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问答题
某新建道路土路基设计标高为4.000m，原地面标高为4.02m，横断面宽为15m，试问每米需翻挖多少立方米的旧路料（路拱横坡可不计）。

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考题 二级及二级以下新建公路路基设计标高是指()。A.设超高加宽前的路基边缘标高B.路基边缘标高C.路面中心标高D.路槽标高
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考题 道路的设计标高高于自然地面，需填土形成路基的是()。A、路堤B、路堑C、半填半挖D、不填不挖
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考题 在旧路上开槽埋管时，沟槽挖掘计算深度通常是指（ ）。 A.地表标高-管底设计标高 B.地表标高-管道土基标高 C.路基标高-管底设计标高 D.路基标高-管道土基标高
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考题 关于路基冬季施工的说法，正确的有()。A、 城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑 B、 采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型 C、 如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结 D、 次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于20% E、 城镇快速路、主干路的路基冻土、好土分开使用
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考题 关于路基冬季施工的说法，正确的有( )。A.城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑 B.采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型 C.如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结 D.次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于20% E.城镇快速路、主干路的路基冻土、好土分开使用
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考题 某道路车行道宽为24m，路拱坡度为2%，路中设计标高为3.460，试求距车行道边线5m处窨井盖的高积。（注：道路纵坡大于3‰）
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考题 路基顶面设计标高高于天然地面，经填筑而成的路基形式叫做（）。A、半路堑B、半路堤C、路堤D、路堑
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考题 新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为（）标高；二、三、四级公路为（）标高。
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考题 在粘性土填筑的路基面上，必须设置路拱，而当路基面为岩石及渗水土时，可不设路拱。
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考题 非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为（）。单线路基面路拱的拱高为（），一次修筑的双线路基路拱拱高为（），底宽等于（）的宽度。
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考题 新建公路路基设计标高规定为路中线标高。
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考题 公路路基设计标高一般采用（）A、路基边缘高度B、路基中线高度C、原地面高度D、路堑挖方高度
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考题 设计标高比原地面低的路基形式是（）。A、路堑B、路堤C、半填半挖路基D、不填不挖路基
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考题 如果一某新建道路的路基设计线高于原地面则称（）。A、挖方B、填方C、路沟D、路堤
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考题 对于路堑而言，挖土深度为路堑的设计标高减去原地面的标高。
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考题 某新建道路土路基设计标高为4.000m，原地面标高为4.02m，横断面宽为15m，试问每米需翻挖多少立方米的旧路料（路拱横坡可不计）。
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考题 路堑是指铁路线路的路肩设计标高高于自然地面标高，经开挖而形成的路基。
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考题 判断题对于路堑而言，挖土深度为路堑的设计标高减去原地面的标高。A 对B 错
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考题 判断题新建公路路基设计标高规定为路中线标高。A 对B 错
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考题 问答题某道路车行道宽为24m，路拱坡度为2%，路中设计标高为3.460，试求距车行道边线5m处窨井盖的高积。（注：道路纵坡大于3‰）
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考题 多选题关于路基冬期施工的说法，正确的有（）。A城市快速路、主干路的路基不应用含有冻土块的土料填筑B采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土，挖到设计标高立即碾压成型C如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结D次干路以下道路填土材料中，冻土块含量不大于20％E冻土、好土分开使用
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考题 判断题在粘性土填筑的路基面上，必须设置路拱，而当路基面为岩石及渗水土时，可不设路拱。A 对B 错
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考题 填空题新建公路路基设计标高即纵断面图上设计标高是指：高速、一级公路为（）标高；二、三、四级公路为（）标高。
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考题 单选题道路的设计标高高于自然地面，需填土形成路基的是（）。A 路堤B 路堑C 半填半挖D 不填不挖
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考题 单选题设计标高比原地面低的路基形式是（）。A 路堑B 路堤C 半填半挖路基D 不填不挖路基
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考题 填空题非渗水土和用封闭层处理的路基面应设路拱。路拱的形状为（）。单线路基面路拱的拱高为（），一次修筑的双线路基路拱拱高为（），底宽等于（）的宽度。
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考题 单选题在旧路上开槽埋管时，沟槽挖掘计算深度通常是指（）。A 地表标高-管底设计标高B 地表标高-管道土基标高C 路基标高-管底设计标高D 路基标高-管道土基标高
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