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单选题
单独制动阀手把在制动位,非操纵端单阀调整弹簧盒排风口漏风的原因是()。
A
第一变向阀不严
B
作用管漏泄
C
制动缸压力调整过高
D
作用阀漏泄
参考答案
参考解析
解析:
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考题
自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软
考题
自动制动阀手柄在过充位和运位时凸轮盒下方排风口不漏风,而在制动区或过量减压位时凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。A、缓解柱塞阀处漏泄B、客货车转换阀处漏泄C、调整阀柱塞缺少油脂润滑D、凸轮盒8管上的两个胶垫没压紧
考题
多选题自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。A自动制动阀调整阀的供气阀杆过短B自动制动阀调整阀的供气阀杆过长C自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬D自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软
考题
多选题自动制动阀手柄在过充位和运位时凸轮盒下方排风口不漏风,而在制动区或过量减压位时凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。A缓解柱塞阀处漏泄B客货车转换阀处漏泄C调整阀柱塞缺少油脂润滑D凸轮盒8管上的两个胶垫没压紧
考题
单选题机车运行前对没有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,下列说法正确的是()。A
要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置运转位B
要将操纵端自动制动阀手柄置运转位;非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位C
要将操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位;非操纵端自动制动阀手柄置运转位D
要将操纵端和非操纵端自动制动阀手柄均置手柄取出位
考题
多选题机车运行前对有加装机车重联装置的机车单机运行或单机牵引时,要将两端单独制动阀手柄均置运转位()。A非操纵端自动制动阀手柄置运转位B操纵端自动制动阀手柄置运转位C操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄D非操纵端自动制动阀手柄置手柄取出位,并取出手柄
考题
多选题单独制动阀凸轮盒下方排风口漏风,可能的原因有()。A调整阀阀套损坏B调整阀柱塞O形圈损坏C单缓柱塞阀阀套损坏D单缓柱塞阀O形圈损坏
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