考题
CRH2A(统型)动车组侧拉门压紧装置通过锁紧气缸来顶住门。
考题
CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
车门压紧装置是通过（）来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。A、气压B、电磁阀C、油压D、油压
考题
CRH2A统型动车组达到（）km/h以上时侧拉门压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
地铁（）由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A、客室B、车体C、侧门D、贯通道
考题
CRH2A统型动车组达到（）以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
动车组达到（）以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
侧拉门压紧装置：是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。
考题
动车组达到（）以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A、30km/hB、60km/hC、90km/hD、80km/h
考题
CRH2A（统型）动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过油缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴。
考题
侧拉门关门时压紧装置将门板向（）压紧，保持了气密性。A、车内方向B、行车方向C、车外方向D、车侧方向
考题
CRH2A（统型）动车组压紧装置是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。
考题
压紧装置是通过（）压动力缸来顶住侧门，将门和（）压紧密贴，保证车内的气密性。
考题
CRH2型动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过（）来顶住侧门，将门和（）压紧密贴
考题
判断题CRH2A（统型）动车组压紧装置是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。A
对B
错
考题
单选题侧拉门关门时压紧装置将门板向（）压紧，保持了气密性。A
车内方向B
行车方向C
车外方向D
车侧方向
考题
单选题地铁（）由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。A
客室B
车体C
侧门D
贯通道
考题
填空题动车组达到（）以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
判断题侧拉门压紧装置：是通过油压动力缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴，保证车内的气密性。A
对B
错
考题
填空题CRH2A统型动车组达到（）km/h以上时侧拉门压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。
考题
单选题动车组达到（）以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A
30km/hB
60km/hC
90km/hD
80km/h
考题
单选题CRH2C型动车组达到（）以上时，侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A
30km/hB
35km/hC
40km/hD
50km/h
考题
填空题CRH2型动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过（）来顶住侧门，将门和（）压紧密贴
考题
判断题CRH2A（统型）动车组为保证车内的气密性，压紧装置通过油缸来顶住侧门，将门和车体压紧密贴。A
对B
错
考题
单选题CRH380A型动车组速度达到（）以上时压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A
5km/hB
10km/hC
20km/hD
30km/h
考题
填空题压紧装置是通过（）压动力缸来顶住侧门，将门和（）压紧密贴，保证车内的气密性。
考题
判断题CRH2A（统型）动车组达到5km/h以上时侧拉压紧装置会启动，将门和车体压紧密贴，保证气密性。A
对B
错