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多选题
同愿景有（）特点
A
衷心共有
B
股份共有
C
有强大的感召力
D
有明确的年度计划
参考答案
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解析：
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考题
问答题为了在机场轿车出租市场中取得一席之地，阿拉莫公司将其投资倾注于低价格的抉择上，公司利用广告到处宣传它每日的租价低于其竞争对手20％，并且不对行车里程额外收费。例如，周日在洛杉矶租阿拉莫公司的一辆雪弗菜Beretta牌轿车，日租金仅38美元且不收里程费。而在赫茨公司租用同一牌号的车，每天租金51．93美元，而且还要至少提前3天预定，此外，赫茨公司对超过100英里还要每英里加收32美分的费用。
提供低价格的服务是一回事，但在如此低的价格下如何保持盈利呢？阿拉莫公司的回答是：将营业场所设置在高营业量和租金便宜的地点。阿拉莫公司在美国和英国只有105处营业场所。而赫茨公司却有5400处，但是阿拉英公司的所有营业场所都设在客流量最大的机场。因此，尽管赫茨公司的营业场所数量是阿拉其公司的50倍，但赫茨公司出租的轿车数仅为阿拉莫公司的4倍，阿拉莫公司通过保持高营业额的方式使其成本保持在低水平上。此外，阿拉莫公司还将其管理费用的支出控制在低水平上，这主要是通过特大多数业务台设在机场大厅外面的临近地点，从而避免了机场大厅内天文数字般的租金。阿拉莫的战略成功还有一个关键要素是它选择的目标市场，阿拉莫让赫淡公司和阿维斯公司耗费巨资急夺《幸福》杂志排出的100位总经理打得不可开交，而他却选择了追逐度假旅游者的市场，只是近几年他才稍微扩展了他的细分市场，开始寻求生意旅行者。为什么阿拉莫公司能在细分市场上能获得极大成功？
考题
单选题新加坡航空公司是一个在全球范围内享有良好声誉的航空服务公司。尽管规模不算太大，影响力也比较小，但公司赢得了广大乘客心口一致的称赞。其根本原因在于公司强调服务客户，强调无论如何都应该以客户需求作为经营和管理的出发点。
在客户服务方面，公司向部门定期提供简报。例如，《非常时刻》是针对所有的机内人员，包括舱内的和驾驶舱人员的一份简报；还有《高基点》是特别为地面服务人员提供的。《非常时刻》每个月发行一次，包括有12-16页的新闻和评论，简报的目标是使8000名机内人员了解航空公司最近为乘客们所做的一切，简报注重报道团队合作、最近所出现的问题和解决情况以及上个月的活动资料等事宜《非常时刻》也包括一个固定的栏目——摘录8篇或9篇信件，一半是投诉一半是赞扬信，公司很严肃地采纳正当的批评意见。《高基点》是双月刊，大约是8－12页，主要针对地面上的服务群体，包括售票、预订、登记以及包裹处置、后勤和运输。这个简报和《高起点》基本相似，内容都是和地面的服务人员相关，《高起点》一个固定的栏目是“服务建议”，主要说明雇员是公司的眼睛和耳朵，而且每个成员都有责任代表公司去观察、去聆听，从而提高公司的形象。对服务质量的竞争和奖励上也有固定的栏目。
新加坡航空公司通过机内杂志使乘客们信息灵通。这个月刊包括一个“执行董事训言”和一个来自博士的私人留言的栏目，博士概述有关服务方面的新计划、新打算。有一个固定的栏目叫做“空中轮廓”，通知乘客们关于新加坡航空公司最新的投资项目，例如，飞机库、飞行员训练设施，著名的度假胜地和合资联营旅馆。博士说：“我们一直很重视乘客的信息反馈，重新检验服务程序；研究新的科技对我们事业的作用，进一步提高我们的服务水平。”博士又详细解释道：“我们采用多样的、系统的方法来获取乘客的信息。每季度对乘客进行调查并且和一些常客进行小组集中讨论。我们确实收集到了一些投诉，但值得骄傲的是，我们能够迅速地解决它们，并且把信息反馈给相关人员。我们非常重视投诉，投诉能提高我们的工作。我们很重视服务的完美，而不是补救。的确，我们有很多相应的计划来弥补事故的发生，我们公布一个‘尽善尽美’的信条，对发生的任何灾难尽力在现场提供弥补措施和公平的赔偿。有时我们使用《优先》杂志，一个经常性向乘客发行的刊物，来获取乘客对新构想的反映。最近，我们欲安装传真登记来完善我们的电话登记系统，对此我们征求旅客的信息反馈。”有研究成果显示，安全保障措施的预防性投入效果与事故后整改效果的关系比是1∶5，这说明了（）。A
整改比预防从效益上看更合算B
预防和整改都需要投入，因此不必预防C
安全事故会极大地影响整体绩效D
只要预防了就不必要整改
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