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单选题
电起动的主机,起动用蓄电池组的容量在不补充电的情况下,应能()
A
在冷态下连续起动6次及以上
B
在热态下连续起动6次及以上
C
在冷态下连续起动12次及以上
D
在热态下连续起动12次及以上
参考答案
参考解析
解析:
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考题
根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶的总容量在不补充充气情况下,对每台不能换向的主机起动()A、至少连续起动12次B、至少冷机连续起动12次C、至少热态连续起动6次D、至少冷机连续起动6次
考题
电起动的主机,起动用蓄电池组的容量在不补充电的情况下,应能()A、在冷态下连续起动6次及以上B、在热态下连续起动6次及以上C、在冷态下连续起动12次及以上D、在热态下连续起动12次及以上
考题
内河营运船检验规程规定,可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证主机在冷态时连续()不少于()。A、起动/6次B、起动/12次C、倒顺车交替起动/6次D、倒顺车交替起动/12次
考题
关于供主机起动用的空气瓶的技术要求,下列叙述中正确的有()A、空气瓶总容量在不补充气的情况下,对每台可换向的主机应能从冷机正倒车交替连续起动不少于12次B、空气瓶总容量在不补充气的情况下,对每台不可换向的主机应从冷机连续起动不少于6次C、对每台不可换向的主机应从冷机连续起动不少于12次D、如主机多于两台时,空气瓶容量应适当增加
考题
单选题内河营运船舶检验规程规定,可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证冷车时连续()不少于().A
起动/6次B
起动/12次C
倒顺车交替起动/6次D
倒顺车交替起动/12次
考题
多选题船舶系泊试验时,对主、辅机启动试验中以下做法正确的有()A主、辅机起动试验应在冷态下进行。B用压缩空气启动的主机,空气瓶的总容量在不补充气的情况下。可换向启动的主机,正倒车交替连续启动不少于12次。C对每台不可换向的主机连续起动6次以上。D电力起动的主机。蓄电池的容量在不补充充电的情况下,连续起动12次,辅机每台起动不少于10次。
考题
单选题根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶的总容量在不补充充气情况下,对每台不能换向的主机起动()A
至少连续起动12次B
至少冷机连续起动12次C
至少热态连续起动6次D
至少冷机连续起动6次
考题
单选题不可换向的主机,每部主机的起动空气瓶容量必须在不补充充气情况下,应能保证冷车时连续()不少于().A
起动/6次B
起动/12次C
倒顺车交替起动/6次D
倒顺车交替起动/12次
考题
单选题3260、在系泊试验时,压力为额定值的空气瓶在中途不充气的情况下,可换向的主机应能连续起动不少于12次,试验时应正、倒车交替进行;不可换向的主机应能连续起动不少于()次。每次起动均应顺利完成。A
6B
8C
10D
12
考题
问答题船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电,而应急发电机并未自行起动并合闸,事后经检查,该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作,作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置,经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电,由于船员疏于管理,长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问: (1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电,为什么? (2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动,又有哪些要求?
考题
多选题关于供主机起动用的空气瓶的技术要求,下列叙述中正确的有()A空气瓶总容量在不补充气的情况下,对每台可换向的主机应能从冷机正倒车交替连续起动不少于12次B空气瓶总容量在不补充气的情况下,对每台不可换向的主机应从冷机连续起动不少于6次C对每台不可换向的主机应从冷机连续起动不少于12次D如主机多于两台时,空气瓶容量应适当增加
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