝绳C.软钢丝绳、半硬钢丝绳D.硬钢丝绳、半硬钢丝绳、软钢丝绳

考题 如图所示为铁路的输电线悬挂在钢缆上的方式。钢缆的A端固定在电杆上,B端通过滑轮组连接在电杆C上。配重D是n个混凝土圆盘,每个盘的质量是m。根据以上信息判断下列说法正确的是_______。 A.B处使用滑轮组是为了保证输电线的高度变化时钢缆始终保持张紧状态 B.B处使用滑轮组是为了省力 C.不考虑钢缆和滑轮质量,钢缆在B端受的拉力F=nmg D.不考虑钢缆和滑轮质量,钢缆在B端受的拉力F=6nmg

考题 大跨径悬索桥一般优先考虑采用( )。A:平行钢丝束钢缆索和预应力混凝土加劲梁 B:平行钢丝束钢缆索和钢结构加劲梁 C:钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁 D:钢丝绳刚缆索和钢结构加劲梁

考题 大跨度悬索桥的主缆索均采用( )A.钢丝绳钢缆 B.钢绞线钢缆 C.平行钢丝束钢缆 D.镀铜钢丝钢缆

考题 (2016年)大跨径悬索桥一般优先考虑采用()。A.平行钢丝束钢缆索和预应力混凝土加劲梁 B.平行钢丝束钢缆主缆索和钢结构加劲梁 C.钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁 D.钢丝绳钢缆索和钢结构加劲梁

考题 大跨径悬索桥一般优先考虑采用( )。A、平行钢丝束钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁 B、平行钢丝束钢缆主缆索和钢结构加劲梁 C、钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁 D、钢丝绳钢缆主缆索和钢结构加劲梁

考题 大跨径悬索桥一般优先考虑采用( )。A.平行钢丝束钢缆索和预应力混凝土加劲梁 B.平行钢丝束钢缆索和钢结构加劲梁 C.钢丝绳钢缆主缆索和预应力混凝土加劲梁 D.钢丝绳刚缆索和钢结构加劲梁

考题 储能器组上应有两套动力源,一套为(),另一套为()。

考题 起升钢丝绳在卷扬筒上的缠绕圈数最低为()圈。A、2B、3C、5

考题 钢丝绳尾端在卷筒上固定,单层缠绕时通常采用压板。

考题 卷扬启闭机现场安装时,当吊点在下极限时钢丝绳留在卷筒上的缠绕圈数应不小于4圈,其,2圈作为固定用,另外2圈为安全圈.当吊点处于上极限位置时,钢丝绳不得缠绕到卷筒绳槽以外。

考题 经验表明,长期涂油是钢缆,其寿命和末涂油的钢缆一样。

考题 汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,一套是行车制动装置,另一套是安全制动装置

考题 进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时,严禁用手拨动()或起重索。A、钢轨B、钢丝绳C、钢缆D、起重索

考题 云梯消防车钢丝绳筒毂上通常缠绕有()套钢丝绳。A、1B、2C、3D、4

考题 电力系统重要原件通常配有两套保护,一套叫做主保护,另一套叫做()。

考题 缠绕在筒轴上的钢丝绳应()A、卧放B、原桶直立放置C、水平放置D、平放

考题 钢丝绳筒毂上通常缠绕有两套钢丝绳,当一套钢缆断裂,另一套钢缆可以保证云梯的安全。

考题 切断钢缆之前,先把切断口两端捆绑好。捆绑钢丝绳时,每个捆绑的长度为()钢丝绳直径长度。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 线路一般装设两套,两套保护的作用是()。A、全为主保护B、全为后备保护C、一套为主保护,另一套为后备保护D、一套为主保护,另一套为辅助保护

考题 单选题云梯消防车钢丝绳筒毂上通常缠绕有()套钢丝绳。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时,严禁用手拨动()或起重索。A 钢轨B 钢丝绳C 钢缆D 起重索

考题 单选题钢丝绳中的油麻芯不具备下列那项作用()。A 增加钢缆的柔软度B 增加钢缆的破断强度C 减缓钢缆的锈蚀D 减小绳股的摩擦力