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单选题
2012年8月28日安放龙骨的一艘三类工程船，其干舷甲板上一舱口盖为一普通钢质盖，请问在核发内河船舶载重线证书时应定义他为（）型船舶。
A
A型
B
B型
C
C型
D
敞口
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考题
由“中国715声学研究所”承建的工程船“瑞利”是千岛湖航区内大型试验平台，船长80米，型宽29米，型深3.5米，总吨2775，无动力非自航船。请问该船经杭州船检处建造检验后，应签发哪些法定证书？（）A、内河船舶适航证书B、内河船舶吨位证书C、内河船舶载重线证书D、内河船舶防止油污染证书
考题
某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）A、以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B、以理论型深值来勘划甲板线C、以左舷的型深的测量值来勘划甲板线D、以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
考题
某船舶检验处对一艘船长30m的内河货船进行了初次检验，并签发了证书。请问下列哪种做法是错误的（）A、内河船舶适航证书有效期为1年B、内河船舶载重线证书有效期为6年C、内河船舶吨位证书有效期为1年D、内河船舶防止油污证书有效期为1年
考题
一艘2012年8月安放龙骨的在建拖船，设计总吨为358，主机功率为1440kw，船员人数为10人，主要用于长距离拖带长江干线大型船舶，请问该船建造检验合格后适用发放下列哪些证书？（）A、内河船舶防止生活污水污染证书B、内河船舶防止空气污染证书C、内河船舶防止垃圾污染证书D、内河船舶船员舱室设备证书
考题
一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）A、应为能自闭的钢质门B、可为一般钢质门C、须为风雨密钢质门D、须为水密钢质门
考题
2007年8月15日，某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验，检验合格后，对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书，内河船舶吨位证书，内河船舶载重线证书，内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
考题
某船舶在安检时发现，船舶证书中记载，该船计算型深4.388米，满载吃水3.8米，夏季干舷（从甲板线量起的干舷）为588mm，甲板线标志在离主甲板上缘330mm处，实船甲板线标志位置与证书相符。故安检员认为证书有误，请问你认为他的判断是否准确，如何处理？（）A、判断不准确，证书是正确的B、判断准确，在离甲板0mm处画甲板线，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mmC、判断准确，在离甲板0mm处作永久性的甲板线标志，同时将证书中甲板线上缘至主甲板上缘改为0mmD、判断准确，在证书中将夏季干舷（从甲板线量起的干舷）调整为258mm。
考题
一艘船长为20米的内河高速客船，其乘客定额为30人，主机功率250kw，设计航速为30km/h，经建造检验合格后，签发的法定证书包括（）A、内河船舶适航证书B、高速船安全证书C、内河船舶吨位证书D、内河船舶载重线证书
考题
选取船舶基本干舷时，甲板货船按（）船选取，半舱船应视其遮蔽情况按（）或（）选取。A、非敞口船；非敞口船；敞口船B、敞口船；非敞口船；非敞口船C、液货船；非敞口船；敞口船D、工程船；非敞口船；敞口船
考题
内河船舶载重线证书的有关规定有哪些（）A、按规定检验和勘划载重线标志。B、船舶的稳性、结构强度和破舱稳性（如有要求时）应满足要求。C、备有规定的内河船舶载重线证书或免除证书。D、内河船舶载重线证书或免除证书长期有效。
考题
一艘船长为49.92米，总吨位为944，双主机，主机功率为261kW的车客渡船，航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨，2013年12月20日建造完工，船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书，请问，该船还应发放什么证书？（）A、《内河船舶乘客定额证书》B、《内河船舶防止生活污水证书》C、《内河船舶防止空气污染证书》D、《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》
考题
多选题一艘2012年8月安放龙骨的在建拖船，设计总吨为358，主机功率为1440kw，船员人数为10人，主要用于长距离拖带长江干线大型船舶，请问该船建造检验合格后适用发放下列哪些证书？（）A内河船舶防止生活污水污染证书B内河船舶防止空气污染证书C内河船舶防止垃圾污染证书D内河船舶船员舱室设备证书
考题
单选题某新建货船根据批准图纸和审图意见要求船舶的满载吃水不应超过6.30m，拟勘划的夏季载重线为2320mm，船舶的型深为：8.60m，甲板板厚为20mm，在测量船舶型深时发现左舷的型深误差为-8mm，右舷的型深误差为+6mm，这时甲板线的划定应如何处理：（）A
以左右舷的型深测量的平均值来勘划甲板线B
以理论型深值来勘划甲板线C
以左舷的型深的测量值来勘划甲板线D
以右舷的型深的测量值来勘划甲板线
考题
问答题一艘闪点大于60℃海上航行油船，载重线船长（L）为50m，船中处型深（D）为4m，干舷甲板边板厚度（t）为8mm，基本干舷系数K查A型船舶K值表为116.0，查B型船舶K值表为126.9，干舷计算方形系数（Cb）为0.66；请问该船干舷计算时的基本干舷F0及方形系数对干舷的修正值f1为多少？
考题
多选题由“中国715声学研究所”承建的工程船“瑞利”是千岛湖航区内大型试验平台，船长80米，型宽29米，型深3.5米，总吨2775，无动力非自航船。请问该船经杭州船检处建造检验后，应签发哪些法定证书？（）A内河船舶适航证书B内河船舶吨位证书C内河船舶载重线证书D内河船舶防止油污染证书
考题
多选题一艘船长为49.92米，总吨位为944，双主机，主机功率为261kW的车客渡船，航行于长江水系A级航区。该船于2013年08月02日安放龙骨，2013年12月20日建造完工，船检机构检验合格后发放了ZSB-1《内河船舶检验证书簿》、《内河船舶适航证书》、《内河船舶吨位证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》等法定证书，请问，该船还应发放什么证书？（）A《内河船舶乘客定额证书》B《内河船舶防止生活污水证书》C《内河船舶防止空气污染证书》D《内河船舶装运危险货物适装*/推*或拖证书》
考题
多选题内河船舶载重线证书的有关规定有哪些（）A按规定检验和勘划载重线标志。B船舶的稳性、结构强度和破舱稳性（如有要求时）应满足要求。C备有规定的内河船舶载重线证书或免除证书。D内河船舶载重线证书或免除证书长期有效。
考题
单选题选取船舶基本干舷时，甲板货船按（）船选取，半舱船应视其遮蔽情况按（）或（）选取。A
非敞口船；非敞口船；敞口船B
敞口船；非敞口船；非敞口船C
液货船；非敞口船；敞口船D
工程船；非敞口船；敞口船
考题
单选题某船舶检验处对一艘船长30m的内河货船进行了初次检验，并签发了证书。请问下列哪种做法是错误的（）A
内河船舶适航证书有效期为1年B
内河船舶载重线证书有效期为6年C
内河船舶吨位证书有效期为1年D
内河船舶防止油污证书有效期为1年
考题
问答题2007年8月15日，某检验机构对一艘船长为45米的非自航驳船进行了初次检验，检验合格后，对其签发了ZSB-1格式的内河船舶适航证书，内河船舶吨位证书，内河船舶载重线证书，内河船舶防止油污证书。请问该检验机构的作法是否正确，如有不正确的地方应如何纠正？
考题
单选题一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）A
应为能自闭的钢质门B
可为一般钢质门C
须为风雨密钢质门D
须为水密钢质门
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