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填空题
隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。

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考题 （）是根据轨道动、静态几何尺寸检测数据，对无砟轨道进行全面、系统地调整，使轨道静态几何状态符合标准要求。A、无砟轨道精调整理B、有砟轨道精调整理C、无砟道床维修
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考题 无砟轨道施工前，应对支承层、混凝土底座、混凝土道床板施工和轨道板铺设、充填层灌注等重要分部、分项工程和关键工序进行（）。
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考题 CPⅢ平面控制测量在施工测量时施测，线下工程施工时作为施工加密平面控制网，铺设无砟轨道时作为无砟轨道铺设基桩控制网。
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考题 隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，有仰拱隧道内，底座在仰拱底板上构筑。
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考题 无砟轨道调整完成后应对轨道的（），（）进行全面的复检。
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考题 桥涵上无砟轨道铺设前，应对（）做系统评估，评估标准应执行客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估要求的相关规定。
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考题 隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。
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考题 隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，当位于曲线地段时，超高一般在轨道板上设置。
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考题 隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，底座与隧道底板单独设置分开铺设。
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考题 为了保证无砟轨道各部结构的技术条件，施工前应对桥面哪些项目质量进行验收和技术评估？
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考题 （）隧道洞内宜优先考虑铺设无砟轨道。
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考题 无砟轨道支承层混凝土初凝前，应对支承层表面进行纵向（）处理。
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考题 无砟轨道路堤填筑后，应对路基沉降进行系统的观测与分析评估，观测断面沿线路方向的间距一般不大于（）。A、20mB、30mC、50m
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考题 铺设无砟轨道隧道内运送轨料、支承架、轨枕、支承块和混凝土时，行车速度不得大于（）。A、20km/hB、10km/hC、15km/hD、5km/h
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考题 问答题为了保证无砟轨道各部结构的技术条件，施工前应对桥面哪些项目质量进行验收和技术评估？
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考题 问答题根据背景资料，分别给出正线有砟轨道和无砟轨道的铺设方法。
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考题 单选题在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上，应铺设的无砟轨道形式为( )。A CRTSⅠ型板式无砟轨道B CRTSⅡ型板式无砟轨道C CRTSⅠ型双块式无砟轨道D CRTSⅡ型双块式无砟轨道
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考题 判断题隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，底座与隧道底板单独设置分开铺设。A 对B 错
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考题 填空题无砟轨道调整完成后应对轨道的（），（）进行全面的复检。
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考题 单选题铺设无砟轨道隧道内运送轨料、支承架、轨枕、支承块和混凝土时，行车速度不得大于（）。A 20km/hB 10km/hC 15km/hD 5km/h
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考题 填空题（）隧道洞内宜优先考虑铺设无砟轨道。
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考题 填空题无砟轨道支承层混凝土初凝前，应对支承层表面进行纵向（）处理。
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考题 判断题隧道地段CRTS Ⅰ型板式无砟轨道，无仰拱隧道内，当位于曲线地段时，超高一般在轨道板上设置。A 对B 错
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考题 填空题桥涵上无砟轨道铺设前，应对（）做系统评估，评估标准应执行客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估要求的相关规定。
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考题 单选题新建铁路长大隧道的整体道床及无砟轨道长钢轨铺设宜采用（）。A 分段换轨法B 长轨排铺设法C 单枕综合铺设法D 推轨铺设法
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考题 填空题无砟轨道施工前，应对支承层、混凝土底座、混凝土道床板施工和轨道板铺设、充填层灌注等重要分部、分项工程和关键工序进行（）。
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考题 单选题预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层，铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上，并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是（）。A CRTSI型板式无砟轨道B CRTSII型板式无砟轨道C CRTSIII型板式无砟轨道D CRTSI型双块式无砟轨道
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